抖音刷到了这款车，特地来店里看了看。内饰手感啥都不错，当天就约了试驾，驾驶感受也很好

这辆车让我满意的地方还是非常多的，首当其冲的就是电池的续航表现了，从我买车到现在昨天也是第一次充电，提车这几天以来跑的路程还真不少呢，我大概算了一下满电续航基本上就在450km左右，况且最近天气已经比较热了，尤其是中午那会开车已经要开空调了，在这样的用车强度下，实际续航能够达到这个水平就已经非常棒了，另外就是腾势N7给到的辅助性操控配置也是非常全面的，尤其是360度影像和透明底盘就起到了很大的辅助作用，所以车子开着还是挺放心的。

我自己对于车子的空间还有操控，包括动力都是很满意的，满足了我们家对于车辆代步的需求，同时给了我很强的一个驾驶乐趣，纯电的SUV和传统燃油SUV发力完全不同，在城市里面驾驶起来的时候可以现行到了高速，一脚油门踩下去，背部又是推背感十足。

各个方面都挺满意的，如果非要评出个第一第二的话，那就是操控性能方面是让我最为满意的地方。它各方面的配置都挺丰富的，而且也很智能，在行车的过程中，我很多的事情都可以直接语音操控。还有就是它有三种驾驶模式，我可以根据不同的路况来选择，所以日常的驾驶乐趣也挺让我满意的。

最满意的就是这款车的科技感，实用性质特别的强，上手也简单方便。还有就是它的续航里程，毕竟买车是一件大事，要考虑到之后一系列的问题，小鹏G3的续航里程对于我日常家用来说完全足够了，后续养车费用也很低，给我节省了一大笔开销。

真是不比不知道，一比吓一跳啊，不经过对比还，真看不出这台车究竟有哪些突出的地方。除了在试驾的时候和其他的几款车型进行对比之外，我在使用之后也发现了这台车有很多突出的地方，比如说内部空间比较大，驾驶起来很舒服。