1：当时买它首先就是图它霸气的外观还有就是它出色的越野通过性，舒适性这块当时确实也没太在意，想既要又要那是不可能的，鱼和熊掌不可兼得。豹8的驾驶和乘坐的舒适性定是比不了主打家用的问界系、理想系列的。 2：电续航太少了，这么大个车全系都是只有100km的电续航，太不够用了，高速我一般设置强制保电50%，平均油耗接近10个。这两个月没咋出门，就纯市区。现在越来越冷了，真的完全不够用，每天晚上用完就得充。我都快焦虑死了，不知道有没有车主和我一样。 3：前段时间看到零跑C19的的官宣，车内自带制氧功能。当时我就震惊了，人怎么能聪明到这个地步！然后回头看看，我的豹8没有啊，有了这个功能那岂不是可以开启西藏自由行了。在这呼吁一下厂家，尽快给老车主出一个加装方案，花钱我也愿意上！ 4：车身太大，在城区开天天提心吊胆的，停好车位要好几把，还有就是每次遇到限高的地库，都必须降低悬架，要不然就容易碰上。

由于强调坚固和功能，车内的豪华舒适性配置并非顶格，例如第三排座椅的乘坐感更偏向临时应急。部分智能驾驶辅助系统在极端复杂的非铺装路面环境下，实用度会降低，但这本就是需要驾驶员全权负责的领域。

要说不满意也有，不过开了俩月，也就觉得无所谓了，外观覆盖件和屏幕的硬度太差，手指头轻松搞上划痕，不过贴了屏幕膜也就解决了，再就是这个悬架升高降低没有明白他的逻辑，就算是锁定悬架，超过28公里时速也是降低，停哪里不动一会就降低了，而且最关键是车机没有提示。还有导航显示界面没有黑白天显示设置，大白天也是黑乎乎的，希望增加设置，再就是蓝牙电话的方向盘按钮只能接电话不能挂电话，太不人性化了，还得伸手去按屏幕上的挂电话，其他没啥。

【乘坐空间】其实作为两厢车来说，这个空间是相当不错，远胜polo这类车型。而如果你大部分时问是两人坐，其实完全没必要担心。而就算后排坐人，空间也是完全足够的，不会特别难受。 【储物空间】这点是E2的缺点，E2虽然在左右门各有储物槽，但是实际使用体验不够好，开口太小，导致很多东西很难放进去。 而中控的空问也较小，导致经常想放东西，我都是直接放在副驾驶和后座，简单方便。

我在实体店看了实车，唯一感觉有点遗憾是觉得座椅布不是特别的喜欢。有待改善，，其它配置都非常满意，只能是等车到后。自己再配个座椅套。那就完美了

目前为止对于这款比亚迪e2豪华型感觉最不满意的地方就是它的操控手感这方面还是有一定生疏的，主要我感觉这种新能源车到方向盘转动起来要比燃油车更加的轻便一点，所以一个不小心就可能转动的幅度过大。