说实话，之前开油车，遇到堵车或者跑高速，长时间驾驶真的累。但元UP这个智驾版真香，ACC自适应巡航用起来太舒服了，能自动跟车，保持安全距离，跑高速或者环路真的能减轻不少疲劳感。车道保持功能也很给力，跑高速变道啥的，系统都能辅助，感觉安全感提升了不少。

首先就是空间很充足，坐在车里面有一种很开阔的感觉，无论坐在哪个位置舒展性都很强，想用什么样的坐姿都可以。第二就是动力了，动力很充足，而且爆发力也非常明显，你能很明显这台车在行驶过程中的提速状态。

最让我觉得舒服的是这车的静谧性。以前开油车，尤其是在等红灯或者低速行驶的时候，总能听到发动机的嗡嗡声。现在换了元UP，世界一下子清净了不少。上下班路上本来就挺累了，坐在安静的车里，听听音乐或者播客，感觉整个人都放松很多。这种安静带来的舒适感，是我开了电车之后才体会到的。

颜值，颜值，一看到路虎极光L，相信没有人会认为它的颜值不够高，简约时尚的高级感从外到内都是如此。路虎揽胜系列的设计一直一来都是老少皆宜，老少看了都说这车颜值爆表。虽然2021款是加长车型，但丝毫没有影响一点整体线型，反而觉得比老款看起来更加协调。内饰象牙白真的是越看越喜欢。车辆转向精准，轻盈，女士单手开毫无压力。车身跟随紧凑，底盘用料十足，方向盘低速轻盈，高速厚重，驾驶质感非常不错。座舱内的豪华感营造的也不错，该用皮的地方绝不会少你一块。因此，豪华的舒适感受，配合加长的腿部空间，以及后排电动靠背调节和独立空调，可以说路虎极光L的空间终于跻身主流水平了。249匹马力加采埃孚9速变速箱谁然谈不上迅猛，但日常使用动力也是源源不断。

最满意就是极光的外观，整车没有棱角，非常圆润优雅，看着就是非常含蓄内敛，但如果分开观察车子各个部位又不尽相同，如霸气的前脸造型，一直延续路虎经典的设计，车身线条又是非常的流畅还是有运动感的，再搭配2.0T排量的发动机，爆发出249匹的马力，充满了肌肉感，可以说极光就像一个成功的中年男子般，外观低调内敛，但是内在又很有实力，可文可武，还有豪华车品牌的加持，虽然路虎不像BBA车那般路人皆知，但是你只要对一个中年男士说起路虎他肯定会懂得这个车的品牌价值理念，

潮流的外观，明显科技感的提升。有揽胜系列的隐藏门把手，一进主驾驶室就觉得爽，两块大屏幕马上甩开其他车一条街，简洁，没有七七八八的按键，要的就是特别。一片式全景天窗，没有基他车型中间的一条接缝。