选个车型比一比,看看谁更好!
【eπ008和理念VE-1】价格对比,看看谁更便宜!
【eπ008和理念VE-1】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
eπ008
理念VE-1
车长:5002
轴距:3025
车高:1732
车宽:1972
外形尺寸(mm)
车长:4317
轴距:2610
车高:1625
车宽:1789
行李厢容积:--
行李厢容积
行李厢容积:437L
【eπ008和理念VE-1】车型亮点、配置,看看谁更全!
eπ008
理念VE-1
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
-
倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
-
倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
eπ008
理念VE-1

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电影活着
最满意:
空间够大,一家六口人坐着很舒服,后排电视孩子一直要看。
不满意:
座椅加热,通风没有背部,几个卤素灯,很恶心,为啥不给随车充?

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铝材五金
最满意:
东风奕派008,eπ008。
一个月真实体验。应该是比较客观的。
黑色,utrl,增程版本,洛神红内饰。3月31日下订单,4月4日取车。挺快的!
直接从自身经历说吧。
这个车的真实需求客户。主要就是:
对空间有需求的。
对空间有需求的。
对空间有需求的。
我二胎,日常4人,偶尔5人/6人(一年不到30天)。
大宝可以坐中排其中一个座椅,媳妇和二宝中排第二个座椅。家里老人可以做副驾驶,或者最后一排。
仿佛日常5人及以下人比较多,但是实际体验,5座车比不了。
原来的5座车,大宝要副驾驶躺着,后排媳妇带着二宝就很挤了。而且不合规,小朋友不能坐副驾驶的。然后就赶紧换车了。
先说缺点:1、后备箱不大,日常放2个婴儿车,一个是那种3岁以上用的折叠成较小的,可以放到后备箱凹陷的那里。上面放GB那种观光车,也是折叠,但是收起来比较大,放完2个婴儿车,最多只能放2个小的行李箱了。(不过这个问题所有的六座SUV应该都是通病,25万级别以下的车,估计都差不多)
2、车机需要熟悉几天,语音没有那么灵敏,特别小朋友说话,如果不太清楚,车机不能识别。不过空调快捷键,导航快捷键,挺方便的,还有物理遮帘按键,都挺方便的。(电车都还不错)
3、大,停车没有那么方便,以前是个4.4米的车,现在换成5米车了。路边那种前后车位停的不规范的位子,基本就进不去了。它需要一个完整的车位。
4、隔音,还不错,但是不是那种极致的静音,中排后排体验比前排体验可能更好。
5、底盘滤震,没有很好,我看有的人说底盘调教好,我开的车种类不多,肯定没正常20万的轿车滤震好。过那种减速带的时候,还是要降到30码,60码过去是明显感觉到的。(多试车!)
6、品牌力!不过我个人觉得,这个价位,真不用想这个事情,同价位的只有C16了,但是空间差太多了。同样空间的,油车有锐界L,插混有蓝山,MPV有传祺E8+。之前看了很久传祺E8,家人不同意MPV,就没买。
7、保险费高。6000多呢,第二年估计便宜点能不到6000。我油车从来不买商业险,一年就1000多块钱。电车肯定得买,毕竟有担心。
优点:请去试驾,也许你上一款是合资车,也许是国产车,但是油车过度到电车,得到的东西肯定更多。如果你有一款电车了,图空间大,那你买这个没任何问题。
对比同价位C16:车机硬件摆在那,肯定有区别,但是8155绝对够用了,没有丝毫卡顿,也没遇到死机。空间有绝对优势。内饰方面,我一开始觉得C16好,但是后来觉得都一样。
然后C16的沙发挺软的,也很舒服。但是手动后媒体电视机,额,不太方便。然后东风国企,我觉得它不可能倒闭,就是倒闭了,也不担心售后和其它。
对比蓝山,缺CDC,滤震比不过,缺动力,蓝山加速动力应该明显要好,后备箱好像也没有蓝山大,车机智能化也比不过,但是我个人觉得蓝山丑,也有人觉得很好看,后来经常遇到,也觉得蓝山外观不错。不过价位高,建议可以对比更大型号的深蓝S09,领克900我线下看到了实车,没有网上图片好看,也很不错。
最后觉得,电车还在发展,Eπ008陪我10年,到时候再换MPV或者更大更好的电车,不差钱我肯定选问届M9!各位加油,到时候一起再换车。
后面是确认了008后的选购意见:
1、颜色,黑色确实不耐脏,但是第一辆油车是白色的,开够了。就换了黑色。
优势:大气、高档。(后期费用高,原因如下)
缺点:不耐脏。
然后时隔10天,去贴了车衣,纳尔T10。还价以后5000多。和窗膜同一家店贴的,窗膜也1000多,此处注意,后侧档透光建议15,前侧挡可以25-35。透光越低,越好看。贴完后,效果很好。
其他颜色:看你喜好。
2、max和utrl选择。
建议:utrl,因为选配的东西后期不好加装。特别是方向盘加热、电触控门、导航屏高清、主驾驶座椅按摩,这几个是你能直接体验到的东西。
Max也够用了。不太出远门的,主要市区开的,max肯定够了。
3、纯电和utrl选择。
纯电没问题的,基本规划好充电站,实际续航300多的高速,基本都2个多小时了,上厕所也该去服务区了。
Utrl也没问题的,工薪阶层一年出去几趟,节假日时期肯定没有焦虑,市区纯电跑个150KM左右是够的。我周末在市里跑了100KM,还剩40%电。油没有用。
4、智驾。我觉得应该没人会选这个版本。一家人在车上,要的是安全,安全在自己手里。
不满意:
没有,我都买了车,真没有不满意的地方,如果真有,那就是更大更便宜就更好了!

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蓝若水83170351
最满意:
车型大,底盘稳,动力强劲。我的二个孙子非常满意,后排娱乐屏成了他们的专属了。他们满意,我自然就满意,一切为了孙子们的健康成长。
不满意:
目前看,满意什么不满意的。你拥有她,就得包容她。
口碑点评

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亚妮说车
最满意:
1.动力强劲,而且非常顺滑,没有丝毫的顿挫感,百公里加速也就6秒多一点。2.颜值在线,整车看起来非常运动,黑色的中网搭配红色饰条。羽翼式的LED大灯散发凌厉气场,配备17寸切削轮毂充满运动气息,翼子板上贴着EV小牌子彰显着他的纯电身份。黑色内饰搭配红色装饰运动感十足。整车的外观尺寸空间和缤智差不多,可以算是一台电动版的缤智吧3.空间够用,整车空间非常ok,本人183前排座椅调到合适位置,再到后排依旧可以有两拳的距离,而且后排可以放倒,用来装一些大的物品非常方便。4.舒适性不错,没有了发动机的噪音,电机也没用什么声音,前后排的座椅软硬适中,久坐不累。5.操控给力,方向盘的比较精准,算是指哪打哪吧,而且力度刚刚好,不轻不重。6.买车送充电桩,4s店还是比较到位的,还给安装上。快充四五十分钟吧。慢充大概得10多个小时,晚上充白天用也不影响.7.配置高,我这个配置都带LED大灯、定速巡航、无钥匙进入、一键启动、自动空调、PM2.5空气净化系统。按键式换挡逼格满满,智能互联系统非常好用,车载Carlife 导航 充电桩查询。非常的方便。
不满意:
1.虽然没有发动机的噪音但是胎噪也是蛮大的,尤其是高速的时候更为明显。2.内饰一般般,像是车门内饰板不是塑料就是布的,布的特别容易脏,不好打理3.悬挂有点硬,过个减速带或者坑洼路面都不敢开快,一颠一跳,4.大屏虽然实用功能算是全,但是设计感觉有点low。5.冬季续航里程有缩水6.没有天窗,虽然没大用但是没有蛮不爽的

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wating吻你的脸
最满意:
用车成本低,充电方便,家里有电桩,2毛多点一度电,保养一万公里做一次
不满意:
车后门开的角度太小了,胖一点上车都不方便,还有车窗的异响,不能忍受

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海鸥的天空2011
最满意:
本田的缤智经过全球N次迭代和上千万车主验证,已经没有设计实用细节的改进空间,非常完美。最关键的是安全性很好,各方面设计都把安全放在第一位,比特斯拉和新势力们强太多了。家里也有一台model 3,比如,每次要扭头看中控屏才知道车速、转向灯声音非常小,动力回收非常顿挫感,等等,都是牺牲安全性,不成熟的车企的表现。
不满意:
没有倒车雷达不方便。其他车友想改本田LOGO,我倒最喜欢这个新LOGO,洋气又神秘,每次都吸引一帮人来问这是什么车,一看又是本田,但又没人见过,挺好的,不落俗套。
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