说实话，之前开油车，遇到堵车或者跑高速，长时间驾驶真的累。但元UP这个智驾版真香，ACC自适应巡航用起来太舒服了，能自动跟车，保持安全距离，跑高速或者环路真的能减轻不少疲劳感。车道保持功能也很给力，跑高速变道啥的，系统都能辅助，感觉安全感提升了不少。

首先就是空间很充足，坐在车里面有一种很开阔的感觉，无论坐在哪个位置舒展性都很强，想用什么样的坐姿都可以。第二就是动力了，动力很充足，而且爆发力也非常明显，你能很明显这台车在行驶过程中的提速状态。

最让我觉得舒服的是这车的静谧性。以前开油车，尤其是在等红灯或者低速行驶的时候，总能听到发动机的嗡嗡声。现在换了元UP，世界一下子清净了不少。上下班路上本来就挺累了，坐在安静的车里，听听音乐或者播客，感觉整个人都放松很多。这种安静带来的舒适感，是我开了电车之后才体会到的。

市区纯电max edrive可以跑110km，基本不用油，加速快，油电切换平顺，外观大气

特斯拉P100D，额定续航552公里，典型续航441.6公里，实际跟着大车屁股减少风阻，不开空调，匀速80左右加上一些市内道路，跑出390公里的成绩，就是88折，宝马不开空调额定55，70%快速路，30%市区道路跑出来73公里，没有跟大车减小风阻，这个成绩比额定多出来32.7%，当然，发动机没有启动过～特斯拉续航比额定减少30%，宝马续航比额定多32.7%，差距好大……

油耗与纯电状态的驾驶感受