选个车型比一比,看看谁更好!
【风云A9L和奔驰C级新能源】价格对比,看看谁更便宜!
【风云A9L和奔驰C级新能源】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
风云A9L
奔驰C级新能源
车长:5018
轴距:3000
车高:1500
车宽:1965
外形尺寸(mm)
车长:4882
轴距:2954
车高:1450
车宽:1820
行李厢容积:361L
行李厢容积
行李厢容积:315L
【风云A9L和奔驰C级新能源】车型亮点、配置,看看谁更全!
风云A9L
奔驰C级新能源
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
风云A9L
奔驰C级新能源

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凝望碧玺六道光
最满意:
奇瑞风云A9L最满意的核心三点:
1. 混动系统真省心:日常开像电车一样顺滑安静,亏电油耗也很低,动力和经济性兼顾得很好。
2. 家人坐着真舒服:后排空间非常宽敞,地板平,底盘滤震柔和,全家出行坐着都很安稳。
3. 钱花在刀刃上:价格换来了扎实的混动技术、大空间和低油耗,核心实用价值高。
简单说:它是一台把“省油、平顺、让家人坐得舒服”这几点做到极致且可靠的务实家庭车。
不满意:
奇瑞风云A9L最不满意的三方面:
1. 智能体验拖后腿:车机系统反应慢、逻辑乱,语音助手“有点笨”,基础功能有但不好用,科技感弱。
2. 内饰缺乏精致感:用料看着摸着都偏硬,细节做工一般,整体氛围朴素,缺少高级感。
3. 驾驶过于平淡:方向盘像打游戏,路感全无;快速过弯侧倾大,动力输出没激情,开起来有些乏味。
简单说:这车把成本和精力都花在了省油、平顺、空间这些“里子”上,导致智能、内饰、驾驶感这些“面子”和“乐趣”部分显得粗糙平淡。

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乐百事55260369
最满意:
最满意的地方是空间。先说乘坐空间吧,我的驾驶位调整好以后,后排坐着不挤,我身高将近180了,这个纵向空间我觉得还成,而且横向空间也还行,我爸妈带小孩在后面还能聊天,小孩在后排还有娱乐空间,感觉坐三个成年人应该也没问题。
不满意:
车机是最不满意的,这个车机我当时看车的时候没想到会这么容易出问题,时不时就会卡顿,你要不重启就要卡很久,这个车机真得有点差了。

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a青松81213832
最满意:
最满意的就是外观和驾驶感受,外观大气漂亮,驾驶起来稳,因为有液压衬套底盘过滤很好。
不满意:
不满意的话还是车机吧,奇瑞的通病,至于别的车是不是这样就不知道了,有时候360影像会卡死。
口碑点评

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昌联
最满意:
动力还是蛮强劲的,起步反应迅速,行驶过程中还是比较安静的,可能是因为有双层玻璃,内饰啊氛围灯,大屏幕实在是太棒了
不满意:
如果是电池没电了纯油模式,发动机噪声还是有一些大的,再就是竟然没有变道辅助盲区监测,油C顶配应该是有这个功能的吧?对了想选颜色本来想买银色结果问了几家店都只有白色现车,选颜色等半年????????????????????

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Trd2003
最满意:
人生的第二辆车,对比了很多车型,最终还是选择了奔驰C级的插电式混合动力车型,插电式混合动力的车真是上班族的福音,上班在市区路程基本都是用电,1个月油钱都能省个千把块,综合来说感觉比C级的油车还划得来,如果预算合适的话建议直接上插电式混合动力的C350,这台车还是2.0T的动力,那些整天说1.5T动力不够的,这不就来了嘛。加速快,推背感强,特别是运动模式下,开的可带劲了,驾驶乐趣也大大提升了。开起来车很舒适、安静、平稳,内饰加上64色氛围灯,豪华感十足,就算跨级别也难越到对手。而且这台车还不用交购置税!!!直接上绿牌,真是太香了。把我的旧车置换给4s店,旧车无痕切换新车,来提车那天把我的旧车开过来,旧车钥匙换新车钥匙~直接把新车开回家,服务放心又省心!
不满意:
最不满意就是没有买到自己想要的颜色,买的时候店里只有一台蓝色现车,没有自己想要的颜色,订车的话要1-2个月,我还是秉承着早定早享受把蓝色顶了下来。算是比较遗憾的啦。后期只能贴车衣了~

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百里13浪
最满意:
空气悬挂和2.0t发动机,这两项就值了,实际使用我才跑了126公里等后面再来发评测,亏电油耗目前表显7.0L
不满意:
不满意就是销售不给选配快充,一定要选快充,除非家里有充电桩或者和我一样希望第三天提车的
看看编辑们怎么聊
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初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
风云A9L共11款车型在售
奔驰C级新能源共1款车型在售
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