上半年开始有换车的念头，主要是家有小孩，以前的轿车感觉空间不太够用了，正好赶上国补。于是开始看车 油车 纯电 混动 ，综合预算 用车环境 经济性等最终决定换混动。看了领克08、比亚迪唐，同等价格配置，性价比等最终选择了瑶光。 目前行驶了8700百多公里，最令我满意是他的底盘和动力其次就是颜值，个人感觉非常帅。

这车确实很不错，外观很合我的心意，很有科技感，很大气。

【购车分享】 家里马上要有2孩了，和老婆商量了一下，准备把手里开了10年的马三换一个空间大的SUV，因为免购置税和省补的原因，最终决定看车方向是新能源。 最开始跑了好几家4s店，分别看了深蓝S07、领跑C11、马自达EZ60以及我们的主角瑶光CDM。 首先我是个外观内饰控以及资深驾驶爱好者，所以选择的车都是我比较中意的外观类型，深蓝S07价格和外观都很美丽，但是这行驶质感的确差强人意，和瑶光CDM开起来比差距太大。 其次看了领跑C11的26款，也是溜背的造型，虽然内饰和老款比很惊艳，但是车头分体式大灯不太喜欢，而且想要的配置价格要到16万了，超出我的预算。 最后决赛圈，瑶光CDM和EZ60我是纠结了很久，原来也是老马粉，试驾了EZ60动力也充沛，外观深得我心，但是内饰的质感一般，除了33寸大屏和AR-HUD吸引我以外，其他真的一言难尽，而且新车上市没有优惠，有被割韭菜的风险。 最终，我选择了瑶光CDM，首先是价格合适，落地15万不到的车，带CDC电磁悬架以及飞鱼底盘应该算独一份了，开起来不输BBA的行车质感。其次溜背的造型还能有较为宽裕的空间，我和我老婆都觉得够用了，我特别中意红黑配色的内饰，宽大的中控，坐在里面质感满满，老婆一上车就说这内饰好看，所以毫不犹豫的下定了。 【服务体验】 我是芜湖人，支持家乡车企义不容辞，到冠豪买车的时候服务态度杠杠滴，由于上班的原因都是中午去看车、谈价、提车，每次销售都贴心给我准备了丰盛的午餐，全程一对一服务，从看车、试驾到提车，美女销售陪同我耐心讲解，点个赞！ 【驾驶感受】 提车一个月了，瑶光CDM开起来没毛病，方向指哪打哪，悬挂和底盘30万车才能给到的享受，秒杀一切20万以内的车。由于我基本都是城市内通勤，也不需要太高的动力要求，所以纯电经济模式行驶较多，电耗基本在15-17个左右，对于这个2吨多的大家伙来说，已经不错了。有次上高速，100码跑了大概70公里，运动模式开的时候觉得动力响应和提速也够用，最起码超车的底气还在。

基本全满意，对沃尔沃品牌有莫名的好感。十年前喜欢XC60，预算30多当时看上的配置落地60多，成功劝退买了途观，但一直人在曹营心在汉，只要路上看到沃尔沃的车子都要多看几眼。当时就给自己定了个目标：努力开上XC90。当年的价格可是妥妥的百万豪车。 一晃十年过去了，现在XC60也国产了XC90的价格也落到了五六十万，但对XC90的喜欢只增不减，考虑到23款新车机兼容性更强，又考虑限号，就直接上了T8。 满油满电续航妥妥1000公里以上。长途单趟八百公里领航辅助很实用，座椅设计很科学不背痛。喜欢开车听音乐宝华韦健无敌，平日市区通勤62公里足够，后排空间宽裕，第二排可前后移动，第三排比同价位车辆宽敞（Q7为例），二三排放倒可以纯平，露营睡车上完全没问题，动力很猛，我刷了北极星，北极星模式起步弹射百公里5秒????，这款车调校的很好开，不晃悠像是在开小轿车，越开越喜欢。车内任何时候都无异味，不张扬很靠谱。 我对他的总结就是：好看 好开 好听

安全，各类安全技术，使得驾驶变得轻松，且能够避免一些意外事故的发生。最初也是冲着环保去的，做好了隔音差的准备，但实际比我想象的好，当然上高速之后启用油加速还是会有一定的胎噪，不过我觉得毫不介意，而且b&w音响音乐一开，世界就安静了。动力看起来是V4发动机，但是配上电机640扭矩完全满足家用要求，我买这车是为了给我家刚出生的娃和老婆做称职的司机，而不是赛车手????。能够让2.3t的车身感觉不到笨重对我来说就足够了。。

空间方面是我最满意的地方，之前使用五座车的时候外出旅行总是不能做到全家出动，现在有了7座的沃尔沃XC90，全家出行再也不是梦了。