选个车型比一比,看看谁更好!
【高合HiPhi Y和大指挥官PHEV】价格对比,看看谁更便宜!
【高合HiPhi Y和大指挥官PHEV】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
高合HiPhi Y
大指挥官PHEV
车长:4938
轴距:2950
车高:1658
车宽:1958
外形尺寸(mm)
车长:4890
轴距:2800
车高:1730
车宽:1896
行李厢容积:692L
行李厢容积
行李厢容积:--
【高合HiPhi Y和大指挥官PHEV】车型亮点、配置,看看谁更全!
高合HiPhi Y
大指挥官PHEV
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
高合HiPhi Y
大指挥官PHEV

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二级心理咨询师
最满意:
*为什么我会考虑购买高合Y?
这几年,我开过的这些车,从小钢炮到保姆车到奶爸车,选择购买车辆时,对外观和舒适性为优先考虑,结合驾驶过的车辆,高合Y基本上首先是这个价位购买飞机门的外观是最打动我的,其次是座椅的舒适性虽然没有日本大沙发好,但是高合优秀的底盘控制,让驾驶者和乘坐车,都会对这台车点赞,所以用于小范围3-4人自驾是相当舒服的,大电池的续航和能耗,能够让我在旅途驾驶时没有焦虑。 这几年,我开过的这些车,从小钢炮到保姆车到奶爸车,选择购买车辆时,对外观和舒适性为优先考虑,结合驾驶过的车辆,高合Y基本上首先是这个价位购买飞机门的外观是最打动我的,其次是座椅的舒适性虽然没有日本大沙发好,但是高合优秀的底盘控制,让驾驶者和乘坐车,都会对这台车点赞,所以用于小范围3-4人自驾是相当舒服的,大电池的续航和能耗,能够让我在长途驾驶时没有焦虑。
因为我的需求中有驾驶乐趣,所以我秒定旗舰版大电池四驱高配,全款落地价449000+8200保险费,可惜只有提车9000积分,其他什么都没有,据说是因为成本过高,才没有。但是提车仪式还是很棒的,我提理想连大红花也都没(可能是着急提车的缘故)
不满意:
对爱车厂家的建议:高合自开发的拓展坞设计非常棒,相信很多压灰的产品,比如IPAD、口袋相机等数码产品都被高合Y车主要利用起来了,但是商城拓展坞的配件上架因上市没多久,还未上线,包括脚垫也是。希望厂家不仅新车生产速度已经提起来了

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QQ羽毛
最满意:
首辆车选择了高合Y,其实不是临时起意,而是经过多次试驾后,高合Y的颜值、性能、配置都挺让我满意的,当然我女朋友也挺喜欢这辆车,所以就入手啦。入手后,我和我女朋友就开着高合Y来了一趟说走就走的自驾游,续航、充电方面也挺让我们放心的。
不满意:
其他方面都不错,就是车内的储物格稍微少了点,尤其小冰箱还占了扶手箱的位置。如果方向盘旁边要是多个放证件的小储物槽,那就更完美啦!

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老高129565551
最满意:
聊我这辆高合Y什么让我最满意的话,那么我这里我聊两点,第一点是它的空间让我最满意的,这是一辆5座的车,但要说空间大小的话,我真感觉可以敢的上我看车时候看的别的牌子的MPV了,因为从我这高合Y的后排还有后备箱空间就能看出真在空间上设计的挺阔绰的。第二点就是外观颜值了,要说SUV其实我看的车里面都显的挺笨重的,唯独就高合Y的外观颜值我看着感觉很好看,没有笨重感,一眼看去有明显的科技感,这是我非常满意的。
不满意:
对于高合Y有什么让我不满意的地方,其实我感觉我的这辆车已经是够棒的车了,要外观颜值有外观颜值,要配置又有很出众的配置,但毕竟问什么不满意,让我说的话,我到还是能说的出来的,那么就是高合Y这车的售价其实我觉得对我来说还是价格上有点小贵了,单车价格四十多万其实这个价格是超出我购车预算的价格,主要是被这车的颜值还有出众的配置打动的,所以跟家里商量了一下,超出预算也入手了,但我真正购车预算原本就是打算买来那个三十多万的车,那么我不满意的就是车价格了,要是能三十多万买下来就更好了。
口碑点评

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阿祥古
最满意:
2022款吉普新指挥官PHEV车辆的空间大,2.0T的排量油耗还可以,座椅舒适!
不满意:
当时相信吉普是做越野的老牌子,才选择的;谁知买了插电式混动版的2022款新大指挥官PHEV后,觉得就是在燃油版的基础上加了一套插电式混动系统,我从2021年11月27日提车到现在光电池的问题已经出现了三次,每次给4S店反应都是给维修,给厂家反应一直不回复,都是不作为的方式来处理问题,买这款车现在全家人都非常烦恼,除了正常的保养外,感觉不是车为我创造价值,而是我在伺候它了,每次出问题都得等15天的时间才能修好,现在一直担心这车再坏了,才买了7个月的!

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库狗们去吃粑
最满意:
1、行驶安静
之前老车比较松散,开起来质感不好。大指开起来比较安静,车架整体也比较扎实。
2、比较舒适,配置还可以
悬挂是传统的美式条件,不是很硬。座椅软硬程度还不错。有腰拖,可以缓解腰部劳累。方向盘加热和全车座椅加热都比较适合家人的需求,特别适合南方夏热冬冷的实际环境。
3、提速快
纯电情况下就不说了,在亏电情况下发动机也很给力,超车毫无压力。
4、空间大
我身高182,对空间要求较高。这车前后排空间都不错,后排放倒加上后备箱完全可以当床睡。
5、使用起来成本低,比较经济
目前行驶了800+km,油电混合使用成本大约3~4毛/km,对于2.1吨的车来说很经济了。上下班完全不用油。
6、外观霸气
之前小车开了8~9年,朋友都说太小家子气了,这车大家都说霸气。
不满意:
1、亏电情况下发动机介入的声音比较怪,不过习惯就好了。
2、纯油的话我觉得也低不到哪里去。
3、公共充电桩可能电压比较低,充满需要3小时40分钟左右

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barcexavi
最满意:
省,非常省, 首月开了1000公里,基本都是上下班高峰路况,用了74元电费加30块油费。动力十足,行驶时很安静,高架高速上速度不知不觉就100往上了。
不满意:
首先是内饰,内饰其实还是有设计感的,而且用料也不错,但是就缺乏那么一点点精致感,比如部分按键可以改为烤漆或者镀铬修饰,真皮颜色没得选,只有全黑,然后氛围灯有,但是颜色单一,点状灯多,没有线状灯带。广汽菲克你就真的差真么一点吗?!
其次是馈电行驶状态,这种状态下油耗真心不高,也就6-7的样子,但是逻辑有问题,默认起步一定要用电,没电的话就强制启动发动机和发电机充电,导致低速行驶时时不时会有一点震动感跟声音,但是相比油车来说都算好的。要避免这种情况,只需要在电量快没时切换到电量保持模式就行,这样起步用电池,行驶途中回收电能跟发电来保持电量
倒车影像是真的烂,特别是晚上,清晰度大概是十年前的水平吧,好歹也算是30万上下的车子了,广汽菲克你就差这么一点钱吗?
看看编辑们怎么聊
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刚刚过去的11月7日,广汽菲克Jeep宣布全新指挥官PHEV车型正式上市,新车共推出2款配置...
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高合HiPhi Y共0款车型在售
大指挥官PHEV共0款车型在售
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