选个车型比一比，看看谁更好！
【五菱星光和K5插电混动】价格对比，看看谁更便宜！
【五菱星光和K5插电混动】尺寸对比，看看谁更大更有内涵！
五菱星光
K5插电混动
车长:4835
轴距:2800
车高:1515
车宽:1860
外形尺寸（mm）
行李厢容积：600L
行李厢容积
行李厢容积：--
【五菱星光和K5插电混动】车型亮点、配置，看看谁更全！
五菱星光
K5插电混动
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注：以上为标配车型数据，具体请以实际车型为准！
用户口碑点评，看看大家更看好谁！
五菱星光
K5插电混动
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人随天意12
最满意:
最喜欢的是它的外观设计，星光的车身：俯冲式车头＋大溜背设计，身姿修长，大气简约。星环式日行灯和尾灯采用贯穿式设计，符合流行趋势。车头前脸进气格栅采用镂空设计，向两侧延生就像展翅翱翔的雄鹰般霸气，上方的镀铬银色条起到画龙点睛的效果，引擎盖处粗壮的线条预示强大的爆发力，加上车尾性感翘屁股和贯穿式尾灯在夜间亮起辨识度极高，很有高级感，而且它的身姿不仅修长还很大气简约每一个点都设计在我的心上。还有它可油可电，能满足我不同的出行需求，真的让我爱不释手，还有就是它的颜色，车漆都是几层的镀漆工艺的，太阳下还有一种熠熠生辉的感觉，后视镜采用的是自动折叠后视镜，还有加热调节功能，8.88万的价格带给我的是二十万的享受.
不满意:
最不满意的就是隔音降噪效果一般，高速驾驶过程中的时候有风噪和胎噪传入车内。
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预眸预谋
最满意:
最令人震撼的是其亏电油耗——实测4.3L/100km（高速+城市混合路况），甚至比官方宣传的3.98L/100km稍高，但依然吊打同级燃油车。150km纯电续航足够日常3-5天通勤，配合快充（30%-80%仅30分钟），基本可实现城市用电、长途用油。
不满意:
高速行驶时胎噪较明显，底盘对粗糙路面过滤不够细腻。内饰虽采用软质包裹+缝线设计，但部分接缝处做工一般，旋钮挡把的塑料感较强。不过考虑到的售价，这些缺点尚可接受。
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忘乎所以62342581
最满意:
最满意的就是车辆的颜值，设计真的非常的大胆，分体式的大灯，尺寸很大，看着就舒服，还有贯穿式的尾灯，真的是特别的信任。
不满意:
在车辆使用的时候，一旦发动机介入，噪声就随之而来了，感觉有一点不舒服，其实也并不算作是什么问题，只是在纯电的时候，真的是太安静。
口碑点评
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嘴臭者止步
不满意:
hev（混动）模式发动机介入太早，25km/h的时候发动机就介入了。
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斯舍
最满意:
中级车插电混动性价比之王，拥有不错的外观，加上广州开四停四限牌政策，落地20万内之内搞定带畅通无阻的绿牌相当不错了，不能要求太高。个人广州摇号2年至今无果还是确定放弃，直接盯新能源，纯电和插电混动选择，平时需要跑跑高速，高速上充电桩还是较少，所以目标明确了就插电混动，开着放心而且油耗还不错，综合油耗5个左右，很理想，之前看报道起亚发动机获得国际沃德十佳发动机，其他个人觉得都问题不大省心就行，20万能搞定粤A牌和拥有不错性能的B级车掂咯！
不满意:
外观是不错，就是内饰太老，还有老款3系的影子，后备箱小得可怜，后出的大众帕萨特新能源有优化过就不错，同一时间的sonata和蒙迪欧都是小得可怜，基本一个小号行李箱之后空间所剩无几。
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明天偶然
最满意:
汽车外观和油耗，空间很大，操作很舒服，越开越喜欢
看看编辑们怎么聊
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就在上周火辣开幕的2018成都车展中，东风悦达起亚K5 PHEV正式上市，结束了起亚品牌在华...
初步了解以上信息后，快选择具体车型进行对比吧！
五菱星光共14款车型在售
K5插电混动共0款车型在售
【五菱星光和K5插电混动】热门对比
五菱星光
