上半年开始有换车的念头，主要是家有小孩，以前的轿车感觉空间不太够用了，正好赶上国补。于是开始看车 油车 纯电 混动 ，综合预算 用车环境 经济性等最终决定换混动。看了领克08、比亚迪唐，同等价格配置，性价比等最终选择了瑶光。 目前行驶了8700百多公里，最令我满意是他的底盘和动力其次就是颜值，个人感觉非常帅。

这车确实很不错，外观很合我的心意，很有科技感，很大气。

【购车分享】 家里马上要有2孩了，和老婆商量了一下，准备把手里开了10年的马三换一个空间大的SUV，因为免购置税和省补的原因，最终决定看车方向是新能源。 最开始跑了好几家4s店，分别看了深蓝S07、领跑C11、马自达EZ60以及我们的主角瑶光CDM。 首先我是个外观内饰控以及资深驾驶爱好者，所以选择的车都是我比较中意的外观类型，深蓝S07价格和外观都很美丽，但是这行驶质感的确差强人意，和瑶光CDM开起来比差距太大。 其次看了领跑C11的26款，也是溜背的造型，虽然内饰和老款比很惊艳，但是车头分体式大灯不太喜欢，而且想要的配置价格要到16万了，超出我的预算。 最后决赛圈，瑶光CDM和EZ60我是纠结了很久，原来也是老马粉，试驾了EZ60动力也充沛，外观深得我心，但是内饰的质感一般，除了33寸大屏和AR-HUD吸引我以外，其他真的一言难尽，而且新车上市没有优惠，有被割韭菜的风险。 最终，我选择了瑶光CDM，首先是价格合适，落地15万不到的车，带CDC电磁悬架以及飞鱼底盘应该算独一份了，开起来不输BBA的行车质感。其次溜背的造型还能有较为宽裕的空间，我和我老婆都觉得够用了，我特别中意红黑配色的内饰，宽大的中控，坐在里面质感满满，老婆一上车就说这内饰好看，所以毫不犹豫的下定了。 【服务体验】 我是芜湖人，支持家乡车企义不容辞，到冠豪买车的时候服务态度杠杠滴，由于上班的原因都是中午去看车、谈价、提车，每次销售都贴心给我准备了丰盛的午餐，全程一对一服务，从看车、试驾到提车，美女销售陪同我耐心讲解，点个赞！ 【驾驶感受】 提车一个月了，瑶光CDM开起来没毛病，方向指哪打哪，悬挂和底盘30万车才能给到的享受，秒杀一切20万以内的车。由于我基本都是城市内通勤，也不需要太高的动力要求，所以纯电经济模式行驶较多，电耗基本在15-17个左右，对于这个2吨多的大家伙来说，已经不错了。有次上高速，100码跑了大概70公里，运动模式开的时候觉得动力响应和提速也够用，最起码超车的底气还在。

最满意的地方首先来自于我的小S2参加北京汽车车市年会长途首秀,给我带来的几分惊喜,超出我购车预期。1. 打消我对于官方公布极速101公里/小时的顾虑,在运动模式下极速可达到126公里/小时,这一速度足可以安全的在高速上行驶,满足短途高速的需求。2. 音响效果超出我的预期,购车前已知道S2只有四个喇叭,因此并没有带来太多的奢望。但是提车后发现,其音质和清晰度超过我15老唐音响没改装前的效果。足以满足非发烧友对音乐的欣赏要求。 当然音乐的质量也很重要,我的车里所装全为高品质无损音乐。3. 空调效果超级棒,不管是风量还是制冷效果感觉都超级棒4. 起步提速及超车提速没有让我失望,虽然不如我的老唐提速的迅猛,但是凭借着电动汽车电机快速响应的优势,使得S2在起步和加速方面比较一般燃油车更游刃有余。可以说是城市超车神器。哈哈 当然最最满意的地方就是开车成本了。从提车至今我总里程2403公里,综合平均能耗为14.5千瓦时/百公里,这个平均能耗包括去北京参加汽车车市年会一次,去北京参加宋PRO发布会一次,还有一次就是到天津蓟县黄崖关长城自驾游,充当了一次好汉。因为提车后,正值夏季,所以其能耗均在开自动空调,听音响的条件下。

目前已跑路1500公里，比较满意的就是充电速度很快，快充桩从10%—100%约70分钟；底盘比较好，过弯，过坎比较稳重；车里面的配置也基本够用，也比较潮；跑高速并没有传说中的馈电厉害等等，整体算是满意。

要说最满意，还是综合的性价比。年轻的外观设计，个性化十足的内饰风格，纯电动的耗电性能。空间大。