选个车型比一比，看看谁更好！
【银河E8和宝马5系新能源】价格对比，看看谁更便宜！
【银河E8和宝马5系新能源】尺寸对比，看看谁更大更有内涵！
银河E8
宝马5系新能源
车长:5010
轴距:2925
车高:1465
车宽:1920
外形尺寸（mm）
车长:5106
轴距:3105
车高:1490
车宽:1868
行李厢容积：465L
行李厢容积
行李厢容积：--
【银河E8和宝马5系新能源】车型亮点、配置，看看谁更全！
银河E8
宝马5系新能源
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注：以上为标配车型数据，具体请以实际车型为准！
用户口碑点评，看看大家更看好谁！
银河E8
宝马5系新能源
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安安静静13507711
最满意:
1. L2级智驾与舒适性配置
该版本配备了L2级全速自适应巡航、前后驻车雷达、自适应远近光等驾驶辅助功能，同时配备前排座椅加热/通风，清明节回家路上感受还是很不错的（对比上一台车，的09款逸轩），堵车时让E8自己跟车，真香。
2. 设计与科技感
银河E8采用溜背造型、发光前格栅和旭日东升尾灯，设计更具未来感；内饰以极简风格为主，木纹饰板与软包材质提升了豪华感。
不满意:
1. 充电速度与智驾限制
550MAX版未搭载800V高压平台，充电速度不及高配车型；L2智驾功能只有车道保持和自适应巡航，高阶智驶仅顶配激光雷达版本支持，不过听说也不好用。
2. 品牌认知度与销量
尽管产品力均衡，但吉利银河品牌在中高端市场的认知度仍待提升，部分用户因销量不高持观望态度，厂家也没有采用一线电池品牌。
3.音响差
燕飞利仕12扬声器音响，无力吐槽，效果不能不好来形容，是非常差，低音无下替，又轰头。
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鲁B夏日清风
最满意:
个人觉得最满意的还是驾驶的操控感和舒适度，有沃尔沃的影子。
不满意:
底盘有点低，虽然说从来没刮到过底盘，但是遇过沟沟坎坎的时候，还是有点担心。
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洋洋洒洒47942951
最满意:
我最满意的就是银河E8的转弯半径，只有5.6米，在同级别车型中绝对是一流水平。出色的架构设计，就算是在高速行驶的情况下，操控起来也特别灵活，稳得跟黏在地上似的。
不满意:
银河E8要说最不满意的，我觉得可能就是它的车漆有点薄吧。有一次我不小心蹭到了路边的护栏，虽然撞得不重，但还是留下了一道明显的痕迹，修起来花了不少钱。
口碑点评
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Hi_153xxx8999_3401
最满意:
该车49.9万，加装连贴膜共10万，宝华音响、抬头显示、全景影像、智能远光灯、无钥匙进入、坐椅通风，手势控制，脚感电尾门等、辅助驾驶功能特好用，加了这么多钱，整体感觉都很好，外观豪华，内饰也舒服，操控性好，最主要的还是省油。
不满意:
该车最大的缺点也算是缺陷吧就是自动模式切换时速太高。
宝马530Le自动模式设计油电切换时速（90公里/小时）相当不合理，在中国，市区城乡道路一般限速在60公里/小时，国道省道及一级公路一般限速80公里/小时，所以很难达到90公里/小时，如果每天要开50公里以上的话，就只能先把电用光，然后馈电并用燃油驱车，或者像我一样频繁切换模式按键，低速按自动模式，超50码了按到充电模式，所以建议宝马对国内混动车切换速度升级至60公里/小时或60-90码自选就完美了，目的就是为了把仅有的50公里左右用在低速或等红灯，这样对于超过50公里行程的车主来说既省油又省电，对于里程短的车主来说，可默认设置纯电模式。
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2018军军
最满意:
没有顿挫感，不能说没有，相对别的车比感觉不到
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Falarri
最满意:
智能钥匙： 爱不释手，远程控制空调太方便了，在南方非常好用。
性价比 ：心中之前有个魔咒是保时捷，但看下居家用车性价比，不二之选。
油耗：让我惊讶。每天全程用电，上下班一天一充，每次充满15左右。还算可以，开空调大约跑34-36公里左右。我开车比较激进，温柔估计可以过40续航。
真心便宜啊。高速跑了2次，油和电过渡还好 能接受。高速油耗7-8。马马虎虎吧。那么大的车不错了。加满油400公里没问题在高速上。
空间：很少用到后面，但跷二郎腿的感觉很爽有木有。
车牌：绿牌 无需多言，一线城市政策倾斜
操控：不知道怎么说..其实也不用说 因为是宝马！以操控闻名
不满意:
车大，停车费劲。还有宝马的倒车影像我用感觉欺骗我。还好我是老司机，我一直看后视镜。
其他 还好
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初步了解以上信息后，快选择具体车型进行对比吧！
银河E8共11款车型在售
宝马5系新能源共2款车型在售
【银河E8和宝马5系新能源】热门对比
银河E8
