选个车型比一比，看看谁更好！
【智界S7和腾势Z9】价格对比，看看谁更便宜！
【智界S7和腾势Z9】尺寸对比，看看谁更大更有内涵！
智界S7
腾势Z9
车长:4971
轴距:2950
车高:1460
车宽:1963
外形尺寸（mm）
车长:5235
轴距:3125
车高:1500
车宽:1990
行李厢容积：420L
行李厢容积
行李厢容积：375L
【智界S7和腾势Z9】车型亮点、配置，看看谁更全！
智界S7
腾势Z9
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注：以上为标配车型数据，具体请以实际车型为准！
用户口碑点评，看看大家更看好谁！
智界S7
腾势Z9
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雨林18878454
最满意:
用车不到3个多月，跑了近9000公里，真的是越看越帅。路上超车，轻松丝滑，开的时候一定注意自己的速度，跑快了自己完全感觉不到，一个字爽，在城镇开车，只要马路上没有电动车，行人，还是非常ok的。如果在只有双向的国道上超车，还是自己来比较好。因为小艺比较遵守交规，宁愿跟着大货车后面龟速形式，也不知道变通一下，利用对向车道完成超车，这一点如果乾坤ADS 3.0能优化就非常完美了。高速上，基本不用接管，开的比老司机都好。
电耗方面，平均百公里15度电，如果控制得好，能到12。家充的花，5毛钱一度，差不多百公里7快5毛钱。这样算确实省钱不少。之前开油车，不舍得开空调，现在开电车，空调使劲造，这大热天，我一般提前5分钟，用手机APP远程备车，等到了车里，就特别凉快了。
空间和内饰更是一流的大，谁坐进去谁知道哈哈哈。
不满意:
感觉最不满意的点就是车漆损坏后难以修复，因为我买的霜月银，是哑光漆，可能补漆花钱会比较多，但是小刮小蹭完全没事
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手机用户57770743669
最满意:
最满意的就是它的外观和智能化。外观时尚大气，开在路上回头率超高，线条流畅，整体造型很符合当下年轻人的审美。智能化方面更是没得说，智能驾驶功能太好用了，高速上开启智驾辅助，轻松又安全，还支持超多泊车场景，对我这种停车不太熟练的人来说太友好了 。而且续航也很给力，冬天在低温环境下的表现也超出我的预期。
不满意:
暂时没啥特别不满意的，如果非要挑的话，就是没有城区领航辅助功能，不过pro版本来就没有，哈哈，现在我自己后悔没上max了。
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是寂寞的蝎子
最满意:
很多人在买车的时候不买顶配，觉得没有用，其实我并不这么认为，顶配还是很有优势的，虽然在价格上高了一些，但在后期使用上，确实会有更好的体验。前几年就把房子买了，是分期买的，月供也不高，后来觉得应该有一台车，基本上大件就配齐了，如果在经济条件能接受的情况下，还是要上顶配版。
不满意:
就算是上了顶配，也没有逃过加价的命运，主要就是颜色上，我买的这个是新S7，上市之后增加4个颜色，哪个颜色都很喜欢，唯一的不足，就是需要加价6000块钱，既然都选到了顶配，那就不用再考虑这6000块钱了，毕竟找到一个喜欢的颜色，挺不容易的。
口碑点评
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vingking
最满意:
作为腾势Z9新晋车主，通过这段时间的用车体验，我发现这款车在智能化配置和综合续航表现比较卓越，也是我最满意的两个方面。自从今年1月份提车以来，至今已有一个多月的时间，累计行驶了1250公里，这段时间它给我带来了极大的便利，也让我感到了新车带来的驾驶乐趣和面子。
不满意:
尽管我承认腾势Z9在很多方面都给我带来了很不错的驾驶体验，但是它也并非那么完美，如果让我吐槽一点不太满意的地方，那么我觉得就是操控感受吧。悬挂调校在复杂路况下的支撑性略显欠缺，影响了整体驾驶体验。
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漢河楚界
最满意:
作为一名腾势Z9的车主，我开这辆车也已经有2个月时间了，我最满意它的地方就是方向盘转向精准，指哪打哪，开起来特别顺手。加速的时候，动力输出平稳且强劲，超车不费劲，那种推背感真的让人热血沸腾。过弯的时候，车身的稳定性也很棒，侧倾控制得很好，给人十足的信心。
不满意:
在冬天或者开着空调跑高速的时候，续航明显缩水。官方宣称的续航里程在实际使用中很难达到，这让我每次出远门都得提前规划好充电地点，心里老是不踏实。
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体温37点5Do
最满意:
在新能源汽车的汹涌浪潮中，比亚迪旗下的腾势品牌始终以创新者的姿态，引领着豪华电动车的发展走向。而腾势 Z9，这款定位于豪华纯电猎跑 SUV 的车型，更是凭借其独特的设计、卓越的性能和前沿的科技配置，吸引了我。
不满意:
车内部分区域采用了钢琴烤漆材质，这种材质虽然看上去很有质感，但却极易刮花，在日常使用中需要格外小心，否则很容易出现太阳纹等刮痕，影响内饰的美观度
看看编辑们怎么聊
初步了解以上信息后，快选择具体车型进行对比吧！
【智界S7和腾势Z9】热门对比
智界S7
