外观的设计可以说是很出彩了，包括腰线的设计也是比较饱满的。

提完车以后开的时间不长，讲一下初步的用车感受吧。枭龙MAX做的是真不错，动力加速比我试驾的其他几款车来的快，开起来也比较灵活，比较容易上手。

品牌真的太棒了，因为开这个车出门儿我自己都会觉得特别的有面子，这种车就是我喜欢的。

省费用，节能环保，车子大，空间够用，驾驶超控简单，外形耐看，车顶可以装储物箱，自动挡，配置不错倒车影像应有尽有。

外观精致好看，电动车身份一看外观就一目了然，蓝色的外观装饰件很新颖，内饰的做工和设计也不错，车子价格不贵，没有购置税的情况下落地不到10万吧，看着上档次，我的虚荣心...小小得被满足了下，哈哈!

外观好看是我的菜。内饰，操控,续航，我都还是觉的不错。电子助力方向盘很轻盈， 指哪儿打哪儿，还有就是作为一台电动小型suv,有200毫米的离地间隙，过烂路，这些随便走，一点都不用不用担心它撂底盘。