【瑞风RF8 PHEV和极狐考拉】价格对比,看看谁更便宜!

瑞风RF8 PHEV

极狐考拉

【瑞风RF8 PHEV和极狐考拉】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

瑞风RF8 PHEV

极狐考拉

车长:5215 轴距:3100 车高:1830 车宽:1895
外形尺寸(mm)
车长:4500 轴距:2820 车高:1655 车宽:1870
×5 ×7
车门/座位数
×5 ×4

行李厢容积:700L

行李厢容积

行李厢容积:410L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【瑞风RF8 PHEV和极狐考拉】车型亮点、配置,看看谁更全!

瑞风RF8 PHEV

极狐考拉

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

瑞风RF8 PHEV

极狐考拉

综合评分4.75分
网友油耗--
综合评分4.82分
网友油耗--

赛车手King

最满意:

最满意的核心亮点,也是我当初下定决心入手的几个理由,这款车的优势真的太戳家用+轻度商务的需求了。首先就是外观大气,空间宽敞,配置高级,驾驶,乘坐舒适感满分,最最重要的是插混真香。

不满意:

高速行驶时会有轻微风噪胎噪,不过开着音乐就能掩盖;新车刚提回来时内饰有一点点异味,通风一周后就基本散了;A柱在急转弯时会轻微挡视线,习惯后提前预判就能应对。整体来看,这些小问题完全不影响它的实用性。

Xuyanxin

最满意:

现在二胎、三胎政策开放,很多家庭人口就变多了,在这样一个环境下,一家子的出行工具可能一个五座小轿车就承载不了了。目前我就是属于上有老下有小的家庭,马上还要迎来个马宝宝,我又先见之明就换了一辆7座MPV,换车时的核心诉求只有三个:空间够大、用车够省、配置够全。对比了奥德赛、途昂等多款热门车型后,最终敲定了江淮瑞风RF8 PHEV智聆版旗舰型。就是试驾时感觉动力,空间都不错,无论是日常通勤还是全家自驾游,这辆车都很适用。

不满意:

开这车大半年,整体是满意的,但咱实话实说,也有几个地方用着膈应,就是高速隔音是硬伤,市区开着挺安静,但凡上高速跑到100码以上,风噪+胎噪直接上来了,一家人说话都得提高嗓门,音乐声开小了根本听不清,后排因为不是双层玻璃,噪音感比前排还明显,跑长途久了有点吵耳朵。这方面需要改进一下。

小龙哥49114970

最满意:

最满意的地方,还是它的空间了。因为家里人口比较多嘛!所以买车的时候就想着买一辆大点的车方便出行什么的一些需求。不过这台瑞风RF8让我很满意的就是它的动力表现非常出色提速很快而且平稳性也很好平时开着它跑在路上也能够给我省下很多时间呢

不满意:

目前最不满意的就是价格了,当时买的时候优惠力度很小。毕竟新车刚上市嘛,而且买车的话要等一段时间,不过好在车子各方面表现都还不错!另外就是这款车子在高速行驶时噪音有点大了点平时在市区里看还可以,但是跑高速的情况下,这个噪音就比较明显了,你看的噪音呼呼的风声都是有期待的。

口碑点评

笑看世界58570049

最满意:

最满意的就是它的智能化,硬件配置挺多的,车子还可以联网,能够随时随地进行ota升级,而且配备了车载ktv,简直就是年轻人梦寐以求的爱车。

不满意:

后备箱的空间没有我想象中的那么大,而且内饰的整体做工也有待提升,还是暴露出了一些粗糙感,其次就是希望每个颜色都能备一些现车。

董董79023672

最满意:

选考拉的新路历程,今年年初,本人有一辆五菱迷你EV的170KM款,因为小区的原因,装不了家充导致充电很麻烦,公桩慢充电费还很贵。2月份有想法想着换个能快充的车子,因为家里有3辆油车了,市区代步还是电车便宜些。在一个,中午午休躺车里休息,电车最起码没有积碳,电费总归比油费便宜。 1.选车 看了广汽埃安,说实话埃安的后排放倒后确实躺着要舒服,不过需要一个充气床垫,埃安的旁边刚好有个极狐,就想着去看看,一眼相中考拉。 2.买车 买车不墨迹,谈好价格,直接付定金,提车。着急买的原因还有一个就是刚好有国补。 3.购车金额 考拉4座的亲子版,当时4S店说有库存车,库存车的优惠力度大,就买了库存车。考拉4座的亲子版,裸车价格15.38万元,官方优惠1W+库存优惠3.3W+国补1.4W+五菱迷你的二手车1.5W,总共算下来裸车价格8W左右,首年保险4000+,落地价就是8.18+0.4=8.58 购车之后的第一周,从郑州开车到徐州玩,满电出发,中间补能一次。不得不说,麦格纳的品质还是可以的,地盘不能说是特别优秀的级别,但是绝对对得起这个价格。这车的配置也比我油车的配置高,可以前后移动的岛台,岛台上还有小桌板,小桌板前面还有冰箱,虽然冰箱是半导体制冷的冰箱,但你只要舍得用电,多开一会儿也够用,不会让你喝到热的。主驾座椅通风加热记忆都有,副驾没有这些功能,因为是4座车子,右后的老板位跟主驾的配置差不多,但是令我没想到的是,虽然左后位置没有通风,你一旦装上了宝宝座椅之后,宝宝座椅就带通风,很神奇。这就不得不提到厂家的前瞻性了,因为考拉作为一辆带娃车,原厂赠送一个跟GB联名的宝宝座椅,这是不是又给你省钱了。 右后座椅和副驾能同时调节,形成一个沙滩躺椅模式,就刚好和我中午在车里午休达成一致。考拉的亲子版,还有紫外线杀菌,本人养了两条狗子,狗子坐完车,下车利用几分钟时间,就能完成整车的紫外线杀菌,这功能在2020年的时候,应该是相当吃香吧,哈哈。 不管带老人还是带小孩儿,右侧的车门是侧滑门,老人上车也方便,小孩儿上车也方便,而且考拉侧滑门一侧的地台离地面的高度我认为比我开的GL8要低,也就意味着上车很方便,我认为考拉4座亲子版车型,应该同价位相当能打。 关键是整车真的就跟官方说的0醛0苯一样,因为我买的是库存车,是23年年底的车子,正常如果是一辆燃油车型,这么长时间的风吹雨打,一进车里面,应该新车的味道会非常浓郁,但考拉真真就做到了一点异味都没有。车机屏幕里面还有一个摄像头,摄像头还能看到左后儿童座椅,小孩儿坐在这个位置,不用扭头就能看到他在干嘛。 充电补能也方便,我现在都是卡着早上7点之前去充电,6点多过去,半小时能从15%冲到80%吧,主要还得看旁边充电的车多不多,目前我充过最快的功率,应该就是官方所谓的400V,最大94KW的功率。 总结:考拉这个车子,同价位很能打,很多很实用的配置,价格也合适,舒适度也够,买了不会后悔。

不满意:

不满意的地方也有,个人觉得出厂带360的版本,后续OTA可以更新哨兵模式,前一段停路边被蹭,叔叔说找不到人,最后自己走的保险,如果有哨兵就能找到。 左侧主驾驶位置的窗户的开关,钢琴烤漆的材质,夏天开车会晃眼,建议厂家后续能出一些配件改善一下。

步月登云78845855

最满意:

车内标配的儿童安全座椅,固定得很稳,孩子坐上去不哭不闹,材质也软乎乎的,像家里的小沙发。还有那个头枕音响,孩子在后排听故事、儿歌,声音只从她的头枕位置出来,我在前面听导航、打电话互不干扰,带娃路上安静又和谐。

不满意:

车机应用商店里的APP不算多,常用的音乐、导航有,但专门给孩子的教育类、故事类APP选择少。想给孩子找个有趣的绘本软件,翻来翻去就那几个。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

瑞风RF8 PHEV共7款车型在售

极狐考拉共4款车型在售

2024款

  • 智聆版 1.5T 150KM 尊贵型 磷酸铁锂 21.9899万
  • 智聆版 1.5T 150KM 旗舰型 磷酸铁锂 23.9899万
  • 鸿蒙版 1.5T 150KM 旗舰型 磷酸铁锂 25.9899万
  • 智聆版 1.5T 150KM 荣耀型 磷酸铁锂 20.9899万
  • 鸿蒙版 1.5T 150KM 旗舰型 三元锂 28.57万
  • 智聆版 1.5T 150KM 尊贵型 三元锂 24.57万
  • 智聆版 1.5T 150KM 旗舰型 三元锂 26.57万

2023款

  •  家庭版 13.18万
  •  家庭版Pro 14.18万
  •  亲子版Pro 16.98万
  •  亲子版 15.38万

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瑞风RF8 PHEV 极狐考拉
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