我和对象最满意的就是这辆车的外观。很运动，比较年轻。白色的车身搭配上黑色的大轮毂，特别的帅。我们俩就预算25万左右，想买个纯电的suv。当时还在4和5之间纠结了一下。如果你比较喜欢空间的话，那我觉得你还是买5比较好一点。空间确实要比这辆车要更大一些。但是对于我们来说，空间不是第一要素。家里边有一个大的油车，所以电车对空间来讲没有什么特别大的需求。平常我们就两个人用车，所以这个车完全够用。主要就是想买一个电车，市区内代步，外观又好看，要年轻，要有比较高的科技配置。所以这个车各方面都挺符合我们俩的要求的。

外观时尚动感，最美跨界SUV非它莫属；配置驾驶质感实属上乘，没办法对于颜值控的我愿为其买单

外观设计绝对是最满意的地方，颜值高，帅帅的酷酷的贼漂亮，溜背的造型设计，使得整辆车子大而不笨，运动且不失大方。

基本全满意，对沃尔沃品牌有莫名的好感。十年前喜欢XC60，预算30多当时看上的配置落地60多，成功劝退买了途观，但一直人在曹营心在汉，只要路上看到沃尔沃的车子都要多看几眼。当时就给自己定了个目标：努力开上XC90。当年的价格可是妥妥的百万豪车。 一晃十年过去了，现在XC60也国产了XC90的价格也落到了五六十万，但对XC90的喜欢只增不减，考虑到23款新车机兼容性更强，又考虑限号，就直接上了T8。 满油满电续航妥妥1000公里以上。长途单趟八百公里领航辅助很实用，座椅设计很科学不背痛。喜欢开车听音乐宝华韦健无敌，平日市区通勤62公里足够，后排空间宽裕，第二排可前后移动，第三排比同价位车辆宽敞（Q7为例），二三排放倒可以纯平，露营睡车上完全没问题，动力很猛，我刷了北极星，北极星模式起步弹射百公里5秒????，这款车调校的很好开，不晃悠像是在开小轿车，越开越喜欢。车内任何时候都无异味，不张扬很靠谱。 我对他的总结就是：好看 好开 好听

安全，各类安全技术，使得驾驶变得轻松，且能够避免一些意外事故的发生。最初也是冲着环保去的，做好了隔音差的准备，但实际比我想象的好，当然上高速之后启用油加速还是会有一定的胎噪，不过我觉得毫不介意，而且b&w音响音乐一开，世界就安静了。动力看起来是V4发动机，但是配上电机640扭矩完全满足家用要求，我买这车是为了给我家刚出生的娃和老婆做称职的司机，而不是赛车手????。能够让2.3t的车身感觉不到笨重对我来说就足够了。。

空间方面是我最满意的地方，之前使用五座车的时候外出旅行总是不能做到全家出动，现在有了7座的沃尔沃XC90，全家出行再也不是梦了。