选个车型比一比,看看谁更好!
【元UP和奔驰EQC】价格对比,看看谁更便宜!
【元UP和奔驰EQC】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
元UP
奔驰EQC
车长:4310
轴距:2620
车高:1675
车宽:1830
外形尺寸(mm)
车长:4774
轴距:2873
车高:1622
车宽:1923
行李厢容积:1320L
行李厢容积
行李厢容积:--
【元UP和奔驰EQC】车型亮点、配置,看看谁更全!
元UP
奔驰EQC
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
元UP
奔驰EQC

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用户7504834919556
最满意:
说实话,之前开油车,遇到堵车或者跑高速,长时间驾驶真的累。但元UP这个智驾版真香,ACC自适应巡航用起来太舒服了,能自动跟车,保持安全距离,跑高速或者环路真的能减轻不少疲劳感。车道保持功能也很给力,跑高速变道啥的,系统都能辅助,感觉安全感提升了不少。
不满意:
要说不满意,可能就是后备箱的开启方式吧。如果能是电动尾门就更好了,现在这个手动尾门,有时候手里拿着东西,还得放下才能开,稍微有点不方便。不过这个价位的车,也不能要求太高,总体来说瑕不掩瑜。

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哥宠倪生
最满意:
首先就是空间很充足,坐在车里面有一种很开阔的感觉,无论坐在哪个位置舒展性都很强,想用什么样的坐姿都可以。第二就是动力了,动力很充足,而且爆发力也非常明显,你能很明显这台车在行驶过程中的提速状态。
不满意:
不满意的是这台车子的价格。车子买的时候没有任何的优惠活动,与现在的市场行情显得有些格格不入。

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奈何桥上吃泡面
最满意:
最让我觉得舒服的是这车的静谧性。以前开油车,尤其是在等红灯或者低速行驶的时候,总能听到发动机的嗡嗡声。现在换了元UP,世界一下子清净了不少。上下班路上本来就挺累了,坐在安静的车里,听听音乐或者播客,感觉整个人都放松很多。这种安静带来的舒适感,是我开了电车之后才体会到的。
不满意:
刚提车没多久,那个时候车内的味道还是比较重的,当然肯定比不上油车的味道重。
口碑点评

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轻_狂77183594
最满意:
1.车内安静。关上车窗,车内真的超安静… 尤其是和我以前的柴油车比… 但是升车窗升降并不是静悄悄的,以及刚通电开空调时车外电机工作声音真的好大,就像飞机起飞前腾空前的工作声音。2.驾驶舒适。加速顺滑,只要舍得踩电门,速度就能不停涨。高速上一不小心就上140了……丢油门不会有单踏板模式那种拖拽感,不会晕车。从油车到电车无需适应,直接上手。3.带HUD,圆了我的抬显梦… 仅此而已,哈哈哈哈。4.氛围灯。这是我家二宝最喜欢的,上车就开始玩这个…
不满意:
1.论坛里时不时冒出来的电机故障案例,也总是要我惦记着这个事儿… 2.车机不够智能… ME系统实时更新不及时… 3.没有全景天窗。感觉现在是个车都全景了,需不需要是一回事儿,有没有是一回事儿…… 但是我老公坚定地认为现在的可开天窗是满意的,因为凉快,不晒。他就抵触全景天窗… 换他写这个口碑的话,这一点要放在满意里。4.底盘低。想着买个越野车,以为买了轿车,实际是的“轿跑”,野外烂路已经不敢随便走了。车又不高,安了踏板,每次下车觉得腿短了… 总是擦到小腿肚子…

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大奔不坑穷人
最满意:
1.隔音。最惊艳的就是隔音了,开窗和关窗是两个世界,加上电动车本来加速就很好,在宽路上起步一个加速不自觉就速度就到100了,完全没有感觉,特别安静。 2.滤震。滤震虽然比不上空气悬挂,但总体上还是属于很不错的,过沟沟坎坎很干脆,舒适度也不错。3.外观。这个属于见仁见智吧,自己很喜欢,eqc造型比较圆润,属于越看越耐看的类型,尾灯比较像保时捷macan。4.内饰。确实属于奔驰的特长,整体氛围营造比较好,看着也很顺眼,氛围灯也很不错。
不满意:
最不满意的可能就是续航了,由于2.5吨的车重和双异步电机,电耗确实很高,官方是19.9度/100km,对比特斯拉model Y的电耗水平确实有优化的提升空间。冬天所有的电动车续航都不行,不过至少有电池加热,还算能接受。北京冬天-5度不开空调大概350km续航(开空调270km)。夏天看车友群里基本都是450-500km。再就是EQC造型有点溜背,风阻系数低,高速续航表现比其他电动车要好。

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Lord领主
最满意:
满意就是三好政策的奔驰EQC拉,每个月就2000,首付就10W,太划算了,奔驰的豪华与电动一体,外观,内饰,动力,性价比,这些都是最满意的。
不满意:
奔驰EQC350没有L2的自动驾驶,在这个价格的车应该标配,哪怕选配也行啊
看看编辑们怎么聊
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