选个车型比一比,看看谁更好!
【哪吒AYA和领界EV】价格对比,看看谁更便宜!
【哪吒AYA和领界EV】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
哪吒AYA
领界EV
车长:4070
轴距:2420
车高:1540
车宽:1690
外形尺寸(mm)
车长:4580
轴距:2716
车高:1674
车宽:1936
行李厢容积:335L
行李厢容积
行李厢容积:420L
【哪吒AYA和领界EV】车型亮点、配置,看看谁更全!
哪吒AYA
领界EV
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
哪吒AYA
领界EV

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angleabs
最满意:
我就在这个月买的哪吒AYA,说实话开起确实很舒服,因为又是电子怀挡设计,真的方便啊!这个有一说一,我自己还有个电子怀挡的油车,用习惯了就觉得确实是很方便哈!还有就是这台车充电这个电费确实很划算,像每天上下班开车都要从车子山跑高速到乐山大佛那边,之前是不仅要出过路费,油费也贵。但是现在我等于就只出一个过路费,电费1、2块钱,巴巴适适的。一个月我电费才好多点钱嘛,还有新车开。这段时间天气也热,我也可以在手机APP上提前开空调,再也不用一打开车门就热浪给我扑过来,现在是一开车门就可以感受到一股凉风吹来,这是很好的一个点。这台车的你看着小,但是它内部的空间却很宽敞,而且最主要它是5座哦。5座就是你可以不用,但是必须要有。我家有小朋友,要有老人帮忙带,出去玩的时候基本都是5个人,那就很需要一台5座的车啦,哪吒AYA就刚刚好。这个车的轮胎还是16寸的全铝合金轮毂,我对比过好多小型的新能源车他们的轮毂都没有这个大,而且还都是钢圈,这个点还是比较打动我的。这个车还带对外放电功能,出去耍的话就可以在外面围炉煮茶和煮火锅,巴适,我带小朋友出去耍就刚刚好!还有就是这台车也可以用手机当钥匙使用,也可以家里人共用,授权就可以用,这点还是很方便的。车窗还带一键升窗功能,下雨的话也不用担心忘记关车窗了,4个车窗还带防夹功能。这个价格带这么多配置还是400公里续航的其实性价比真的高。
不满意:
这个价格➕这么多配置,我对它还没啥子不满意的地方哈。

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差十五一刻
最满意:
七八万的价格能买到400公里续航的电车,国道续航几乎一比一,实在挑不出其他毛病了。????

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ciwei129
最满意:
能遮风挡雨,说走就走,不用考虑油价的问题!
不满意:
很多,风噪胎噪都大,车身不稳,和在风浪中坐小船的感觉差不多
口碑点评

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一此真
最满意:
最满意领界EV的智能化配置,领界EV在车内配备了10英寸液晶触摸屏的飞鱼智行信息娱乐交互系统,能够理解车主的自然语言,日常使用的时候可以边驾驶边操作,非常的方便省心,驾驶的时候也不用分心的去开关空调啊、音乐啊,大大的提高了安全性。还配备了前排座椅通风/加热、后排座椅加热这一点非常的人性化,非常吸引我。
不满意:
唯一不满意的就是后排座椅有点短,长时间乘坐对腿部的支撑不够,有点影响乘坐的舒适度。

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华南暴龙哥
最满意:
我对这台车最满意的地方就是它的空间了,福特领界单从外观上看起来尺寸就非常的大,而且这本来就是一台SUV,加上又是美系车,美系SUV确实是做得很不错。我觉得福特最厉害的地方就是SUV和皮卡了,只是在国内皮卡卖的比较少,但是SUV还是挺厉害的。这台车的空间可以说是特别大了,虽然说是一台紧凑型级别SUV,但是我觉得比大部分同级别的车子空间都要大很多。还有就是这台车的动力了,因为是纯电动车,所以说这台车的动力感受真的是非常的好,尤其是在起步和超车的时候,感觉车子非常的有劲,而且油门的反应特别快,最主要的是还不心疼油钱,因为这台车根本不需要加油,充电就可以,哈哈。
不满意:
要说不满意的话,主要是开惯了燃油车,第一次接触这种电车的话,开起来会感觉比较急躁,因为踩下电门动力来的很直接,一开始会不太适应,过一段时间适应了也就还好。还有一点就是刚提车那会,车子里面的异味稍微有点大,不知道是不是生产日期比较新的原因,到后面加了些橘子皮、炭包什么的,现在好很多了,老婆终于也不再一上车就嫌弃了,哈哈哈哈哈。

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一往情深878
最满意:
作为一名前前后后拥有过3辆燃油车的10年驾龄老司机,对于领界ev最满意的地方主要有两点:第一,肯定是动力,在此前,我开过2.0T的皇冠,动力已经是很强的了,但是当我开上领界ev的时候,电机的加速性能够让我踩下油门就起飞,这体验实在太爽了。还有一点就是用车成本,开皇冠的时候一公里一块多,一个月光是油费就得好几百上千了,而领界ev是纯电动SUV,充电费用换下来只是一毛钱酱紫,而且家楼下的充电站还能免费停车两个小时,养车成本相比油车省了不少钱的。
不满意:
整体来说还是挺不错的,但也不是没有缺点。其中一个不太满意的地方在于乘坐,因为电车起步快,老婆每次坐的时候都觉得我在激烈驾驶,有时候起步快她会觉得头晕,这也是电车需要一点时间去适应的不太友好的地方吧。还有一点就是方向盘稍微有点重,可能是一贯的美国车调教就是偏向于手感吧,夫人开起来会觉得稍微有点重,但也还在接受范围之内,开多了也就习惯了。
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初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
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