【风云T9和奥迪e-tron(进口)】价格对比,看看谁更便宜!

风云T9

奥迪e-tron(进口)

【风云T9和奥迪e-tron(进口)】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

风云T9

奥迪e-tron(进口)

车长:4816 轴距:2770 车高:1738 车宽:1930
外形尺寸(mm)
车长:4902 轴距:2928 车高:1618 车宽:1935
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×5

行李厢容积:738L

行李厢容积

行李厢容积:555L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【风云T9和奥迪e-tron(进口)】车型亮点、配置,看看谁更全!

风云T9

奥迪e-tron(进口)

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

风云T9

奥迪e-tron(进口)

综合评分4.73分
网友油耗--
综合评分4.77分
网友油耗--

知足常乐1548709

最满意:

T9的价格配置都是降维打击,同价位的宋plus的配置都不如t9的多。智能驾驶,主动刹车盲区检测都给你配齐了,续航120km,市区代步用绰绰有余!!!支持外放电,出去露营啥的挺方便。还配备静音玻璃,隔音效果不错!混动动力储备十足,发动机是1.5T的可以有效避免失速问题!

不满意:

内饰是钢琴烤漆的,日常使用容易花,我的5p就是,现在都刮的不成样子,另外动能回收只有三个档位,调到最大的感觉还是很弱,再就是车头外观啥的, 黑色的明显比白色耐看点,门把手是隐藏式,也不能选配普通门把手,或者半隐藏门把手,也不知道奇瑞设计师怎么想的。。。

战争狂热分子

最满意:

家里有个小子,12月份提的风云T9,用我老婆名字买的,她开美甲店,我俩平时就开这车在市内上下班。当初是朋友撺掇我买的,我本来打心底不喜欢电车,之前跑了老多4S店,对比了好几款车,摸清这是插混不是纯电后,才觉得靠谱,选的黑色外观黑色内饰,各方面开着都挺顺手的。好操控,起步平顺,市区堵车的时候不顿挫,老婆开着也不费劲。

不满意:

不送充电枪,有时候车机会卡一些,但是不经常。别的暂时还没发现啥问题。黑色还有点不耐脏,有灰比较明显。语音助手不够机灵;有时候过减速带,感觉有点颠,不过市区里减速带也不多,影响不大。

陈建权72265642

最满意:

入手25款奇瑞风云T9长续航尊荣版7座磷酸铁锂也有段时间了,作为家用车,这车真的挺对我胃口,下面说说实际用车感受,都是大白话,不整虚的。 空间是最大亮点,7座布局太实用,平时当5座开,后备箱能塞下婴儿车、行李箱,全家出游时第三排打开,坐小孩或身材娇小的人没问题,第二排空间宽敞,翘二郎腿无压力,纯平地台上下车方便,座椅放倒后能当大床,露营、长途休息都合适。 配置拉满,L2级辅助驾驶、360度全景影像、全速自适应巡航都有,主副驾电动调节、座椅加热通风,还有后排独立空调,日常用着方便,安全配置也全,主动刹车、车道偏离预警都有,开车更安心。

不满意:

车机系统有点拉胯,不能装第三方APP,语音助手识别率一般,复杂指令容易卡壳,分屏功能鸡肋,只能导航和音乐,不能调比例。细节做工一般,内饰接缝不齐,车漆薄容易有划痕,高速120km/h风噪明显,静谧性一般。第三排空间局促,成年人坐久了不舒服,后备箱常规容积小,装大件物品费劲,辅助驾驶在城区复杂路况表现一般,偶尔会“画龙”。

口碑点评

心静静默

最满意:

车身造型好看,灯型酷炫,中网大气。还有溜背的造型,配上轮毂造型,真的是颜值爆表啊。运动感也很好,车子的动力十足,源源不断的推背感。另外车内的造型和做工也尽显豪华和舒适,作为家用车真的挺合适的。

不满意:

价格高,优惠也不大,而且等车时间长,车内的气味也很大的。

conglin218

最满意:

表显公里数真实,用车踏实基本就是显示多少跑多少公里

不满意:

手机APP功能太拉胯,用起来比较卡顿。买车只给了一把钥匙

超53062711

最满意:

奥迪e-tron sportback55 豪华版很不错的。对比了科技造车企业和传统造车企业的电动车后还是决定购买传统车企生产的电动车。 传统车企造的电动车虽然没有那么炫酷的科技设计和自动驾驶,但是开起来还是很舒服的。 车企造的e-tron电动车除了动力输出方式把燃油机换成了电机之外,其他方面个人感觉比奥迪Q7还要扎实,安全性,舒适型还是很值得推荐的。 这个车我开了2250km才来评价,总体的感觉是,动力输出完全够,车辆安全性能很可靠,充电很快,全铝车身轻量化,底盘厚重有信心,多连杆的空气悬挂可调乘坐很舒适。 购车后我在使用过程中特意选择开启了自动模式,第一次充满电后我跑了460km还剩9%去充电的。后来用节能模式跑了高速,全程120km定速巡航,行驶了430km还剩余11%才去充的电。最近一直在用舒适模式感觉耗电量还行,实际使用公里数比仪表盘显示的要多80km。越野模式有待进一步体验。 进口版本的电池和国产e-tron有点区别,国产电池是宁德时代生产的,进口的是软包的。这个车的电池容量比较大,但是充电很快,我在国家电网充电可以达到202.10A,充了55度电一共用了39分钟。

不满意:

最不满意的地方就是进口版的e-tron sportback55豪华版没有配ACC和360全景。国产版的这个价格全部都配置了。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

风云T9共17款车型在售

奥迪e-tron(进口)共0款车型在售

2026款

  • 220 长续航旗舰型 13.99万
  • 220 长续航尊荣型 12.99万
  • 220 长续航尊贵型 11.99万

2025款

  • 210 超长续航版旗舰型 5座 磷酸锰铁锂 18.39万
  • 120 长续航版旗舰PLUS 7座 磷酸铁锂 16.9899万
  • 120 长续航版旗舰型 7座 磷酸铁锂 15.99万
  • 120 长续航版尊荣型 7座 三元锂 14.69万
  • 120 长续航版尊荣型 7座 磷酸铁锂 14.69万
  • 120 长续航版尊贵型 5座 三元锂 13.29万
  • 120 长续航版尊贵型 5座 磷酸铁锂 13.29万
  • 210 超长续航版旗舰型 7座 磷酸锰铁锂 19.39万
  • 120 长续航版旗舰PLUS 7座 三元锂 16.9899万
  • 120 长续航版旗舰型 7座 三元锂 15.99万
  • 120 长续航版旗舰型 5座 磷酸铁锂 15.59万
  • 120 长续航版旗舰型 5座 三元锂 15.59万
  • 120 长续航版尊荣型 5座 三元锂 14.29万
  • 120 长续航版尊荣型 5座 磷酸铁锂 14.29万

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