智能化方面还有待提高，特别是单芯片的遥控泊车等功能需要ota

内饰的一些装饰部件容易留下指纹，清洁起来较为麻烦，而且在强光下，中控屏有时会出现反光现象，一定程度上影响了驾驶时对屏幕信息的读取。

1.极复服务止于大定，销售跟交付人员的态度不一样，售后也不太行，到现在等 应给我的积分和充电桩还在拖，干什么都得去催，贴个膜也等了大半个月。 2.车机网易云没有音乐云盘 3.后悔选这个颜色了，太金了，想贴改色膜 4.nzp方面只能说目前智驾都还不是很成熟，高速多车情况下开启自动变道超车挺吓人的，旁边有车它也要超车，好几次都被我硬掰回来了，后面就把自动超车关了，没什么车的时候开开还好，然后堵车的时候开nzp是舒服了点，但是跟车距离太远了，别人疯狂加塞。

用车已经快一个月，跑了小两千公里，由最初的欣喜慢慢发现一些问题，门虽然厚重，但不知道什么原因使风噪很大，基本上了80就来响，不像一个B级车该有的样子。同样倍耐力P7轮胎的胎噪声也很带感，由于电驱动安静，上路后稍微一起速度，轮胎和地面摩擦的声音就会传到车内，和风噪混合作用，不听点音乐来缓解，对声音敏感的我是过不了这坎儿的。该车轮胎太小、又非四驱车，奋力起步时有磨胎的情况，确实浪费了这套动力总成。内部浅色的装饰条，很容易反光到侧面玻璃，干扰后视镜的查看。中间扶手部分可储物空间少，手机只能插在杯架里面。对于现在的新车来说，USB只有一个，是不是有点掉混动的范？音响看似有11个，实际只有8个，多的三个位置全是为加装的预留位。

一脚踢的尾箱开启灵敏度太低， 非常难扫到，每次都是直接用手开启，电池容量太小，续航100那就爽了！

轮毂造型一般，215胎太小，打滑严重，非常影响加速性能，可能后备箱与车厢是连在一起的，所以时速超过120km/h以后，风噪比较大，100km/h以内非常安静