【腾势N7和欧拉iQ】价格对比,看看谁更便宜!

腾势N7

欧拉iQ

11.48-20.48万

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【腾势N7和欧拉iQ】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

腾势N7

欧拉iQ

车长:4860 轴距:2940 车高:1602 车宽:1935
外形尺寸(mm)
车长:4460 轴距:2650 车高:1567 车宽:1735
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×5

行李厢容积:480L

行李厢容积

行李厢容积:--

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【腾势N7和欧拉iQ】车型亮点、配置,看看谁更全!

腾势N7

欧拉iQ

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

腾势N7

欧拉iQ

综合评分4.84分
网友油耗--
综合评分4.51分
网友油耗--

内马尔兄弟外马尔

最满意:

抖音刷到了这款车,特地来店里看了看。内饰手感啥都不错,当天就约了试驾,驾驶感受也很好

不满意:

对于我而言车还是有点大,比较难把握边界,试驾还是有点紧张。但还好智能化还行。

海阔天空16721796

最满意:

这辆车让我满意的地方还是非常多的,首当其冲的就是电池的续航表现了,从我买车到现在昨天也是第一次充电,提车这几天以来跑的路程还真不少呢,我大概算了一下满电续航基本上就在450km左右,况且最近天气已经比较热了,尤其是中午那会开车已经要开空调了,在这样的用车强度下,实际续航能够达到这个水平就已经非常棒了,另外就是腾势N7给到的辅助性操控配置也是非常全面的,尤其是360度影像和透明底盘就起到了很大的辅助作用,所以车子开着还是挺放心的。

不满意:

我觉得腾势N7的价格还是稍高了点,再加上新车也没什么优惠,所以从这一角度出发的话我觉得它的性价比并不算太高。

分分钟日哭小编

最满意:

我自己对于车子的空间还有操控,包括动力都是很满意的,满足了我们家对于车辆代步的需求,同时给了我很强的一个驾驶乐趣,纯电的SUV和传统燃油SUV发力完全不同,在城市里面驾驶起来的时候可以现行到了高速,一脚油门踩下去,背部又是推背感十足。

不满意:

目前我不太满意的地方有两点,第1点就是车子在高速行驶的时候,噪音还是很明显的,可能是平时我在城市里面开多了都很安静,突然换到高速上突兀的风噪声让我感受尤其明显,还有一个就是新车内饰的皮革味道也很明显。

口碑点评

yanglei198203

最满意:

车辆空间、外形。在10W以内的电动汽车里车型、空间是最大的,乘坐舒适。其实,当时我觉得比亚迪元、北汽EX360、东南DX3的乘坐空间也可以,但是媳妇说“iQ的乘坐最舒适,并且外形好看”!

不满意:

厂家在硬件不变的情况下,涨价3000,号称续航从360增加到401,而按照工信部公示的13.3kwh/100km的能耗、46.57kwh的能量根本行使不了401公里!这种变相涨价、欺诈消费者的行为能长久?据说今年还要上市电量53.3的真正401续航车型。拭目以待吧!

hanxuxinqing

最满意:

电机特性及带来的驾驶舒适。欧拉IQ使用的博格华纳电机,作为顶级电机,输出平滑,提速快,驾驶感受非常出色。远远高于预期。

不满意:

受限于IQ的宽度,中央扶手比较简单,只是一个把手式。没有设计成一体式中央扶手箱,舒适性和档次上都有所降低。

珊瑚虫1986

最满意:

动力够,这个价位轴距大。订车的时候是360版的,结果没车了,直接到的401,也没加价。

不满意:

车太窄,没有中央扶手。储物太少。100续航以下有点虚

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

腾势N7共3款车型在售

欧拉iQ共0款车型在售

2025款

  • 702 智驾双激光猎影版 25.98万
  • 702 智驾双激光尊荣版 25.98万
  • 630 四驱智驾双激光旗舰版 28.98万

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