购车前，在电车和油车之前做选择，犹豫了很久，最后综合家里的意见选择了电车。看了很多款车，考虑到价格，在10万以下的车子里面做挑选，看了很多款，最后在推荐下选择了云兔。简单来说说感受 爱车展示 颜值嘛，是对车的第一感觉。灰色很大气，当时介绍是灰色的卧兔，比较有个性，前面的大灯具有设计感，但尾部有个是不能亮的。内饰的话，座椅舒适度是够了的，还有智能大屏、智能语音。比较价格在那，可以算是经济实惠，但算不上智能。 能量消耗 有里程焦虑的话，很在意的就是实用电量。电量是有打折的，但上下班日常通勤是完全够了，国庆在周边城市旅游也是够的。日常打八九折，但上高速之后就打七折左右。 真实感受 电车，最明显的就是省钱，和我对象的油车比起来，每月可以省下一小笔钱。出行也方便了。上次露营就是开的小云兔，后备箱可以放下我们的露营装备，也试了一下对外放电，虽然不常用这个功能，但这个功能可以应急。

外观非常的漂亮，买的最高配，配置没得说，座椅加热，KTV,低音炮，无线充电等等配置，吉祥航空打造的第一款车，听说接下来吉祥air也马上上市了

外观太帅了，最喜欢后屁股，像兔子的感觉，灵动的感觉。内饰我也喜欢，怀挡设计，换挡优雅,内饰用料良心

最满意的地方首先来自于我的小S2参加北京汽车车市年会长途首秀,给我带来的几分惊喜,超出我购车预期。1. 打消我对于官方公布极速101公里/小时的顾虑,在运动模式下极速可达到126公里/小时,这一速度足可以安全的在高速上行驶,满足短途高速的需求。2. 音响效果超出我的预期,购车前已知道S2只有四个喇叭,因此并没有带来太多的奢望。但是提车后发现,其音质和清晰度超过我15老唐音响没改装前的效果。足以满足非发烧友对音乐的欣赏要求。 当然音乐的质量也很重要,我的车里所装全为高品质无损音乐。3. 空调效果超级棒,不管是风量还是制冷效果感觉都超级棒4. 起步提速及超车提速没有让我失望,虽然不如我的老唐提速的迅猛,但是凭借着电动汽车电机快速响应的优势,使得S2在起步和加速方面比较一般燃油车更游刃有余。可以说是城市超车神器。哈哈 当然最最满意的地方就是开车成本了。从提车至今我总里程2403公里,综合平均能耗为14.5千瓦时/百公里,这个平均能耗包括去北京参加汽车车市年会一次,去北京参加宋PRO发布会一次,还有一次就是到天津蓟县黄崖关长城自驾游,充当了一次好汉。因为提车后,正值夏季,所以其能耗均在开自动空调,听音响的条件下。

目前已跑路1500公里，比较满意的就是充电速度很快，快充桩从10%—100%约70分钟；底盘比较好，过弯，过坎比较稳重；车里面的配置也基本够用，也比较潮；跑高速并没有传说中的馈电厉害等等，整体算是满意。

要说最满意，还是综合的性价比。年轻的外观设计，个性化十足的内饰风格，纯电动的耗电性能。空间大。