领克08新能源
比亚迪S2
行李厢容积:545L
行李厢容积:--
领克08新能源
比亚迪S2注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
领克08新能源
比亚迪S2瑞wing_
最满意的是领克08的内饰,真的满满科技感,尤其是中控屏幕那块大屏幕,开空调,放音乐,座椅调节之类的全都是屏幕在控制,减少少了以前实体按键的冗杂感,更多的是领克祖传的精致。还有就是真皮座椅,真的非常舒服,再加上座椅加热,坐上座位就不想下来。还有一个满意的地方就是领克08的空间,是真的大,平时出门,一家人坐在车上,在加上拿的东西,一点都不挤,甚至还是十分宽敞。
无线充电是不是逻辑有点问题,感觉充我的小米10s有点问题,是因为我的手机无线充电只支持30W吗?领克是放弃了以前运动基因吗,感觉过弯悬架有点软,没有以前开过的03、01那种硬朗的感觉,是为了舒适型做出的妥协吗?
凌晨一吻24
首先得夸它的安静和智能。纯电模式开着几乎没噪音,只有深踩加速时能听到点电机声,比之前开的油车舒服太多。而且车机特别懂人话,有时候着急说“开空调”“导去六堰广场”,带点十堰口音也能立马响应,不用低头按屏幕,安全感拉满。另外底盘也给力,上次有段修补的路面,颠簸感被滤得很软,坐后排的爸妈都说不颠。
两个小毛病。一是无线充电太鸡肋,手机放上去充电慢还发烫,现在基本当储物格用了。二是高速风噪有点明显,上次去高铁站,速度一上来风噪有点儿明显,要把音量调放大一点儿才能盖住,毕竟是无边框车门,这点也算能理解。
绛葡萄
目前还没发现不满意的地方,动力,能耗很满意。智驾要求不高否则就不买领克了。懂的都懂
非要说就是1车内没有220V插口,这对于油车有困难,电车应该没问题,外放电都有6kw了。还有2就是大玻璃固定天窗纯属鸡肋我已经全部用隔热材料封死了
伊兰_
最满意的地方首先来自于我的小S2参加北京汽车车市年会长途首秀,给我带来的几分惊喜,超出我购车预期。1. 打消我对于官方公布极速101公里/小时的顾虑,在运动模式下极速可达到126公里/小时,这一速度足可以安全的在高速上行驶,满足短途高速的需求。2. 音响效果超出我的预期,购车前已知道S2只有四个喇叭,因此并没有带来太多的奢望。但是提车后发现,其音质和清晰度超过我15老唐音响没改装前的效果。足以满足非发烧友对音乐的欣赏要求。 当然音乐的质量也很重要,我的车里所装全为高品质无损音乐。3. 空调效果超级棒,不管是风量还是制冷效果感觉都超级棒4. 起步提速及超车提速没有让我失望,虽然不如我的老唐提速的迅猛,但是凭借着电动汽车电机快速响应的优势,使得S2在起步和加速方面比较一般燃油车更游刃有余。可以说是城市超车神器。哈哈 当然最最满意的地方就是开车成本了。从提车至今我总里程2403公里,综合平均能耗为14.5千瓦时/百公里,这个平均能耗包括去北京参加汽车车市年会一次,去北京参加宋PRO发布会一次,还有一次就是到天津蓟县黄崖关长城自驾游,充当了一次好汉。因为提车后,正值夏季,所以其能耗均在开自动空调,听音响的条件下。
最不满意的是,发布会上说送一年流量的,买车后才知只有顶配才送流量。唯一有点感到不足的是不管在中速还是高速,胎噪声感觉略大些,当然这是在没有发动机的轰鸣声,异常安静的驾驶环境下的表现。当然你真的不会把S2当成几十万的豪车了吧。哈哈
山西真汉子
目前已跑路1500公里,比较满意的就是充电速度很快,快充桩从10%—100%约70分钟;底盘比较好,过弯,过坎比较稳重;车里面的配置也基本够用,也比较潮;跑高速并没有传说中的馈电厉害等等,整体算是满意。
也谈不上很多不满意,有一些不满意的有,比姊妹车型元的同价位配置少的有些厉害,感觉后娘生的一样;车的中控台内饰用料塑料比较多,相应味道有点呛;宣传和实车有些不符,比如全系标配的PM2.5,我没有找到,还有原来介绍的送5G流量,也没有送。
adj6p2fan
要说最满意,还是综合的性价比。年轻的外观设计,个性化十足的内饰风格,纯电动的耗电性能。空间大。
最不满意的应该是塑料的方向盘,手感不怎么好,开久了会有一点磨手的感觉,不知道其他车友有没有这种感受。还有就是后备箱的开启虽然个性化,但是太占空间,对停车场要求较高了,会带来一点点的不方便。
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