选个车型比一比,看看谁更好!
【零跑C16和极睿】价格对比,看看谁更便宜!
【零跑C16和极睿】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
零跑C16
极睿
车长:4915
轴距:2825
车高:1770
车宽:1905
外形尺寸(mm)
车长:4355
轴距:2700
车高:1545
车宽:1805
行李厢容积:209L
行李厢容积
行李厢容积:--
【零跑C16和极睿】车型亮点、配置,看看谁更全!
零跑C16
极睿
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
零跑C16
极睿

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布鲁特迷路
最满意:
作为零跑C16纯电580尊享版车主,经过一个月的日常通勤、长途旅行及全家出行体验,这款车以越级配置和实用表现,成为我家庭生活中不可或缺的伙伴。以下从空间、续航、智能化、舒适性及性价比等维度分享真实感受:
1. 空间:六座布局颠覆想象,储物设计细致入微
零跑C16的2+2+2六座布局彻底解决了多口车市的出行痛点。第二排独立座椅支持145°躺姿调节,搭配通风/加热功能,老人长途乘坐舒适性堪比“移动头等舱”。第三排坐垫高度350mm、宽度1036mm,实测身高175cm的成人短途乘坐无压力,且配有杯架与充电接口,细节远超同级竞品。后备箱常规容积209L,三排放倒后可扩展至1022L,轻松容纳露营装备或四个行李箱;隐藏式地板暗格(34L)更是收纳小件物品的神器。
2. 续航与补能:扎实续航+超快充,焦虑全无。CLTC标称580km续航,实测市区通勤达成率约90%(开空调满载约480km),冬季缩水至420km左右,但仍可满足一周通勤需求。800V高压平台支持180kW快充,30%-80%电量仅需16分钟,服务区一杯咖啡时间即可补能200km+,长途出行再无焦虑。家用7kW慢充夜间补能成本低至0.09元/km,每月电费不足百元,经济性碾压燃油车。
3. 智能化:高通8295芯片加持,全家皆可“动口不动手”
车机搭载高通8295P芯片,14.6英寸中控屏+15.6英寸后排吸顶屏组成“四屏互联”,操作流畅无卡顿。语音助手支持四区唤醒与连续对话,后排孩子一句“打开动画片”即可启动娱乐屏。L2+级智驾系统表现稳定,高速领航辅助变道果断,自动泊车成功率高,但对矮障碍物识别仍需优化。21扬声器杜比全景声+无麦K歌功能,让旅途秒变家庭影院。
4. 驾驶与舒适:德系底盘调校,静谧性越级
后置单电机(215kW/360N·m)带来6.37秒破百的充沛动力,城市超车游刃有余,高速后段加速依然从容。前麦弗逊+后五连杆悬挂滤震细腻,过减速带干净利落,兼顾舒适与操控;120km/h时速下车内噪音仅66dB,NVH表现媲美豪华品牌。婴儿级有机硅座椅触感亲肤,三区独立空调+深海级隔音玻璃,全家各得其所。
所以零跑C16纯电580尊享版以实用空间、扎实续航、智能体验及亲民价格,精准击中家庭用户需求。若追求“花小钱办大事”的六座纯电SUV,它无疑是15万级难以绕开的优选。唯一小遗憾是高速风噪略明显,但综合表现足以让全家“油转电”后彻底告别燃油车。
不满意:
这个续航要是再加一点就好了,个人觉得有的时候高速只能跑300公里

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呦小琪琪盍若雁
最满意:
当然是理想同款电视机了,长途旅行,小朋友再也不闹了。平时充电时,在车里看看电视,感觉也非常nice。车子的配置也很高,通风加热都有。零动空间可以设置很多有意思的功能,比如说自动导航,打卡提醒,自动加热等功能。虽然平时只有1家三口,但是每个人都能分到一排独立空间,女儿上车就直奔第三排了,默认这是属于她的一方天地,还挺有意思的。
不满意:
买的增程版,续航在150左右,相对其余主流车型,续航里程相对较少,最好能达到200公里就好了。

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小胡长大了
最满意:
车里面的空间还是可以的,因为这车的尺寸并不小,所以不管是前排还是后两排,它都有比较宽敞的空间来满足一些基本的需求。
不满意:
最不满意的就是这个车的耗电量了,这样的天气百公里就需要消耗17-18kWh的电量,这对于一台家用的纯电动SUV来说,很明显是有点高的。
口碑点评

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colezk82

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妙呀
最满意:
1、油电混合,无需充电,省油环保!2、进口品质,外观漂亮,做工精细,操控性好!3、目前国内唯一油电混合SUV(非充电),不是之一!
不满意:
如果厂家及时解决了由于太省油导致的低温机油增多问题,极睿就完美无缺了!购车40天,我已经因为机油增多近钢丝于2月25日和今天(3月3日)两次更换机油,虽然免费但是问题没有解决急呀。希望起亚尽快拿出切实可行的方案,解决机油增多问题,莫让爱者痛仇者快!

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jangsili
最满意:
油耗表现和性价比这两项是绝对的杀手锏。 综合油耗平均3.3,比工信部测试的还要低。 14万起步的进口混动SUV,别地方买不到。
不满意:
胎噪和风噪比较明显。发动机介入要分情况,如果需要较大动力,或者发动机给电池充电时,声音比较明显。 不过,一般加速和电量充足时很难察觉发动机启动。启动过程中并没有一键起停车辆的那种令人心烦的嘎嘎嘎声音。
看看编辑们怎么聊
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初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
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