空间够大，一家六口人坐着很舒服，后排电视孩子一直要看。

东风奕派008，eπ008。 一个月真实体验。应该是比较客观的。 黑色，utrl，增程版本，洛神红内饰。3月31日下订单，4月4日取车。挺快的！ 直接从自身经历说吧。 这个车的真实需求客户。主要就是： 对空间有需求的。 对空间有需求的。 对空间有需求的。 我二胎，日常4人，偶尔5人/6人（一年不到30天）。 大宝可以坐中排其中一个座椅，媳妇和二宝中排第二个座椅。家里老人可以做副驾驶，或者最后一排。 仿佛日常5人及以下人比较多，但是实际体验，5座车比不了。 原来的5座车，大宝要副驾驶躺着，后排媳妇带着二宝就很挤了。而且不合规，小朋友不能坐副驾驶的。然后就赶紧换车了。 先说缺点：1、后备箱不大，日常放2个婴儿车，一个是那种3岁以上用的折叠成较小的，可以放到后备箱凹陷的那里。上面放GB那种观光车，也是折叠，但是收起来比较大，放完2个婴儿车，最多只能放2个小的行李箱了。（不过这个问题所有的六座SUV应该都是通病，25万级别以下的车，估计都差不多） 2、车机需要熟悉几天，语音没有那么灵敏，特别小朋友说话，如果不太清楚，车机不能识别。不过空调快捷键，导航快捷键，挺方便的，还有物理遮帘按键，都挺方便的。（电车都还不错） 3、大，停车没有那么方便，以前是个4.4米的车，现在换成5米车了。路边那种前后车位停的不规范的位子，基本就进不去了。它需要一个完整的车位。 4、隔音，还不错，但是不是那种极致的静音，中排后排体验比前排体验可能更好。 5、底盘滤震，没有很好，我看有的人说底盘调教好，我开的车种类不多，肯定没正常20万的轿车滤震好。过那种减速带的时候，还是要降到30码，60码过去是明显感觉到的。（多试车！） 6、品牌力！不过我个人觉得，这个价位，真不用想这个事情，同价位的只有C16了，但是空间差太多了。同样空间的，油车有锐界L，插混有蓝山，MPV有传祺E8+。之前看了很久传祺E8，家人不同意MPV，就没买。 7、保险费高。6000多呢，第二年估计便宜点能不到6000。我油车从来不买商业险，一年就1000多块钱。电车肯定得买，毕竟有担心。 优点：请去试驾，也许你上一款是合资车，也许是国产车，但是油车过度到电车，得到的东西肯定更多。如果你有一款电车了，图空间大，那你买这个没任何问题。 对比同价位C16：车机硬件摆在那，肯定有区别，但是8155绝对够用了，没有丝毫卡顿，也没遇到死机。空间有绝对优势。内饰方面，我一开始觉得C16好，但是后来觉得都一样。 然后C16的沙发挺软的，也很舒服。但是手动后媒体电视机，额，不太方便。然后东风国企，我觉得它不可能倒闭，就是倒闭了，也不担心售后和其它。 对比蓝山，缺CDC，滤震比不过，缺动力，蓝山加速动力应该明显要好，后备箱好像也没有蓝山大，车机智能化也比不过，但是我个人觉得蓝山丑，也有人觉得很好看，后来经常遇到，也觉得蓝山外观不错。不过价位高，建议可以对比更大型号的深蓝S09，领克900我线下看到了实车，没有网上图片好看，也很不错。 最后觉得，电车还在发展，Eπ008陪我10年，到时候再换MPV或者更大更好的电车，不差钱我肯定选问届M9！各位加油，到时候一起再换车。 后面是确认了008后的选购意见： 1、颜色，黑色确实不耐脏，但是第一辆油车是白色的，开够了。就换了黑色。 优势：大气、高档。（后期费用高，原因如下） 缺点：不耐脏。 然后时隔10天，去贴了车衣，纳尔T10。还价以后5000多。和窗膜同一家店贴的，窗膜也1000多，此处注意，后侧档透光建议15，前侧挡可以25-35。透光越低，越好看。贴完后，效果很好。 其他颜色：看你喜好。 2、max和utrl选择。 建议：utrl，因为选配的东西后期不好加装。特别是方向盘加热、电触控门、导航屏高清、主驾驶座椅按摩，这几个是你能直接体验到的东西。 Max也够用了。不太出远门的，主要市区开的，max肯定够了。 3、纯电和utrl选择。 纯电没问题的，基本规划好充电站，实际续航300多的高速，基本都2个多小时了，上厕所也该去服务区了。 Utrl也没问题的，工薪阶层一年出去几趟，节假日时期肯定没有焦虑，市区纯电跑个150KM左右是够的。我周末在市里跑了100KM，还剩40%电。油没有用。 4、智驾。我觉得应该没人会选这个版本。一家人在车上，要的是安全，安全在自己手里。

6月1日提车，到现在已经开了1000公里，整体满意度很高。最满意的就是空间表现和舒适性。作为一台大五座SUV，奕派008的车内空间确实非常宽敞，尤其是后排腿部空间，家里老人和孩子坐在后面都觉得特别舒服。后备厢容积也很大，平时购物、周末出游装行李完全没有压力。另外纯电车型的驾驶感受也让我很满意，起步轻快，加速响应直接，市区通勤非常轻松。

可以用纯电每天上下班开用纯电，费用很便宜。差不多要三天左右充一次电，提速超车特别快，只要轻轻的踩下油门，跟坐过山车一样，浑身的血液往头上冲，爬坡的时候都有推背感，还特别去国家电网申请了一个不涨价的充电表。不管一个月用多少度，电都是5毛多一点。这个政策相当好。

前脸，动力，空调，大屏幕，座位空间

油电混合型的SUV，在行车过程中可以自由切换，避免了在电力不足的情况下，无法正常行驶的尴尬。外观简单时尚，绿牌车，低碳环保，没有被限号的烦恼，最重要的是现在国家大力推荐新能源的推广，买车有补助，这些都是满意的地方。