选个车型比一比,看看谁更好!
【瑶光C-DM和领界EV】价格对比,看看谁更便宜!
【瑶光C-DM和领界EV】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
瑶光C-DM
领界EV
车长:4781
轴距:2815
车高:1671
车宽:1920
外形尺寸(mm)
车长:4580
轴距:2716
车高:1674
车宽:1936
行李厢容积:660L
行李厢容积
行李厢容积:420L
【瑶光C-DM和领界EV】车型亮点、配置,看看谁更全!
瑶光C-DM
领界EV
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
-
倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
-
倒车雷达
-
天窗
-
倒车影像
-
遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
瑶光C-DM
领界EV

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付林68045823
最满意:
上半年开始有换车的念头,主要是家有小孩,以前的轿车感觉空间不太够用了,正好赶上国补。于是开始看车 油车 纯电 混动 ,综合预算 用车环境 经济性等最终决定换混动。看了领克08、比亚迪唐,同等价格配置,性价比等最终选择了瑶光。
目前行驶了8700百多公里,最令我满意是他的底盘和动力其次就是颜值,个人感觉非常帅。
不满意:
最不满意的,1、刚提车时中控塑料板急加速刹车,会嘎吱嘎吱响 开了一百多公里,后面异响突然消失了,后面不知道会不会还响。
2、前段时间,刹车在12码13码左右 会顿挫一下,特别闹心,目前ota后已经解决了。

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用户139688161
最满意:
这车确实很不错,外观很合我的心意,很有科技感,很大气。
不满意:
最不满意的部分估计就是车辆的智能化方面吧,语音助手还有升级的空间,目前来看,不算特别智能。

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小炮仗儿
最满意:
【购车分享】
家里马上要有2孩了,和老婆商量了一下,准备把手里开了10年的马三换一个空间大的SUV,因为免购置税和省补的原因,最终决定看车方向是新能源。
最开始跑了好几家4s店,分别看了深蓝S07、领跑C11、马自达EZ60以及我们的主角瑶光CDM。
首先我是个外观内饰控以及资深驾驶爱好者,所以选择的车都是我比较中意的外观类型,深蓝S07价格和外观都很美丽,但是这行驶质感的确差强人意,和瑶光CDM开起来比差距太大。
其次看了领跑C11的26款,也是溜背的造型,虽然内饰和老款比很惊艳,但是车头分体式大灯不太喜欢,而且想要的配置价格要到16万了,超出我的预算。
最后决赛圈,瑶光CDM和EZ60我是纠结了很久,原来也是老马粉,试驾了EZ60动力也充沛,外观深得我心,但是内饰的质感一般,除了33寸大屏和AR-HUD吸引我以外,其他真的一言难尽,而且新车上市没有优惠,有被割韭菜的风险。
最终,我选择了瑶光CDM,首先是价格合适,落地15万不到的车,带CDC电磁悬架以及飞鱼底盘应该算独一份了,开起来不输BBA的行车质感。其次溜背的造型还能有较为宽裕的空间,我和我老婆都觉得够用了,我特别中意红黑配色的内饰,宽大的中控,坐在里面质感满满,老婆一上车就说这内饰好看,所以毫不犹豫的下定了。
【服务体验】
我是芜湖人,支持家乡车企义不容辞,到冠豪买车的时候服务态度杠杠滴,由于上班的原因都是中午去看车、谈价、提车,每次销售都贴心给我准备了丰盛的午餐,全程一对一服务,从看车、试驾到提车,美女销售陪同我耐心讲解,点个赞!
【驾驶感受】
提车一个月了,瑶光CDM开起来没毛病,方向指哪打哪,悬挂和底盘30万车才能给到的享受,秒杀一切20万以内的车。由于我基本都是城市内通勤,也不需要太高的动力要求,所以纯电经济模式行驶较多,电耗基本在15-17个左右,对于这个2吨多的大家伙来说,已经不错了。有次上高速,100码跑了大概70公里,运动模式开的时候觉得动力响应和提速也够用,最起码超车的底气还在。
不满意:
车机不太智能,小联屏快被新能源淘汰了,8155的芯片以及没有智驾功能.
口碑点评

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一此真
最满意:
最满意领界EV的智能化配置,领界EV在车内配备了10英寸液晶触摸屏的飞鱼智行信息娱乐交互系统,能够理解车主的自然语言,日常使用的时候可以边驾驶边操作,非常的方便省心,驾驶的时候也不用分心的去开关空调啊、音乐啊,大大的提高了安全性。还配备了前排座椅通风/加热、后排座椅加热这一点非常的人性化,非常吸引我。
不满意:
唯一不满意的就是后排座椅有点短,长时间乘坐对腿部的支撑不够,有点影响乘坐的舒适度。

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华南暴龙哥
最满意:
我对这台车最满意的地方就是它的空间了,福特领界单从外观上看起来尺寸就非常的大,而且这本来就是一台SUV,加上又是美系车,美系SUV确实是做得很不错。我觉得福特最厉害的地方就是SUV和皮卡了,只是在国内皮卡卖的比较少,但是SUV还是挺厉害的。这台车的空间可以说是特别大了,虽然说是一台紧凑型级别SUV,但是我觉得比大部分同级别的车子空间都要大很多。还有就是这台车的动力了,因为是纯电动车,所以说这台车的动力感受真的是非常的好,尤其是在起步和超车的时候,感觉车子非常的有劲,而且油门的反应特别快,最主要的是还不心疼油钱,因为这台车根本不需要加油,充电就可以,哈哈。
不满意:
要说不满意的话,主要是开惯了燃油车,第一次接触这种电车的话,开起来会感觉比较急躁,因为踩下电门动力来的很直接,一开始会不太适应,过一段时间适应了也就还好。还有一点就是刚提车那会,车子里面的异味稍微有点大,不知道是不是生产日期比较新的原因,到后面加了些橘子皮、炭包什么的,现在好很多了,老婆终于也不再一上车就嫌弃了,哈哈哈哈哈。

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一往情深878
最满意:
作为一名前前后后拥有过3辆燃油车的10年驾龄老司机,对于领界ev最满意的地方主要有两点:第一,肯定是动力,在此前,我开过2.0T的皇冠,动力已经是很强的了,但是当我开上领界ev的时候,电机的加速性能够让我踩下油门就起飞,这体验实在太爽了。还有一点就是用车成本,开皇冠的时候一公里一块多,一个月光是油费就得好几百上千了,而领界ev是纯电动SUV,充电费用换下来只是一毛钱酱紫,而且家楼下的充电站还能免费停车两个小时,养车成本相比油车省了不少钱的。
不满意:
整体来说还是挺不错的,但也不是没有缺点。其中一个不太满意的地方在于乘坐,因为电车起步快,老婆每次坐的时候都觉得我在激烈驾驶,有时候起步快她会觉得头晕,这也是电车需要一点时间去适应的不太友好的地方吧。还有一点就是方向盘稍微有点重,可能是一贯的美国车调教就是偏向于手感吧,夫人开起来会觉得稍微有点重,但也还在接受范围之内,开多了也就习惯了。
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初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
瑶光C-DM共10款车型在售
领界EV共2款车型在售
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