【瑶光C-DM和蔚来ES8】价格对比,看看谁更便宜!

瑶光C-DM

蔚来ES8

【瑶光C-DM和蔚来ES8】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

瑶光C-DM

蔚来ES8

车长:4781 轴距:2815 车高:1671 车宽:1920
外形尺寸(mm)
车长:5280 轴距:3130 车高:1800 车宽:2010
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×6

行李厢容积:660L

行李厢容积

行李厢容积:547L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【瑶光C-DM和蔚来ES8】车型亮点、配置,看看谁更全!

瑶光C-DM

蔚来ES8

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

瑶光C-DM

蔚来ES8

综合评分4.81分
网友油耗--
综合评分4.88分
网友油耗--

付林68045823

最满意:

上半年开始有换车的念头,主要是家有小孩,以前的轿车感觉空间不太够用了,正好赶上国补。于是开始看车 油车 纯电 混动 ,综合预算 用车环境 经济性等最终决定换混动。看了领克08、比亚迪唐,同等价格配置,性价比等最终选择了瑶光。 目前行驶了8700百多公里,最令我满意是他的底盘和动力其次就是颜值,个人感觉非常帅。

不满意:

最不满意的,1、刚提车时中控塑料板急加速刹车,会嘎吱嘎吱响 开了一百多公里,后面异响突然消失了,后面不知道会不会还响。 2、前段时间,刹车在12码13码左右 会顿挫一下,特别闹心,目前ota后已经解决了。

用户139688161

最满意:

这车确实很不错,外观很合我的心意,很有科技感,很大气。

不满意:

最不满意的部分估计就是车辆的智能化方面吧,语音助手还有升级的空间,目前来看,不算特别智能。

小炮仗儿

最满意:

【购车分享】 家里马上要有2孩了,和老婆商量了一下,准备把手里开了10年的马三换一个空间大的SUV,因为免购置税和省补的原因,最终决定看车方向是新能源。 最开始跑了好几家4s店,分别看了深蓝S07、领跑C11、马自达EZ60以及我们的主角瑶光CDM。 首先我是个外观内饰控以及资深驾驶爱好者,所以选择的车都是我比较中意的外观类型,深蓝S07价格和外观都很美丽,但是这行驶质感的确差强人意,和瑶光CDM开起来比差距太大。 其次看了领跑C11的26款,也是溜背的造型,虽然内饰和老款比很惊艳,但是车头分体式大灯不太喜欢,而且想要的配置价格要到16万了,超出我的预算。 最后决赛圈,瑶光CDM和EZ60我是纠结了很久,原来也是老马粉,试驾了EZ60动力也充沛,外观深得我心,但是内饰的质感一般,除了33寸大屏和AR-HUD吸引我以外,其他真的一言难尽,而且新车上市没有优惠,有被割韭菜的风险。 最终,我选择了瑶光CDM,首先是价格合适,落地15万不到的车,带CDC电磁悬架以及飞鱼底盘应该算独一份了,开起来不输BBA的行车质感。其次溜背的造型还能有较为宽裕的空间,我和我老婆都觉得够用了,我特别中意红黑配色的内饰,宽大的中控,坐在里面质感满满,老婆一上车就说这内饰好看,所以毫不犹豫的下定了。 【服务体验】 我是芜湖人,支持家乡车企义不容辞,到冠豪买车的时候服务态度杠杠滴,由于上班的原因都是中午去看车、谈价、提车,每次销售都贴心给我准备了丰盛的午餐,全程一对一服务,从看车、试驾到提车,美女销售陪同我耐心讲解,点个赞! 【驾驶感受】 提车一个月了,瑶光CDM开起来没毛病,方向指哪打哪,悬挂和底盘30万车才能给到的享受,秒杀一切20万以内的车。由于我基本都是城市内通勤,也不需要太高的动力要求,所以纯电经济模式行驶较多,电耗基本在15-17个左右,对于这个2吨多的大家伙来说,已经不错了。有次上高速,100码跑了大概70公里,运动模式开的时候觉得动力响应和提速也够用,最起码超车的底气还在。

不满意:

车机不太智能,小联屏快被新能源淘汰了,8155的芯片以及没有智驾功能.

口碑点评

生来逝去

最满意:

蔚来es8,使用6个月,真香! 今年想要换车,本来我只打算预算二十多万,而且并没有打算换电车。后来怀了二胎,我就琢磨着应该换了6座,家里人多出门方便。被老公拉去看了蔚来,其实一开始是拒绝的,5座的es6都要三四十多万了,超出预算,而且也没符合我的要求,但是想着老公兴致勃勃的,那就试驾一下吧。 试驾结束,体验感真心不错,内饰没有多余复杂的设计,简洁但是刚刚好够用,质感也不错,而且行驶过程很安静很平稳呀!娃上车两分钟睡着了。 而且人车交互也做得很不错,尤其喜欢 nomi ,放音乐还会弹吉他挥挥手,很可爱呀!回到店里问有没有6座,结果花了预算两倍的钱订了es8。加装了增强显示以及驾驶包(忘记具体叫啥了),还有服务无忧。座椅通风我没同意老公加,结果到现在还被他说太遗憾了可是我并没有觉得有这个需求,坚决拒绝。 话说我去上牌那天,还不习惯车的长度(es8真的挺长的!!!),刚到车管所就把屁股怼了…… 上了牌蔚来就直接来把车开走拿去修了(可以让他们开代步车来的,不过有次数限制),第三天修好了充好电洗好车交付到指定地点,很方便!还有免费的代驾洗车服务,异地奶妈车充电服务,解决后顾之忧!

不满意:

续航!最大的问题续航,用车下来感觉电车续航普遍都差不多,同事也有开特斯拉他说续航打折也蛮多,冬季的时候70度电池实际续航也就350公里左右,但是因为自己是家庭用车不会跑长途所以整体上还算够用。而且自己家里安装了家充桩。 4次换电和免费安装家充,家充有峰谷电,我一般在蔚来 App 设置21:00开始自动充电,谷电只要3毛多一点,70度电池用完到充满也就20多块钱,其实仔细一算一年出去外面的时间真的不多的,没有什么里程焦虑,不过家充是慢充,充电时间比较长,一般建议晚上睡觉时间充,不浪费时间。

天天宝贝39958451

最满意:

外观霸气,压迫感强,开出去档次高,面子足,这个没话说

不满意:

还没发现非常不满意地方,第三排空间小了点,要是再大点就好了

24Y苹果

最满意:

提车半年,蔚来ES8 2024款75kWh行政版最让我想给朋友安利的就是这身空气悬挂。每天上下班要经过的那段搓衣板路,以前开车颠得咖啡都能洒出来。现在过减速带就像压过块黄油,后排朋友们再也没抱怨过晕车。 而且蔚来的用户服务真的贴心。上次在郊区意外爆胎,专属服务群秒回消息,小哥带着移动服务车30分钟闪现,让人安心。最绝的是换电站,快餐似的换电体验,5分钟满血复活,免去了等待的焦虑,再也不用盯着充电进度条发呆了。

不满意:

官方说的465km,夏天开空调能跑380我认了,但零下的时候续航总让人提心吊胆,这也是电车的通病了,不过过年期间未来的表现我还是很满意的,带着家人返乡跑长途没有掉链子,续航还是能达到预期水平的搭配便捷的换电站,春节一路都很顺利。 车机启动偶尔会卡,说好的8295芯片呢?有次带客户上车,屏幕黑了三秒才亮,尴尬得我能用脚抠出三室一厅。语音助手就像叛逆期儿子,打开加热调低空调非得拆开说,合起来就给我放周杰伦的歌...

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

瑶光C-DM共10款车型在售

蔚来ES8共3款车型在售

2026款

  • 寰球版 200超长续航四驱 18.9899万
  • 寰球版 210超长续航两驱 16.9899万
  • 寰球版 120长续航两驱 13.99万

2025款

  •  200超长续航Pro四驱 19.9899万
  •  200超长续航Max四驱 21.9899万
  •  210超长续航Pro两驱 18.89万
  •  100长续航Plus两驱 15.99万
  •  100长续航Pro两驱 17.29万
  •  超越版 15.99万
  •  超越版Pro 17.29万

2026款

  •  六座行政签名版 44.68万
  •  六座行政豪华版 40.68万
  •  七座行政豪华版 40.68万

对比车型参配

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瑶光C-DM 蔚来ES8
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