【坦克400新能源和比亚迪S2】价格对比,看看谁更便宜!

坦克400新能源

比亚迪S2

8.98-10.98万

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【坦克400新能源和比亚迪S2】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

坦克400新能源

比亚迪S2

车长:4985 轴距:2850 车高:1900 车宽:1960
外形尺寸(mm)
车长:4100 轴距:2535 车高:1680 车宽:1785
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×5

行李厢容积:566L

行李厢容积

行李厢容积:--

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【坦克400新能源和比亚迪S2】车型亮点、配置,看看谁更全!

坦克400新能源

比亚迪S2

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

坦克400新能源

比亚迪S2

综合评分4.74分
网友油耗--
综合评分4.73分
网友油耗--

白云蓝天365

最满意:

哈哈 这个车的优点有很多 最满意的点也太多了 希望大家不要觉得烦 让我一一道来 1.灯光方面LED车灯亮度可以的 市区郊区国道高速都很够用 自动远近光也很方便 不用手动切换远近光 2.原车电动脚踏很不错 方便上下车 上车关门自动收起藏起来很美观 还可以设置长打开 很人性化 3.原车自带行车记录仪和车载ETC 美观程度大大提升 以前的车子都要贴个ETC 很影响美观 原车自带就很舒服 玻璃干干净净的 什么都不贴 4.最最最重要的来了 买这个车就是图它硬派越野 选装了原厂前锁功能 今年夏天自驾内蒙多伦穿越 深度体验了什么叫硬派越野 作为小白的我 第一次 感觉很刺激 肾上腺素飙升的感觉 哈哈哈 这车买对了 也是圆了自己的越野梦 以后有机会还是要越野穿越 5.暂时也想不到很多了 就先这些吧 想起来以后再补充吧 感谢能看到这里的车友 这些都是自己的真实感受

不满意:

说实话 车无完车 不满意的地方也有 但是没那么多 都在可接受范围 我也一一列举出来 1.后配不能选配座椅通风加热 不能很好的照顾后排 2纯电续航还是短了些 如果能到200公里我觉得就更棒了 3.和网上说的一样 后视镜和车窗位置反光 晚上看后视镜能看见仪表盘 但是影响不是太大 但是后视镜确实是窄了一些 并线车道能看见视野少 3.已经智能驾驶了 为什么不带自动泊车功能和手机遥控功能呢 4.车辆已经有360功能了 而且前面有行车位记录仪后面有流媒体后视镜摄像头 为什么不出哨兵模式呢 别人开门杀或是停车被碰撞车辆报警自己还能知道 5.中控台没有点烟器接口 后期拓展电源不是很方便 喜欢用手机导航的就没有很好的位置固定手机 6.暂时就这些吧 这辆车缺点个人觉得不是很多 大家可以讨论

好难住背的

最满意:

首先我最满意的是它的驾驶感受,这款车提供了强劲的动力输出和平顺的加速性能,无论是城市道路还是高速公路都能够轻松应对各种路况需求。此外车辆还配备了多种辅助功能如360度全景影像、全速自适应巡航等,提升了行车的安全性与便利程度。

不满意:

我觉得售价还是有点高,如果说二十万能买到,那还比较合适,真能降到20万的话,那这款车销量肯定更好。

king79530796

最满意:

一开始就是为了这个外观冲动了一把下的订单,妥妥的不锈钢战士,回头率超高的,又高又大的身板,主要是很多妹子都一眼心动,我目前纯素车,改了之后更帅更霸气

不满意:

空间有一些差强人意,没有想象中那么大,应该是给电池腾出空间,还有就是操控,不得不说直线加速是很猛的,但是转弯的话必须要减速了,不然容易侧翻,总体动力还是不错的,重心比较高

口碑点评

伊兰_

最满意:

最满意的地方首先来自于我的小S2参加北京汽车车市年会长途首秀,给我带来的几分惊喜,超出我购车预期。1. 打消我对于官方公布极速101公里/小时的顾虑,在运动模式下极速可达到126公里/小时,这一速度足可以安全的在高速上行驶,满足短途高速的需求。2. 音响效果超出我的预期,购车前已知道S2只有四个喇叭,因此并没有带来太多的奢望。但是提车后发现,其音质和清晰度超过我15老唐音响没改装前的效果。足以满足非发烧友对音乐的欣赏要求。 当然音乐的质量也很重要,我的车里所装全为高品质无损音乐。3. 空调效果超级棒,不管是风量还是制冷效果感觉都超级棒4. 起步提速及超车提速没有让我失望,虽然不如我的老唐提速的迅猛,但是凭借着电动汽车电机快速响应的优势,使得S2在起步和加速方面比较一般燃油车更游刃有余。可以说是城市超车神器。哈哈 当然最最满意的地方就是开车成本了。从提车至今我总里程2403公里,综合平均能耗为14.5千瓦时/百公里,这个平均能耗包括去北京参加汽车车市年会一次,去北京参加宋PRO发布会一次,还有一次就是到天津蓟县黄崖关长城自驾游,充当了一次好汉。因为提车后,正值夏季,所以其能耗均在开自动空调,听音响的条件下。

不满意:

最不满意的是,发布会上说送一年流量的,买车后才知只有顶配才送流量。唯一有点感到不足的是不管在中速还是高速,胎噪声感觉略大些,当然这是在没有发动机的轰鸣声,异常安静的驾驶环境下的表现。当然你真的不会把S2当成几十万的豪车了吧。哈哈

山西真汉子

最满意:

目前已跑路1500公里,比较满意的就是充电速度很快,快充桩从10%—100%约70分钟;底盘比较好,过弯,过坎比较稳重;车里面的配置也基本够用,也比较潮;跑高速并没有传说中的馈电厉害等等,整体算是满意。

不满意:

也谈不上很多不满意,有一些不满意的有,比姊妹车型元的同价位配置少的有些厉害,感觉后娘生的一样;车的中控台内饰用料塑料比较多,相应味道有点呛;宣传和实车有些不符,比如全系标配的PM2.5,我没有找到,还有原来介绍的送5G流量,也没有送。

adj6p2fan

最满意:

要说最满意,还是综合的性价比。年轻的外观设计,个性化十足的内饰风格,纯电动的耗电性能。空间大。

不满意:

最不满意的应该是塑料的方向盘,手感不怎么好,开久了会有一点磨手的感觉,不知道其他车友有没有这种感受。还有就是后备箱的开启虽然个性化,但是太占空间,对停车场要求较高了,会带来一点点的不方便。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

坦克400新能源共2款车型在售

比亚迪S2共0款车型在售

2024款

  • Hi4-T 城市版 28.98万
  • Hi4-T 越野版 28.58万

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