开了5个多月的感受。 好的方面。车子空间大，放下儿童座椅后排坐两人还是挺轻松的。内饰质感感觉上还是超值的，而且我选的棕色不会像其他有些车做的那么老气。整体外观好看。驾驶感觉挺不错的，朋友评价很丝滑，隔音效果也不错，开关窗很明显感觉的到。新的车机版本确实比之前流畅了不少，但是经常出现自动泊车搜不到车位的情况。

今天趁着周末有空去4S店保养，顺便试驾了一下星纪元纯电版本。一直没体验过它，所以趁保养间隙，体验了一下。 最满意的部分还是它的操控和舒适性，自己是星途凌云车主，新能源车和纯燃油开起来真的是两种截然不同的感受。虽然车块头也不小，而且比较宽，但是当我试驾它的时候，它的操控表现真的是在我意料之外的，没想到这么大一台车，开起来非常灵活，不像开大SUV的感觉。难怪有车友说它是一台灵活的大胖子”了。另外就是它的舒适性也是不错的，包括过弯，过颠簸路段，没想到侧倾力小，颠簸震感也过滤的比较彻底，尤其过减速带的时候。让人很舒服，没有什么震感。

试驾购车体验分享： 一、试驾时戳中我“小众癖好”的瞬间 深夜试驾的“光影彩蛋” 刻意预约了晚上8点试驾，只为验证销售说的“星轨氛围灯”效果。拉开车门瞬间，中控台下方一条流动的星河光带缓缓亮起，门板上的星光斑点竟然能随音乐节奏呼吸闪烁！更绝的是，当切换驾驶模式时，氛围灯从静谧蓝（舒适模式）渐变到烈焰红（运动模式），连副驾脚下的储物格都藏着柔光，朋友调侃：“这车把年轻人的仪式感玩明白了。” 方向盘上的“触感盲操” 作为讨厌触屏开车分心的人，发现方向盘3点/9点位置暗藏玄机：左手拇指滑动可调节音量，右手按压区域能一键唤醒语音，甚至长按可自定义为拍照或静音。销售演示时，我闭眼操作成功切歌+调空调温度，这种“盲操安全感”秒杀全触屏车型。 二、提车后发现的“宝藏功能” “宠物友好模式”的隐藏福利 带狗提车时，销售教我长按钥匙解锁键3秒，全车车窗下降5cm（可调），同时空调自动开启外循环，车内温度锁定25℃。更惊喜的是，后排座椅下方有个可抽拉的防水托盘，放宠物水碗时完全不怕洒漏，后备厢挂钩还能固定航空箱，养宠家庭狂喜。 “露营外放电”的硬核玩法 提车第二天就跑去露营，对外放电功能实测功率6.6kW：同时接电磁炉涮火锅、给投影仪供电看电影、还能用电动充气泵搭帐篷。最绝的是中控屏能实时监控用电量，当电量低于20%时增程器自动启动补能，朋友惊呼：“这分明是台行走的柴油发电机！” 三、冷门但实用的产品亮点 “增程器隐身术” 刻意亏电试驾时，增程器启动瞬间只有方向盘微微震动提示（像手机静音模式），噪音被控制在42分贝以下。等红灯时打开车窗对比，旁边燃油车的发动机声像拖拉机，而ET的增程器连销售自己都笑称：“得看能量流界面才相信它在工作。” “防晕车算法”黑科技 带晕车的母亲试乘，打开“舒适模式”后，动能回收力度自动减弱至0.1g（类似燃油车带挡滑行），刹车点头抑制提升30%。母亲全程刷手机未晕车，销售揭秘：这是通过6轴陀螺仪+AI学习预判乘客状态，比“晕车药式调教”更人性。 “车机高冷梗”冷知识 语音助手支持方言识别（如四川话“把空调扯到25度”），还能回答隐藏问题：“星纪元ET的离地间隙是多少？”它用郭德纲相声腔调回应：“空载200mm，比一瓶茅台高3cm，过马路牙子建议斜着上~”这种彩蛋让科技有了烟火气。 五、为什么说它是“非典型增程车”？ 与传统增程车“油改电”的妥协感不同，星纪元ET增程版把“用户暗需求”卷到极致： 通勤族刚需：纯电200km续航支持一周一充，公司楼下快充时用手机APP玩“充电小游戏”赚积分换礼品； 家庭纽带：二排座椅靠背支持10°调节，全家出游时老人能半躺，中央扶手后排出风口自带香氛胶囊卡槽； 独处空间：深夜在地库打开“冥想模式”，座椅半躺+白噪音+香氛，中控屏显示星空动画，打工人续命神器。 结语：一辆“反套路”的智能伴侣 它不吹嘘“百万级底盘”，却用可调悬架让井盖路变红毯道；不标榜“冰箱彩电”，但在露营时能用外放电煮咖啡、用投影仪投星空电影。与其说它是车，不如说是懂“既要又要”的生活搭子——既让你享受纯电的爽，又偷偷解决里程焦虑；既有新势力的脑洞，又藏着传统大厂的靠谱。如果你也厌倦了千篇一律的“参数内卷”，不妨去试驾时带上宠物、带上家人，甚至带杯奶茶，或许会发现更多“藏在说明书外的心动”。

蔚来es8，使用6个月，真香！ 今年想要换车，本来我只打算预算二十多万，而且并没有打算换电车。后来怀了二胎，我就琢磨着应该换了6座，家里人多出门方便。被老公拉去看了蔚来，其实一开始是拒绝的，5座的es6都要三四十多万了，超出预算，而且也没符合我的要求，但是想着老公兴致勃勃的，那就试驾一下吧。 试驾结束，体验感真心不错，内饰没有多余复杂的设计，简洁但是刚刚好够用，质感也不错，而且行驶过程很安静很平稳呀！娃上车两分钟睡着了。 而且人车交互也做得很不错，尤其喜欢 nomi ，放音乐还会弹吉他挥挥手，很可爱呀！回到店里问有没有6座，结果花了预算两倍的钱订了es8。加装了增强显示以及驾驶包（忘记具体叫啥了），还有服务无忧。座椅通风我没同意老公加，结果到现在还被他说太遗憾了可是我并没有觉得有这个需求，坚决拒绝。 话说我去上牌那天，还不习惯车的长度（es8真的挺长的！!!)，刚到车管所就把屁股怼了…… 上了牌蔚来就直接来把车开走拿去修了（可以让他们开代步车来的，不过有次数限制），第三天修好了充好电洗好车交付到指定地点，很方便！还有免费的代驾洗车服务，异地奶妈车充电服务，解决后顾之忧！

外观霸气，压迫感强，开出去档次高，面子足，这个没话说

提车半年，蔚来ES8 2024款75kWh行政版最让我想给朋友安利的就是这身空气悬挂。每天上下班要经过的那段搓衣板路，以前开车颠得咖啡都能洒出来。现在过减速带就像压过块黄油，后排朋友们再也没抱怨过晕车。 而且蔚来的用户服务真的贴心。上次在郊区意外爆胎，专属服务群秒回消息，小哥带着移动服务车30分钟闪现，让人安心。最绝的是换电站，快餐似的换电体验，5分钟满血复活，免去了等待的焦虑，再也不用盯着充电进度条发呆了。