海狮07 EV
比亚迪S2
行李厢容积:500L
行李厢容积:--
海狮07 EV
比亚迪S2注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
海狮07 EV
比亚迪S2假日分享
开上自己的新车,心里美美哒!我选择入手了比亚迪的海狮07EV550四驱智驾版,裸车价23.98万,享受过各种补贴后20W出头落地,做的按揭,享受了新能源补贴政策13000,还额外享受到了厂家的免息政策,也是蛮不错的!这段时间每天必须要溜达一圈真的超棒!车身线条流畅,造型时尚又动感,像邻家姐姐一身修身装一样美,带出去回头率超高。车灯点亮时仪式感十足,辨识度也高。车内空间宽敞舒适,坐在里面一点不憋屈。前排座椅包裹性好,而且,前排座椅带通风,加热功能超实用,后排座椅同样舒适,家人朋友坐后面也能享受惬意旅程。四驱最大的好处就是动气超强劲,试过破百只需要5秒不到,太爽了,太爽了。智驾功能更是让我惊喜。全系标配天神之眼智能辅助驾驶系统,这个功能在高速和市区路上超好用。车辆能自主上下匝道、超车,遇到大曲率弯道也能平稳通过。代客泊车功能堪称停车神器,下车一键锁车,它就能自动泊入车位,再也不用担心停车难题。还有主动预紧安全带系统,还有直接式胎压监测系统,时刻保障行车安全。在安全方面给足了安全感。新增的哨兵模式和千里眼模式也很实用,哨兵模式能在车辆遭遇异常时及时通知车主,千里眼模式让车主可远程查看车辆四周情况。 还有它的快充大大缩短了充电时间,差不多四五十分钟就能充满电,让出行更高效。开着它上路,不仅是一种出行方式,更是一种享受,棒!棒!棒!
唯一不满意的就是实际续航只有480km左右,要是能增加续航就更好了,毕竟四驱车不比后驱的,毕竟要带动四个轮子,消耗的电量也会更多,要是续航上能再多增加就更完美了。
假日分享
海狮07EV这款电动车无疑给我带来了诸多惊喜,经过几个月的使用,我深刻感受到其出色的续航性能,最高可达480~540公里,无论是日常通勤、接送孩子,还是周末的户外游玩,都无需担心电量不足的问题,而一个月用车成本也才200~300元,驾驶体验同样令人满意,动力响应迅速,加速过程流畅,整体驾驶感受非常舒适。
此车在各方面均令我感到满意,然而,若要挑剔一二,那便是购车优惠较少,且前排储物空间设计不太方便实用。
好久不见98313211
要说这车子最让我满意的地方啊,那必须是它的外观。这颜值简直太戳我心了!时尚动感的造型,流畅的线条,每次开出去都感觉自己特别拉风。前脸的设计很有辨识度,大灯犀利又明亮,晚上开车的时候,那照明效果杠杠的。车身的比例也非常协调,看起来既大气又稳重。而且啊,它的颜色我也很喜欢,在阳光下闪闪发光,特别漂亮。
这海狮07也有让我不太满意的地方。就是这内饰的某些细节处理吧,我觉得还再可以精致一点。
伊兰_
最满意的地方首先来自于我的小S2参加北京汽车车市年会长途首秀,给我带来的几分惊喜,超出我购车预期。1. 打消我对于官方公布极速101公里/小时的顾虑,在运动模式下极速可达到126公里/小时,这一速度足可以安全的在高速上行驶,满足短途高速的需求。2. 音响效果超出我的预期,购车前已知道S2只有四个喇叭,因此并没有带来太多的奢望。但是提车后发现,其音质和清晰度超过我15老唐音响没改装前的效果。足以满足非发烧友对音乐的欣赏要求。 当然音乐的质量也很重要,我的车里所装全为高品质无损音乐。3. 空调效果超级棒,不管是风量还是制冷效果感觉都超级棒4. 起步提速及超车提速没有让我失望,虽然不如我的老唐提速的迅猛,但是凭借着电动汽车电机快速响应的优势,使得S2在起步和加速方面比较一般燃油车更游刃有余。可以说是城市超车神器。哈哈 当然最最满意的地方就是开车成本了。从提车至今我总里程2403公里,综合平均能耗为14.5千瓦时/百公里,这个平均能耗包括去北京参加汽车车市年会一次,去北京参加宋PRO发布会一次,还有一次就是到天津蓟县黄崖关长城自驾游,充当了一次好汉。因为提车后,正值夏季,所以其能耗均在开自动空调,听音响的条件下。
最不满意的是,发布会上说送一年流量的,买车后才知只有顶配才送流量。唯一有点感到不足的是不管在中速还是高速,胎噪声感觉略大些,当然这是在没有发动机的轰鸣声,异常安静的驾驶环境下的表现。当然你真的不会把S2当成几十万的豪车了吧。哈哈
山西真汉子
目前已跑路1500公里,比较满意的就是充电速度很快,快充桩从10%—100%约70分钟;底盘比较好,过弯,过坎比较稳重;车里面的配置也基本够用,也比较潮;跑高速并没有传说中的馈电厉害等等,整体算是满意。
也谈不上很多不满意,有一些不满意的有,比姊妹车型元的同价位配置少的有些厉害,感觉后娘生的一样;车的中控台内饰用料塑料比较多,相应味道有点呛;宣传和实车有些不符,比如全系标配的PM2.5,我没有找到,还有原来介绍的送5G流量,也没有送。
adj6p2fan
要说最满意,还是综合的性价比。年轻的外观设计,个性化十足的内饰风格,纯电动的耗电性能。空间大。
最不满意的应该是塑料的方向盘,手感不怎么好,开久了会有一点磨手的感觉,不知道其他车友有没有这种感受。还有就是后备箱的开启虽然个性化,但是太占空间,对停车场要求较高了,会带来一点点的不方便。
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