【五菱星光和威马E.5】价格对比,看看谁更便宜!

五菱星光

威马E.5

16.01-21.51万

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【五菱星光和威马E.5】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

五菱星光

威马E.5

车长:4835 轴距:2800 车高:1515 车宽:1860
外形尺寸(mm)
车长:4718 轴距:2810 车高:1535 车宽:1838
×4 ×5
车门/座位数
×4 ×5

行李厢容积:600L

行李厢容积

行李厢容积:425L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【五菱星光和威马E.5】车型亮点、配置,看看谁更全!

五菱星光

威马E.5

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

五菱星光

威马E.5

综合评分4.81分
网友油耗--
综合评分4.82分
网友油耗--

人随天意12

最满意:

最喜欢的是它的外观设计,星光的车身:俯冲式车头+大溜背设计,身姿修长,大气简约。星环式日行灯和尾灯采用贯穿式设计,符合流行趋势。车头前脸进气格栅采用镂空设计,向两侧延生就像展翅翱翔的雄鹰般霸气,上方的镀铬银色条起到画龙点睛的效果,引擎盖处粗壮的线条预示强大的爆发力,加上车尾性感翘屁股和贯穿式尾灯在夜间亮起辨识度极高,很有高级感,而且它的身姿不仅修长还很大气简约每一个点都设计在我的心上。还有它可油可电,能满足我不同的出行需求,真的让我爱不释手,还有就是它的颜色,车漆都是几层的镀漆工艺的,太阳下还有一种熠熠生辉的感觉,后视镜采用的是自动折叠后视镜,还有加热调节功能,8.88万的价格带给我的是二十万的享受.

不满意:

最不满意的就是隔音降噪效果一般,高速驾驶过程中的时候有风噪和胎噪传入车内。

预眸预谋

最满意:

最令人震撼的是其亏电油耗——实测4.3L/100km(高速+城市混合路况),甚至比官方宣传的3.98L/100km稍高,但依然吊打同级燃油车。150km纯电续航足够日常3-5天通勤,配合快充(30%-80%仅30分钟),基本可实现城市用电、长途用油。

不满意:

高速行驶时胎噪较明显,底盘对粗糙路面过滤不够细腻。内饰虽采用软质包裹+缝线设计,但部分接缝处做工一般,旋钮挡把的塑料感较强。不过考虑到的售价,这些缺点尚可接受。

忘乎所以62342581

最满意:

最满意的就是车辆的颜值,设计真的非常的大胆,分体式的大灯,尺寸很大,看着就舒服,还有贯穿式的尾灯,真的是特别的信任。

不满意:

在车辆使用的时候,一旦发动机介入,噪声就随之而来了,感觉有一点不舒服,其实也并不算作是什么问题,只是在纯电的时候,真的是太安静。

口碑点评

天梯之路

最满意:

这个车只有实实在在的开上一段时间才能发现它的好,我感觉就算是一个老司机,也不可能在刚开车的时候就能体验出来一辆车的好坏,所以作为一个驾龄有个五六年的司机,开了这么一段时间,我觉得这个车买的值。

不满意:

觉开了这么久真的挺难发现不满意的地方,毕竟是刚买回来的新车,有些新车的味道是很难避免的。

天道酬勤42544892

最满意:

人们总是对新鲜的事物望而却步。其实要相信科学,相信科技。新能源确实是一个新的产物,但是并没有想象的那么不堪。我非常满意的就是新能源汽车那种静音效果行驶起来非常的静。没有发动机那种轰鸣声,驾驶好感特别强烈。

不满意:

可不敢跑长途了,曾经出过一次差。路上充电可是太麻烦了,服务区里得排队,然后还要等很长的时间,感觉太耽误事儿。虽然说续航里程还可以,但是充电的过程很漫长,怎么也不如加油痛快。

神话1487181

最满意:

最满意的是E5的空间够大,没事的时候跑跑网约车,你不确定上来的人会是什么体格的。也不知道会是几个人。所以对空间的需求还是比较强的。E5是一个中型的轿车,所以空间上比较有优势,别人一做进来感觉也是不一样的。起码它的空间宽敞就好让人觉得轻松。然后动力和续航也都比较满意,开这个车不墨迹,起步给油门就走,也不担心油耗的问题。续航的话算是比较给力的,和别的新能源车型一对比它是跑的比较远的,我这个是505pro版本的,跑个460以上很轻松。要是全程都开启空调的话最少也是四百以上的续航。还是比较满意的

不满意:

内饰的塑料感有点强,方向盘还是塑料的,虽然手感还行。但是塑料感强这个是最大的缺点了。看这个车的外观尺寸,再看它的内部空间。对应的应该是一款中高端的车型。但是内饰的塑料感有点拖后腿。整体的一个风格搭配的倒是没问题,现在的快节奏生活工作,这样的内饰简单一些,让人看着能放松一些。如果能把内饰再用软皮包裹一下或者做些装饰这个内饰会很好看。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

五菱星光共14款车型在售

威马E.5共0款车型在售

2025款

  • 150km 智能进阶型 9.28万
  • 610km 智能旗舰型 12.58万
  • 510km 智能进阶型 10.98万
  • 150km 智能领航型 9.98万
  • 70km 智能标准型 7.98万
  • 610km 智能进阶型 11.58万

2024款

  • 共创版 410 标准型 9.98万
  • 共创版 510 进阶型 10.98万
  • 共创版 70 标准型 7.98万
  • 共创版 150 进阶型 9.98万
  • 共创版 150 标准型 8.98万
  • 共创版 150 领航型 10.28万

2023款

  • 70 标准版 8.88万
  • 150 进阶版 10.58万

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【五菱星光和威马E.5】热门对比

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