因退休后时间自由，喜欢经常出去旅行，加之小区充电桩安装紧张，才迫使我提前把不到6年的本田CRV混动升级过来的。我换车的需求是车辆空间要大，四驱，可油可电，平时短途用电，长途用油，预算30W以内。能选的自然是国产新能源汽车。理想最初去看过L7，因最低价格都超过了我的预算，期间还看过魏牌蓝山、坦克400和深蓝G318等，但都不是很满意。6月在这里看到测评理想L6，才到店去看，经过外观尺寸对比和试驾，对这车的整体尺寸和配置满意，当即网上下单，当时优惠也还可以，等候了3周多时间终于提车。 最满意：一是车辆配置丰富，能想到的基本都有，完全改变了以前对传统车辆的认知，我是完全能够接受新生事物的，选Max版本也足以说明这个。目前从操控的情况看，也完全符合预期，然后双电机四驱，加上双叉臂和五连杆的底盘布局，给这车的定位就有了较高的起点。再则，车的空间相对较大、方向刹车操控灵敏线性、起步超车动力好、行驶静谧性比我之前的CRV好太多。特别是前面两个位置的坐椅调节、通风、加热、按摩，让开车变为是一种享受。二是换车的最大需求就是可油可电我，至于说是增程还是插电混动，我并不十分在意，但纯电车不在我考虑范围内。目前行驶了接近4000公里，用油、用电基本各占一半（因7月底8月中旬，跑了一趟长途接近3000公里，用油比例较高），能耗情况我还比较满意，特别是高速油耗百公里6.8升，能够接受。高速电耗大概17度左右，平时一般不会高于16度，充满电可行驶170公里左右。三是智能控制和智驾部分，这车到目前是6.1版本，在高速上完全能够放心使用，但在市区里行驶，因NOA比较保守，与我本人的驾驶习惯还是有些不同，使用但不多，市内更多的我还是喜欢ACC就行了。任务大师能够把你想到的操作和设定都整合起来，让用车更符合个性需求，可玩性极高。语音控制确实是这车的优势，你能想到的操作内容，通过语音都能准确控制，这是要表扬的。再有就是HUD抬头显示内容详尽，虽然没有仪表盘，但完全能习惯和适应。四是音响系统不差，我算半个发烧友吧，这车支持无损音乐的很多格式，通过U盘拷贝，保证了播放音乐的品质和细节。特别是在驻车等候的时候，放上一段音乐还真不错，哪怕就是播放古典音乐，也能听到更多的声场和细节。也许与铂金音响的配置有关吧。

360导航对新手非常友好，智驾暂时还没有体验过空间非常的大乘坐体验也非常好增程技术发扬光大的第一人。对于增程来说，第一时间人们想到的一定是理想汽车，那理想在增程技术上的研发也是大量的投入。目前的2.0增程技术在震动抑制，性能方面都有标准级的水平，外观，内饰设计领先理想的一体贯穿旗舰灯在色泽，颜值，一体化上做的可以说是独一份。辨识度确实非常高。并且内饰用了包豪斯风格的设计理念，简约理念带着豪华，对于年轻人来说非常的友好。虽然外观是仁者见仁智者见智，但是不得不说理想的外观，内饰设计是花了钱的。家庭理念理想主打的主副驾躺平，露营，再放电，大连屏，确实给场景化的营造做到了极致。并且同样好像4台一样的车子做出了4个不同的家庭需求。对于普通家庭来说，基本全部满足。不管是6座，5座，大6座，小5座都做出来了细分产品，让消费者一定能买到符合自己家庭定位的产品。这一点确实是领先整个行业的营销思路。

理想 L6 空间同级无敌，标配双电机四驱。焕新版标配了雷达，pro 送了冰箱。

第一次发用车感受，买之前想多了解，基本上Gle350e的帖子很少，想很多朋友会关注，所以随便写写给大家分享。 之前的车子是宝马五系，一直开的轿车，但是心里总有一个suv的梦想，所以考虑换车。考虑过X5，GLE。但是之前是宝马，车子肯定是好，但是还是觉得内饰没有奔驰好看。而且不同品牌所以订了奔驰。第一次看是2019年年底。那时候还没有确定买，那个时候gle都有，也不用特别加价。而且平行进口还有优惠，结果后来武汉疫情，一年就没考虑。等到去年年底去看的时候，所有的4s店都要加价，而且是纯加价，甚至去车展订车也一样，本人特别接受不了这个行为，就等着了。紧接着11月推出了油电混，12月去4s店问了一次，都没有车，就留了电话，1月突然打电话说有一辆现车，因为是第一辆，所以没有加价，马上果断提车，没有加价，还送了两次保养和车膜，可能4s店也想新车第一辆，就原价提车。下面说说感受吧，最大的好处： 1：直接上绿牌，购置税省了不少 2：用电情况下，加速很快，而且一点声音都没有，非常安静，官网说蓄电100公里，但是充满最多跑80-90公里，不过平时在市内多，基本两天充一次，真的是不用加油方便。 3：动力方面纯电模式相当给力，充电一般用奔驰的充电桩3个小时左右充满，没有用过外面的快充，过年出去旅游，没有充电桩，我就用插线板充电也可以，但是一晚上冲了70%。 4：过年自驾800公里左右，基本上就是用油了，切换很顺畅。但是明显感觉没有电的加速快，发动机的声音也大。 5：内饰方面大家都看得到，奔驰确实做的比宝马好 需要提升的地方吧 1：舒适性绝对没有轿车坐的舒服，后排虽然可以电动调节，但是能往后靠的角度还是不大 2：八十多的车，没想到后排是出风口，没有空调有点小气 3：主动刹车系统太灵敏，有时候在马路上掉头，马上识别后面有车，很远的距离就报警，然后主动刹车，刹车很猛，我有几次都以为被追尾了，很不习惯 4：奔驰的导航设计的很高档，而且还有路标显示，但是还是觉得没有手机的好用 其他的确实不错，还是值得推荐，顺便和大家分享一下，买这个车之前也看过平行进口，车价会低一些，但是没有底盘升降，而且人机互动系统是英文，虽然这个用处不大，但是有这个功能不用还是觉得比较奇怪。至于carplay，需要买一个小的插头就好了。但是需要用线，不知道为啥不能直接实现无线连接。现在用了两个多月，也就这些体会供大家参考，第一次随便写，口语多了点，大家凑合看就好了

之前一直开了油车，每次加速的时候都是发动机嗡嗡直叫，自从开了350e，用电的时候，真是安静，舒适，个人感觉动力杠杠的，随叫随到。非常满意。

有现车（但等指标更新出了点小插曲，一个月才提的车）。配置比同价位纯油款要高，虽然有些东西要加装。内饰豪华（后排座比轿跑版要豪华，还有那个三星的pad看起来有点把炮（虽然以后也只会是个摆设）～