动力性非常棒，提速反应很快。高速油耗3.6L，确实跟经济。座椅比较舒服，长途感受不会很劳累。

①静态隔音非常好，这得益于前排双层隔音玻璃，这个价位标配算是比较良心的。 ②油耗低馈电4.3L，提车一个月了，从四川到广东1600公里，平均100-110码左右，标准模式智能保电，充了4次电26%～85%左右，到目的地一箱油还没用完，油剩90公里续航。很智能有电先用电，电剩25%后就自动增程模式，行驶中多余的动能会回收♻️电续航25～30%左右浮动，油耗变低（实测25%-30%时110码油耗4.1-4.5浮动，应该是存点电又配合油减少油耗了）③空间，外观完美，第二排空间对比我以前的艾瑞泽GX，是真的宽敞很多，外观也更好看，关键是价格11.4个W再加上国补2W真的香😋还终身质保店送终身保养。跟油车一样的加钱，感觉体验翻倍😂）

两年选车路，从比亚迪到长安到五菱，最终偶遇奇瑞风云A8插电混1.5升70公里基础版5.99万捡漏记！ 2024年逛4s店时，我向挑剔的时刻在新能源车菜单前犹豫不决:比亚迪秦Plus内饰塑料感太强，保险费用偏高；驱逐舰05内室空间矮小，长安起源A05内饰和方向盘不喜欢，比较中意五菱星光但最高时速才145，销售还爱答不理的态度让我心里不爽，奇瑞风云A8是1.5T1百45km版本价格又超预算，最终没能选购到自己心仪的车型。直到2025年夏天，又看了比亚迪海豹05，档把太小，喇叭位置不舒服；25款五菱星光销售还是爱答不理的态度让我直接pass，毕竟花钱买车不是看脸色的。在返程的路上，偶然拐进奇瑞4s店，25款风云a8，1.5升70km基础版的实车气场和5.99万（去掉国补2万）的价格直接把我镇住了。

外观、空间、混合动力节能环保，最喜欢的就是这款车的新能源了，这点上不仅仅为日常的开销省下了一大笔，而且还保护了环境，响应了国家号召，所以感觉上是棒棒的

新能源的车子作为一种新事物，可以给解决好多方面的问题，不仅给解决了上牌问题还给解决了油耗的问题，在市区驾驶不用担心油耗高。以前开手动挡的捷达在市区都能跑到十个油左右，在市区遇到高峰期堵车是家常便饭，有时候堵二三十分钟很正常的事，这款车不用担心油耗，很省的油耗，只要经常充着电不用耗油也可以。

车子的空间很大，平时车里坐满人，空间也显得空荡荡的，坐在里面特别的舒适，座椅做的很好，填充物非常的软，靠在座背上跟家里的沙发似的，没有任何局促感。对车子的动力我也挺满意的，虽然没有很大的爆发力，不过平顺性非常好，感觉不到顿挫感，开起来很轻松。再一个让我比较满意的就是车子的隔音，以前开的是款老捷达，说实话速度快了之后，车内的噪音挺大的，刚开始开e550的时候对隔音的体现是最明显的，也是很满意的。