选个车型比一比，看看谁更好！
【风云T9和大指挥官PHEV】价格对比，看看谁更便宜！
【风云T9和大指挥官PHEV】尺寸对比，看看谁更大更有内涵！
风云T9
大指挥官PHEV
车长:4795
轴距:2770
车高:1741
车宽:1930
外形尺寸（mm）
车长:4890
轴距:2800
车高:1730
车宽:1896
行李厢容积：819L
行李厢容积
行李厢容积：--
【风云T9和大指挥官PHEV】车型亮点、配置，看看谁更全！
风云T9
大指挥官PHEV
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注：以上为标配车型数据，具体请以实际车型为准！
用户口碑点评，看看大家更看好谁！
风云T9
大指挥官PHEV
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知足常乐1548709
最满意:
T9的价格配置都是降维打击，同价位的宋plus的配置都不如t9的多。智能驾驶，主动刹车盲区检测都给你配齐了，续航120km，市区代步用绰绰有余!!！支持外放电，出去露营啥的挺方便。还配备静音玻璃，隔音效果不错！混动动力储备十足，发动机是1.5T的可以有效避免失速问题！
不满意:
内饰是钢琴烤漆的，日常使用容易花，我的5p就是，现在都刮的不成样子，另外动能回收只有三个档位，调到最大的感觉还是很弱，再就是车头外观啥的， 黑色的明显比白色耐看点，门把手是隐藏式，也不能选配普通门把手，或者半隐藏门把手，也不知道奇瑞设计师怎么想的。。。
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战争狂热分子
最满意:
家里有个小子，12月份提的风云T9，用我老婆名字买的，她开美甲店，我俩平时就开这车在市内上下班。当初是朋友撺掇我买的，我本来打心底不喜欢电车，之前跑了老多4S店，对比了好几款车，摸清这是插混不是纯电后，才觉得靠谱，选的黑色外观黑色内饰，各方面开着都挺顺手的。好操控，起步平顺，市区堵车的时候不顿挫，老婆开着也不费劲。
不满意:
不送充电枪，有时候车机会卡一些，但是不经常。别的暂时还没发现啥问题。黑色还有点不耐脏，有灰比较明显。语音助手不够机灵；有时候过减速带，感觉有点颠，不过市区里减速带也不多，影响不大。
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陈建权72265642
最满意:
入手25款奇瑞风云T9长续航尊荣版7座磷酸铁锂也有段时间了，作为家用车，这车真的挺对我胃口，下面说说实际用车感受，都是大白话，不整虚的。
空间是最大亮点，7座布局太实用，平时当5座开，后备箱能塞下婴儿车、行李箱，全家出游时第三排打开，坐小孩或身材娇小的人没问题，第二排空间宽敞，翘二郎腿无压力，纯平地台上下车方便，座椅放倒后能当大床，露营、长途休息都合适。
配置拉满，L2级辅助驾驶、360度全景影像、全速自适应巡航都有，主副驾电动调节、座椅加热通风，还有后排独立空调，日常用着方便，安全配置也全，主动刹车、车道偏离预警都有，开车更安心。
不满意:
车机系统有点拉胯，不能装第三方APP，语音助手识别率一般，复杂指令容易卡壳，分屏功能鸡肋，只能导航和音乐，不能调比例。细节做工一般，内饰接缝不齐，车漆薄容易有划痕，高速120km/h风噪明显，静谧性一般。第三排空间局促，成年人坐久了不舒服，后备箱常规容积小，装大件物品费劲，辅助驾驶在城区复杂路况表现一般，偶尔会“画龙”。
口碑点评
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阿祥古
最满意:
2022款吉普新指挥官PHEV车辆的空间大，2.0T的排量油耗还可以，座椅舒适！
不满意:
当时相信吉普是做越野的老牌子，才选择的；谁知买了插电式混动版的2022款新大指挥官PHEV后，觉得就是在燃油版的基础上加了一套插电式混动系统，我从2021年11月27日提车到现在光电池的问题已经出现了三次，每次给4S店反应都是给维修，给厂家反应一直不回复，都是不作为的方式来处理问题，买这款车现在全家人都非常烦恼，除了正常的保养外，感觉不是车为我创造价值，而是我在伺候它了，每次出问题都得等15天的时间才能修好，现在一直担心这车再坏了，才买了7个月的！
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库狗们去吃粑
最满意:
1、行驶安静
之前老车比较松散，开起来质感不好。大指开起来比较安静，车架整体也比较扎实。
2、比较舒适，配置还可以
悬挂是传统的美式条件，不是很硬。座椅软硬程度还不错。有腰拖，可以缓解腰部劳累。方向盘加热和全车座椅加热都比较适合家人的需求，特别适合南方夏热冬冷的实际环境。
3、提速快
纯电情况下就不说了，在亏电情况下发动机也很给力，超车毫无压力。
4、空间大
我身高182，对空间要求较高。这车前后排空间都不错，后排放倒加上后备箱完全可以当床睡。
5、使用起来成本低，比较经济
目前行驶了800+km，油电混合使用成本大约3～4毛/km，对于2.1吨的车来说很经济了。上下班完全不用油。
6、外观霸气
之前小车开了8～9年，朋友都说太小家子气了，这车大家都说霸气。
不满意:
1、亏电情况下发动机介入的声音比较怪，不过习惯就好了。
2、纯油的话我觉得也低不到哪里去。
3、公共充电桩可能电压比较低，充满需要3小时40分钟左右
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barcexavi
最满意:
省，非常省， 首月开了1000公里，基本都是上下班高峰路况，用了74元电费加30块油费。动力十足，行驶时很安静，高架高速上速度不知不觉就100往上了。
不满意:
首先是内饰，内饰其实还是有设计感的，而且用料也不错，但是就缺乏那么一点点精致感，比如部分按键可以改为烤漆或者镀铬修饰，真皮颜色没得选，只有全黑，然后氛围灯有，但是颜色单一，点状灯多，没有线状灯带。广汽菲克你就真的差真么一点吗？！
其次是馈电行驶状态，这种状态下油耗真心不高，也就6-7的样子，但是逻辑有问题，默认起步一定要用电，没电的话就强制启动发动机和发电机充电，导致低速行驶时时不时会有一点震动感跟声音，但是相比油车来说都算好的。要避免这种情况，只需要在电量快没时切换到电量保持模式就行，这样起步用电池，行驶途中回收电能跟发电来保持电量
倒车影像是真的烂，特别是晚上，清晰度大概是十年前的水平吧，好歹也算是30万上下的车子了，广汽菲克你就差这么一点钱吗？
看看编辑们怎么聊
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刚刚过去的11月7日，广汽菲克Jeep宣布全新指挥官PHEV车型正式上市，新车共推出2款配置...
初步了解以上信息后，快选择具体车型进行对比吧！
风云T9共14款车型在售
大指挥官PHEV共0款车型在售
【风云T9和大指挥官PHEV】热门对比
风云T9
