【瑶光C-DM和奔驰GLE新能源】价格对比,看看谁更便宜!

瑶光C-DM

奔驰GLE新能源

【瑶光C-DM和奔驰GLE新能源】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

瑶光C-DM

奔驰GLE新能源

车长:4781 轴距:2815 车高:1671 车宽:1920
外形尺寸(mm)
车长:4927 轴距:2995 车高:1782 车宽:2018
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×5

行李厢容积:660L

行李厢容积

行李厢容积:--

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【瑶光C-DM和奔驰GLE新能源】车型亮点、配置,看看谁更全!

瑶光C-DM

奔驰GLE新能源

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

瑶光C-DM

奔驰GLE新能源

综合评分4.81分
网友油耗--
综合评分4.59分
网友油耗--

付林68045823

最满意:

上半年开始有换车的念头,主要是家有小孩,以前的轿车感觉空间不太够用了,正好赶上国补。于是开始看车 油车 纯电 混动 ,综合预算 用车环境 经济性等最终决定换混动。看了领克08、比亚迪唐,同等价格配置,性价比等最终选择了瑶光。 目前行驶了8700百多公里,最令我满意是他的底盘和动力其次就是颜值,个人感觉非常帅。

不满意:

最不满意的,1、刚提车时中控塑料板急加速刹车,会嘎吱嘎吱响 开了一百多公里,后面异响突然消失了,后面不知道会不会还响。 2、前段时间,刹车在12码13码左右 会顿挫一下,特别闹心,目前ota后已经解决了。

用户139688161

最满意:

这车确实很不错,外观很合我的心意,很有科技感,很大气。

不满意:

最不满意的部分估计就是车辆的智能化方面吧,语音助手还有升级的空间,目前来看,不算特别智能。

小炮仗儿

最满意:

【购车分享】 家里马上要有2孩了,和老婆商量了一下,准备把手里开了10年的马三换一个空间大的SUV,因为免购置税和省补的原因,最终决定看车方向是新能源。 最开始跑了好几家4s店,分别看了深蓝S07、领跑C11、马自达EZ60以及我们的主角瑶光CDM。 首先我是个外观内饰控以及资深驾驶爱好者,所以选择的车都是我比较中意的外观类型,深蓝S07价格和外观都很美丽,但是这行驶质感的确差强人意,和瑶光CDM开起来比差距太大。 其次看了领跑C11的26款,也是溜背的造型,虽然内饰和老款比很惊艳,但是车头分体式大灯不太喜欢,而且想要的配置价格要到16万了,超出我的预算。 最后决赛圈,瑶光CDM和EZ60我是纠结了很久,原来也是老马粉,试驾了EZ60动力也充沛,外观深得我心,但是内饰的质感一般,除了33寸大屏和AR-HUD吸引我以外,其他真的一言难尽,而且新车上市没有优惠,有被割韭菜的风险。 最终,我选择了瑶光CDM,首先是价格合适,落地15万不到的车,带CDC电磁悬架以及飞鱼底盘应该算独一份了,开起来不输BBA的行车质感。其次溜背的造型还能有较为宽裕的空间,我和我老婆都觉得够用了,我特别中意红黑配色的内饰,宽大的中控,坐在里面质感满满,老婆一上车就说这内饰好看,所以毫不犹豫的下定了。 【服务体验】 我是芜湖人,支持家乡车企义不容辞,到冠豪买车的时候服务态度杠杠滴,由于上班的原因都是中午去看车、谈价、提车,每次销售都贴心给我准备了丰盛的午餐,全程一对一服务,从看车、试驾到提车,美女销售陪同我耐心讲解,点个赞! 【驾驶感受】 提车一个月了,瑶光CDM开起来没毛病,方向指哪打哪,悬挂和底盘30万车才能给到的享受,秒杀一切20万以内的车。由于我基本都是城市内通勤,也不需要太高的动力要求,所以纯电经济模式行驶较多,电耗基本在15-17个左右,对于这个2吨多的大家伙来说,已经不错了。有次上高速,100码跑了大概70公里,运动模式开的时候觉得动力响应和提速也够用,最起码超车的底气还在。

不满意:

车机不太智能,小联屏快被新能源淘汰了,8155的芯片以及没有智驾功能.

口碑点评

加塞杀手

最满意:

第一次发用车感受,买之前想多了解,基本上Gle350e的帖子很少,想很多朋友会关注,所以随便写写给大家分享。 之前的车子是宝马五系,一直开的轿车,但是心里总有一个suv的梦想,所以考虑换车。考虑过X5,GLE。但是之前是宝马,车子肯定是好,但是还是觉得内饰没有奔驰好看。而且不同品牌所以订了奔驰。第一次看是2019年年底。那时候还没有确定买,那个时候gle都有,也不用特别加价。而且平行进口还有优惠,结果后来武汉疫情,一年就没考虑。等到去年年底去看的时候,所有的4s店都要加价,而且是纯加价,甚至去车展订车也一样,本人特别接受不了这个行为,就等着了。紧接着11月推出了油电混,12月去4s店问了一次,都没有车,就留了电话,1月突然打电话说有一辆现车,因为是第一辆,所以没有加价,马上果断提车,没有加价,还送了两次保养和车膜,可能4s店也想新车第一辆,就原价提车。下面说说感受吧,最大的好处: 1:直接上绿牌,购置税省了不少 2:用电情况下,加速很快,而且一点声音都没有,非常安静,官网说蓄电100公里,但是充满最多跑80-90公里,不过平时在市内多,基本两天充一次,真的是不用加油方便。 3:动力方面纯电模式相当给力,充电一般用奔驰的充电桩3个小时左右充满,没有用过外面的快充,过年出去旅游,没有充电桩,我就用插线板充电也可以,但是一晚上冲了70%。 4:过年自驾800公里左右,基本上就是用油了,切换很顺畅。但是明显感觉没有电的加速快,发动机的声音也大。 5:内饰方面大家都看得到,奔驰确实做的比宝马好 需要提升的地方吧 1:舒适性绝对没有轿车坐的舒服,后排虽然可以电动调节,但是能往后靠的角度还是不大 2:八十多的车,没想到后排是出风口,没有空调有点小气 3:主动刹车系统太灵敏,有时候在马路上掉头,马上识别后面有车,很远的距离就报警,然后主动刹车,刹车很猛,我有几次都以为被追尾了,很不习惯 4:奔驰的导航设计的很高档,而且还有路标显示,但是还是觉得没有手机的好用 其他的确实不错,还是值得推荐,顺便和大家分享一下,买这个车之前也看过平行进口,车价会低一些,但是没有底盘升降,而且人机互动系统是英文,虽然这个用处不大,但是有这个功能不用还是觉得比较奇怪。至于carplay,需要买一个小的插头就好了。但是需要用线,不知道为啥不能直接实现无线连接。现在用了两个多月,也就这些体会供大家参考,第一次随便写,口语多了点,大家凑合看就好了

不满意:

1:舒适性绝对没有轿车坐的舒服,后排虽然可以电动调节,但是能往后靠的角度还是不大 2:八十多的车,没想到后排是出风口,没有空调有点小气 3:主动刹车系统太灵敏,有时候在马路上掉头,马上识别后面有车,很远的距离就报警,然后主动刹车,刹车很猛,我有几次都以为被追尾了,很不习惯 4:奔驰的导航设计的很高档,而且还有路标显示,但是还是觉得没有手机的好用

ZotyeAuto首席皮尺官

最满意:

之前一直开了油车,每次加速的时候都是发动机嗡嗡直叫,自从开了350e,用电的时候,真是安静,舒适,个人感觉动力杠杠的,随叫随到。非常满意。

不满意:

减配,减配,在减配,八九十万的车,方向盘还要手动调节,座椅竟然还没有记忆,通风,后排还没加热,竟然360都没有,二三十万都有的驾驶辅助系统,八十万的车竟然都没有,真所谓的是买标送车呀!吐槽一下,电池电量是真的不经用,标称103公里,我最多的时候关闭空调才跑70左右,我开启空调,短途的时候竟然跑不到50公里,我经常原地热车,比较费电。东北这边冬天也是真冷,比较耗电没办法,祈祷夏天要好一点,能跑个八九十就行!如果这个电池能够加大,我宁愿换大电池。

Justdoit99824616

最满意:

有现车(但等指标更新出了点小插曲,一个月才提的车)。配置比同价位纯油款要高,虽然有些东西要加装。内饰豪华(后排座比轿跑版要豪华,还有那个三星的pad看起来有点把炮(虽然以后也只会是个摆设)~

不满意:

没有电动方向盘,没有360,没有记忆座椅,加装要等车,选个白色要等车,选个红色要等至少8个月,what?我13年的ML都有的东西,都2022年了,给我减配?又不是花不起这钱,奔驰真的是抓住了中国民众的消费心理,减配加价,只买最贵的,不买最对的。按性价比应该买volvo的XC90(嘻嘻)~anyway,就是想感受一下“夜总会”绚丽多彩的灯光以及11个iPhone13的大屏。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

瑶光C-DM共10款车型在售

奔驰GLE新能源共0款车型在售

2026款

  • 寰球版 200超长续航四驱 18.9899万
  • 寰球版 210超长续航两驱 16.9899万
  • 寰球版 120长续航两驱 13.99万

2025款

  •  200超长续航Pro四驱 19.9899万
  •  200超长续航Max四驱 21.9899万
  •  210超长续航Pro两驱 18.89万
  •  100长续航Plus两驱 15.99万
  •  100长续航Pro两驱 17.29万
  •  超越版 15.99万
  •  超越版Pro 17.29万

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