我这人平时话不多，但车好不好，跑两趟钓鱼路心里就有数。钛3从提车到现在跑了小500公里，一半是上下班通勤，一半是奔水库野河。先说成本：家充桩夜里三毛多一度电，百公里电耗15度左右，折合每公里不到5分钱。最称心的是四驱加高底盘，河堤下面那烂泥道以前得扛着装备走一刻钟，现在挂上越野模式稳稳当当碾过去，轮子都不带打滑的。

外观符合我的审美，满足了我的这个少女心，我感觉开上他，有一种自由年轻的感觉，孩子也很喜欢，每次都抢着说开妈妈的车

作为一名在互联网公司上班的90后，每天通勤50公里，周末偶尔带家人短途出游，这台方程豹钛3620KM后驱闪充版提车半个月，行驶850公里，最满意的肯定是比亚迪的闪充技术和整体驾驶质感。选车时我在比亚迪元PLUS、小鹏G3i和方程豹钛3之间纠结了很久。元PLUS空间小，小鹏G3i充电慢，直到看到钛3的闪充技术彻底打动我——9分钟就能从30%充到80%，这完全解决了我的里程焦虑。试驾时发现它底盘扎实，转向精准，不像很多纯电车那样轻飘飘的，更接近我之前开的燃油车质感。另外15.38万的价格能买到620公里续航和闪充技术，性价比真的没话说。

科技感，绿色环保，极强的高级感。不同于目前市面上任何油车的差别感，用车体验不错，特立独行。

不用说，对于特斯拉 Model X，我最满意的莫过于其外观，尤其是后门那两扇小翅膀，犹如下凡的小天使，羽翼丰满，辨识度非常高，直到现在，任然是吸睛的地方，最满意——外观颜值！当然其出色的性能、舒适性和科技配置自然也不在话下！

鸥翼门帅的，回头率90%，3电机 还有就是特斯拉的车机不卡，电池质量听说比较好，还有就是售后了万一有维权也方便哈哈