【瑶光C-DM和揽胜极光】价格对比,看看谁更便宜!

瑶光C-DM

揽胜极光

【瑶光C-DM和揽胜极光】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

瑶光C-DM

揽胜极光

车长:4781 轴距:2815 车高:1671 车宽:1920
外形尺寸(mm)
车长:4531 轴距:2841 车高:1650 车宽:1904
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×5

行李厢容积:660L

行李厢容积

行李厢容积:492L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【瑶光C-DM和揽胜极光】车型亮点、配置,看看谁更全!

瑶光C-DM

揽胜极光

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

瑶光C-DM

揽胜极光

综合评分4.81分
网友油耗--
综合评分4.55分
网友油耗--

付林68045823

最满意:

上半年开始有换车的念头,主要是家有小孩,以前的轿车感觉空间不太够用了,正好赶上国补。于是开始看车 油车 纯电 混动 ,综合预算 用车环境 经济性等最终决定换混动。看了领克08、比亚迪唐,同等价格配置,性价比等最终选择了瑶光。 目前行驶了8700百多公里,最令我满意是他的底盘和动力其次就是颜值,个人感觉非常帅。

不满意:

最不满意的,1、刚提车时中控塑料板急加速刹车,会嘎吱嘎吱响 开了一百多公里,后面异响突然消失了,后面不知道会不会还响。 2、前段时间,刹车在12码13码左右 会顿挫一下,特别闹心,目前ota后已经解决了。

用户139688161

最满意:

这车确实很不错,外观很合我的心意,很有科技感,很大气。

不满意:

最不满意的部分估计就是车辆的智能化方面吧,语音助手还有升级的空间,目前来看,不算特别智能。

小炮仗儿

最满意:

【购车分享】 家里马上要有2孩了,和老婆商量了一下,准备把手里开了10年的马三换一个空间大的SUV,因为免购置税和省补的原因,最终决定看车方向是新能源。 最开始跑了好几家4s店,分别看了深蓝S07、领跑C11、马自达EZ60以及我们的主角瑶光CDM。 首先我是个外观内饰控以及资深驾驶爱好者,所以选择的车都是我比较中意的外观类型,深蓝S07价格和外观都很美丽,但是这行驶质感的确差强人意,和瑶光CDM开起来比差距太大。 其次看了领跑C11的26款,也是溜背的造型,虽然内饰和老款比很惊艳,但是车头分体式大灯不太喜欢,而且想要的配置价格要到16万了,超出我的预算。 最后决赛圈,瑶光CDM和EZ60我是纠结了很久,原来也是老马粉,试驾了EZ60动力也充沛,外观深得我心,但是内饰的质感一般,除了33寸大屏和AR-HUD吸引我以外,其他真的一言难尽,而且新车上市没有优惠,有被割韭菜的风险。 最终,我选择了瑶光CDM,首先是价格合适,落地15万不到的车,带CDC电磁悬架以及飞鱼底盘应该算独一份了,开起来不输BBA的行车质感。其次溜背的造型还能有较为宽裕的空间,我和我老婆都觉得够用了,我特别中意红黑配色的内饰,宽大的中控,坐在里面质感满满,老婆一上车就说这内饰好看,所以毫不犹豫的下定了。 【服务体验】 我是芜湖人,支持家乡车企义不容辞,到冠豪买车的时候服务态度杠杠滴,由于上班的原因都是中午去看车、谈价、提车,每次销售都贴心给我准备了丰盛的午餐,全程一对一服务,从看车、试驾到提车,美女销售陪同我耐心讲解,点个赞! 【驾驶感受】 提车一个月了,瑶光CDM开起来没毛病,方向指哪打哪,悬挂和底盘30万车才能给到的享受,秒杀一切20万以内的车。由于我基本都是城市内通勤,也不需要太高的动力要求,所以纯电经济模式行驶较多,电耗基本在15-17个左右,对于这个2吨多的大家伙来说,已经不错了。有次上高速,100码跑了大概70公里,运动模式开的时候觉得动力响应和提速也够用,最起码超车的底气还在。

不满意:

车机不太智能,小联屏快被新能源淘汰了,8155的芯片以及没有智驾功能.

口碑点评

斑驳的青春倒不回溉

最满意:

颜值,颜值,一看到路虎极光L,相信没有人会认为它的颜值不够高,简约时尚的高级感从外到内都是如此。路虎揽胜系列的设计一直一来都是老少皆宜,老少看了都说这车颜值爆表。虽然2021款是加长车型,但丝毫没有影响一点整体线型,反而觉得比老款看起来更加协调。内饰象牙白真的是越看越喜欢。车辆转向精准,轻盈,女士单手开毫无压力。车身跟随紧凑,底盘用料十足,方向盘低速轻盈,高速厚重,驾驶质感非常不错。座舱内的豪华感营造的也不错,该用皮的地方绝不会少你一块。因此,豪华的舒适感受,配合加长的腿部空间,以及后排电动靠背调节和独立空调,可以说路虎极光L的空间终于跻身主流水平了。249匹马力加采埃孚9速变速箱谁然谈不上迅猛,但日常使用动力也是源源不断。

不满意:

其实车无完车,你既然选择了他就应该体谅他的不足,俗话说有失有得。真正不满意的其实还是油耗,油耗,新车磨合期中,上下班代步,油耗在13L,在市区这种堵车和走走停停的过程中,油耗的确是高了些。对于SUV而言,怎么说,算是有一点高吧,但主要还是看驾驶习惯。车内异响,这也许是路虎的标志性之一,车门,中控总是时不时的给你哼个小曲。发动机怠速有轻微抖动,车辆滑行时的拖拽感太强,48伏轻混就是鸡肋。车机如果能做的在流畅一些,大灯远光照的再远一点,变速箱急加速降档在积极一点,也就完美了。

空间就是感情

最满意:

最满意就是极光的外观,整车没有棱角,非常圆润优雅,看着就是非常含蓄内敛,但如果分开观察车子各个部位又不尽相同,如霸气的前脸造型,一直延续路虎经典的设计,车身线条又是非常的流畅还是有运动感的,再搭配2.0T排量的发动机,爆发出249匹的马力,充满了肌肉感,可以说极光就像一个成功的中年男子般,外观低调内敛,但是内在又很有实力,可文可武,还有豪华车品牌的加持,虽然路虎不像BBA车那般路人皆知,但是你只要对一个中年男士说起路虎他肯定会懂得这个车的品牌价值理念,

不满意:

最不满意的就是胎噪声有点大,风噪也不小,特别是高速行驶的时候总有一种嗡嗡嗡嗡的声音作响,传入车内,要是稍微开点窗户风噪又传进来,让我本来静雅淡泊的心情瞬间感到不美丽了。

专心看着油价

最满意:

潮流的外观,明显科技感的提升。有揽胜系列的隐藏门把手,一进主驾驶室就觉得爽,两块大屏幕马上甩开其他车一条街,简洁,没有七七八八的按键,要的就是特别。一片式全景天窗,没有基他车型中间的一条接缝。

不满意:

如网上一般,令人诟病的后排空间。我个人身高不高170cm,但自己坐到后面确实感觉空间比较小,坐后排比较高的可能快碰到车顶了。不过管他呢,反正我也主要自己开,我舒服就行。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

瑶光C-DM共10款车型在售

揽胜极光共4款车型在售

2026款

  • 寰球版 200超长续航四驱 18.9899万
  • 寰球版 210超长续航两驱 16.9899万
  • 寰球版 120长续航两驱 13.99万

2025款

  •  200超长续航Pro四驱 19.9899万
  •  200超长续航Max四驱 21.9899万
  •  210超长续航Pro两驱 18.89万
  •  100长续航Plus两驱 15.99万
  •  100长续航Pro两驱 17.29万
  •  超越版 15.99万
  •  超越版Pro 17.29万

2026款

  • 揽胜极光 L SE 42.9799万
  • 揽胜极光 L HSE 47.58万

2024款

  • 揽胜极光L HSE 凝光限定版 47.58万
  • 揽胜极光L SE 驭光尊耀版 42.9799万

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