【元UP和猎豹CS9新能源】价格对比,看看谁更便宜!

元UP

猎豹CS9新能源

19.58-21.58万

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【元UP和猎豹CS9新能源】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

元UP

猎豹CS9新能源

车长:4310 轴距:2620 车高:1675 车宽:1830
外形尺寸(mm)
车长:4315 轴距:2600 车高:1650 车宽:1840
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×5

行李厢容积:1320L

行李厢容积

行李厢容积:--

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【元UP和猎豹CS9新能源】车型亮点、配置,看看谁更全!

元UP

猎豹CS9新能源

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

元UP

猎豹CS9新能源

综合评分4.83分
网友油耗--
综合评分4.55分
网友油耗--

用户7504834919556

最满意:

说实话,之前开油车,遇到堵车或者跑高速,长时间驾驶真的累。但元UP这个智驾版真香,ACC自适应巡航用起来太舒服了,能自动跟车,保持安全距离,跑高速或者环路真的能减轻不少疲劳感。车道保持功能也很给力,跑高速变道啥的,系统都能辅助,感觉安全感提升了不少。

不满意:

要说不满意,可能就是后备箱的开启方式吧。如果能是电动尾门就更好了,现在这个手动尾门,有时候手里拿着东西,还得放下才能开,稍微有点不方便。不过这个价位的车,也不能要求太高,总体来说瑕不掩瑜。

哥宠倪生

最满意:

首先就是空间很充足,坐在车里面有一种很开阔的感觉,无论坐在哪个位置舒展性都很强,想用什么样的坐姿都可以。第二就是动力了,动力很充足,而且爆发力也非常明显,你能很明显这台车在行驶过程中的提速状态。

不满意:

不满意的是这台车子的价格。车子买的时候没有任何的优惠活动,与现在的市场行情显得有些格格不入。

奈何桥上吃泡面

最满意:

最让我觉得舒服的是这车的静谧性。以前开油车,尤其是在等红灯或者低速行驶的时候,总能听到发动机的嗡嗡声。现在换了元UP,世界一下子清净了不少。上下班路上本来就挺累了,坐在安静的车里,听听音乐或者播客,感觉整个人都放松很多。这种安静带来的舒适感,是我开了电车之后才体会到的。

不满意:

刚提车没多久,那个时候车内的味道还是比较重的,当然肯定比不上油车的味道重。

口碑点评

燃烧自己的青春

最满意:

方向盘的液晶显示器,换挡的地方,尤其是换挡的地方方便操作,看着7一种很有档次的感觉,还有就是纯电的开起来的感觉比汽油车舒服,而且超控好,车载互联系统非常不错,有科技感

不满意:

车子的座椅有点偏硬,没有那种舒适感觉

无厘头10086

最满意:

节能减排

不满意:

续航有点少

范思哲81

最满意:

新能源路上不限号,相比烧油的车省的不是一点点希望电池给力一点,空间也可以虽然轴距2600但是没感觉车内压抑,动力上在90公里内加速流畅提速很快,中控大屏很有科技感。

不满意:

节能模式下起步不是一般的慢,不踩下三分之一的油门没有反应,刹车停下的一刹那会有突突的感觉,让人觉得不舒服,不知道是不是电动车的通病,相比之下没有之前的燃油车那样刹车可控。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

元UP共4款车型在售

猎豹CS9新能源共0款车型在售

2025款

  • 智驾版 401KM 活力版 9.98万
  • 智驾版 401KM 领先型 10.98万
  • 智驾版 401KM 超越型 11.98万
  • 301KM 领航型 7.48万

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【元UP和猎豹CS9新能源】热门对比

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