车子开了4个月了，跑过3次高速，总体感觉还不错，毕竟价格在这里。车机的话总体还行，就是倒车影像稍微有点卡，颜值还是在线的。我认为比比亚迪好不少。整体操控起来很舒服，电车的操控感还是比油车舒服太多了。时速60的时候会顿挫一下，其他的没啥，加速相应很快，跑高速建议性能模式，加速很给力，开的很爽，带劲，其他时候智能模式是不二之选，大家可以自己考虑一下。

4月份提的车，已经开了8个月了，每天上下班通勤，跑了8000多公里了，跟大家分享一下真实的用车体验。 最大的体验就是动力太足了，1.5t发动机加上146马力的电动机，零百加速6s多，红绿灯起步从来没输过，甩同时起步的一大截，高速开性能模式推背感十足。 其次就是安全性，主被动安全都很到位，车身结构性强度高，前方碰撞预警很实用，车速过快的时候会提醒你，要注意减速了，有一次早高峰，前面的车突然急刹车，我的车主动刹车触发了，帮我紧急刹住了，避免了一次碰撞，安全功能很实用也很全面

银河L6的颜值高，再就是动力很足，高速超车轻轻松松，可以快速超车快速回到原车道，这对高速行车就很安全。

这个车非常省油，可以省一大笔用车的开支，而且由于有电机的加持，动力也非常不错，就算不充电，每天加油来跑，也不会太心疼。

油耗！油耗！油耗！堵城之王！越堵越不怕！

主要就是上绿牌，对于我们这边来讲的政策还是挺好的，除此之外，说到卡罗拉双擎E+本身的实力也的确是很强的，这台车子的动力很棒，而且这个电池性能也非常的好，现在的平均电量消耗在14千瓦时左右，相对来讲还是特别强的，同时这个价格也并不是特别高，针对于大多数新能源车型来讲，我觉得卡罗拉双擎E+的这个价位还是比较合理的，空间很大，也非常的实用，就综合这些来讲，我觉得这个车子也就已经是很厉害了。