【元UP和Aion LX(埃安LX)】价格对比,看看谁更便宜!

元UP

Aion LX(埃安LX)

【元UP和Aion LX(埃安LX)】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

元UP

Aion LX(埃安LX)

车长:4310 轴距:2620 车高:1675 车宽:1830
外形尺寸(mm)
车长:4835 轴距:2920 车高:1685 车宽:1935
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×5

行李厢容积:1320L

行李厢容积

行李厢容积:410L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【元UP和Aion LX(埃安LX)】车型亮点、配置,看看谁更全!

元UP

Aion LX(埃安LX)

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

元UP

Aion LX(埃安LX)

综合评分4.83分
网友油耗--
综合评分4.81分
网友油耗--

用户7504834919556

最满意:

说实话,之前开油车,遇到堵车或者跑高速,长时间驾驶真的累。但元UP这个智驾版真香,ACC自适应巡航用起来太舒服了,能自动跟车,保持安全距离,跑高速或者环路真的能减轻不少疲劳感。车道保持功能也很给力,跑高速变道啥的,系统都能辅助,感觉安全感提升了不少。

不满意:

要说不满意,可能就是后备箱的开启方式吧。如果能是电动尾门就更好了,现在这个手动尾门,有时候手里拿着东西,还得放下才能开,稍微有点不方便。不过这个价位的车,也不能要求太高,总体来说瑕不掩瑜。

哥宠倪生

最满意:

首先就是空间很充足,坐在车里面有一种很开阔的感觉,无论坐在哪个位置舒展性都很强,想用什么样的坐姿都可以。第二就是动力了,动力很充足,而且爆发力也非常明显,你能很明显这台车在行驶过程中的提速状态。

不满意:

不满意的是这台车子的价格。车子买的时候没有任何的优惠活动,与现在的市场行情显得有些格格不入。

奈何桥上吃泡面

最满意:

最让我觉得舒服的是这车的静谧性。以前开油车,尤其是在等红灯或者低速行驶的时候,总能听到发动机的嗡嗡声。现在换了元UP,世界一下子清净了不少。上下班路上本来就挺累了,坐在安静的车里,听听音乐或者播客,感觉整个人都放松很多。这种安静带来的舒适感,是我开了电车之后才体会到的。

不满意:

刚提车没多久,那个时候车内的味道还是比较重的,当然肯定比不上油车的味道重。

口碑点评

拉拉缨已

最满意:

原本就是想买一台车,可以家用和公司兼顾,这台车的空间,对我来说是正正好好的,带着家人旅游和接送客户都很方便。

不满意:

偶尔会有动力不足的情况,尤其是在中速转为高速的时候,加速稍微有点吃力。因为车身比较长,足足有四米八多,所以转向时会有点困难。

潇洒辉记

最满意:

颜值虽然对用车感受没什么帮助,但绝对是加分项,这个车的超高颜值会调动别人对它的兴趣,这也是吸引我的一个重要原因。除了外在颜值之外,我对车子的操控感受和舒适性也很满意。

不满意:

有些配置看上去高端大气上档次,似乎是既智能又实用,但我认为大可不必,有一些基础的配置就不错了,也不知道是不是自己不太会用。

aai5noaaxna

最满意:

真满意的就是这款广汽新能源埃安的省心又省电的这个特点了,这款车是自己人生中的第1台车,我也不想太多的追求,对于这款车的话,自己就是觉得省电为主吧,而且我自己也是一个汽车小白,当初购买这款车的时候,主要是因为这款车的外观好看,而且看起来比较运动,并且自己也是一个刚拿驾驶证的人,所以对于车辆并不是太了解,我觉得车子只要顺手就行,而且电耗要低,并且开起来要舒服这些就完全够了,再有一点我觉得这款车的话操控感方面也是比较不错,刹车的话比较灵活,刹车距离也是较短的,开起来的话比较舒服。

不满意:

虽然自己对于动力的追求并不是太大,但是动力这种东西它可以不用,但是必须要有我觉得话,这很多的动力还是比较弱,特别是在起步的时候,那个加速感不是很明显,可能是自己这款车选择是新能源电动发动机吧,所以车子的动力并不是太好,只能说日常代步使用的话,这个动力还是足够了,但是去追求高爆发或者高性能的话,这个动力基本上是满足不了的。还有一点就是这款车的舒适性,感觉这款车的隔音效果比较的一般,最主要的就是这款车的胎噪,还有风噪声是比较大,这一点的话自己也是比较难受的了。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

元UP共4款车型在售

Aion LX(埃安LX)共4款车型在售

2025款

  • 智驾版 401KM 活力版 9.98万
  • 智驾版 401KM 领先型 10.98万
  • 智驾版 401KM 超越型 11.98万
  • 301KM 领航型 7.48万

2022款

  • Plus 80 智尊版 28.66万
  • Plus 80D 旗舰版 33.96万
  • Plus 80D Max版 41.96万
  • Plus 千里版 46.96万

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