选个车型比一比,看看谁更好!
【哈弗枭龙和奔驰GLE新能源】价格对比,看看谁更便宜!
【哈弗枭龙和奔驰GLE新能源】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
哈弗枭龙
奔驰GLE新能源
车长:4600
轴距:2710
车高:1675
车宽:1877
外形尺寸(mm)
车长:4927
轴距:2995
车高:1782
车宽:2018
行李厢容积:420L
行李厢容积
行李厢容积:--
【哈弗枭龙和奔驰GLE新能源】车型亮点、配置,看看谁更全!
哈弗枭龙
奔驰GLE新能源
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
哈弗枭龙
奔驰GLE新能源

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粉墨登场42997378
最满意:
车内比较简洁,怀挡,用起来也比较顺手,特别要提一下,因为很多人说没有实体按键,在这个智能化的时代,按键可能真的会慢慢取消,语音用起来更方便,你养成的习惯,会被科技慢慢改变,就像手机,早期都是按键,现在都是一个屏。
乘坐空间对于5 人家庭来说绝对够用,坐上去非常宽敞,座椅也很软,很舒服。视野开阔,就觉得天窗是没啥用,晴天晒,雨天淋。而且全系都是那么大。我是觉得其他配置比这个要有用,比如电动后尾门或者其他吧。
油耗,就开了一天,可能我开的比较慢,混动模式油耗为零,应该全是用电,电耗费用低没有太在意。
不满意:
中配没有电动尾门,也没有遮物帘。也没有无线充电,和低配除了电池不一样几乎没有区别。

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sinomachi
最满意:
这辆车第一眼看上去不怎么吸睛,总给我一种笨笨的感觉,去4S店里看了几次,最后还试驾了两次,越看越觉得挺实在,马上提车快一个月了,来聊聊枭龙的用车感受。
根据4S店的讲述,枭龙场4600,轴距2710,听起来空间表现一般般,但是三口车市出行还是绰绰有余,平时这台车媳妇开的多,快一个月了,算了算用车成本,满油满电的情况下,平均下来一公里也就0.17元,不到2毛钱的成本,不管是我还是媳妇,都还是很满意的。
驾驶体验的话也挺不错,这台车根据销售讲,有一个电能回收的配置,虽然这台车是插电混动,电用完就要烧油,就再也用不了电,但是这台车,我回乡下的时候,电跑完了烧油,感觉还会给同一时间还会给电机充电,德国再用的时候,还能纯电跑一段,这一点不得不说还是挺牛的,点赞!
不满意:
不满意的还是置换政策,本来家里有一辆皮卡,但是置换评估给的价格真的太低。

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克迪福哇
最满意:
以前开的是卡罗拉,虽然配置简单,但是皮实耐造,还是陪伴了我七个春秋。今年要了小孩,和我老婆商量了一下想换一台SUV,一方面因为我们喜欢去找没有开发的露营地,有时会有去河滩的需求,一方面卡罗拉空间确实已经无法满足我们一家三口了,大一点的SUV后排和后备箱储物空间更宽敞舒适。开始去看了比亚迪宋Pro,各方面都还可以,就是内饰不太喜欢。后来听同事说长城出了一套hi4新平台,正好离家不远就有一家长城哈弗的4s店,于是就去试驾了。第一眼看到这个外观和内饰我是真的喜欢。外观圆润,科技感满满。内饰很舒服,坐进去包裹感满满,两个手机位,主驾那个有无线充电。内饰收纳空间很多,中央扶手箱做了掏空设计。使用成本很低,并且动力也很足,属于是不给马儿吃草马儿又能跑了。
不满意:
轮毂感觉小了点,不够大气。路噪有点大,不过可以接受。后备箱稍微小了一点点。其他的都挺满意的。
口碑点评

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加塞杀手
最满意:
第一次发用车感受,买之前想多了解,基本上Gle350e的帖子很少,想很多朋友会关注,所以随便写写给大家分享。
之前的车子是宝马五系,一直开的轿车,但是心里总有一个suv的梦想,所以考虑换车。考虑过X5,GLE。但是之前是宝马,车子肯定是好,但是还是觉得内饰没有奔驰好看。而且不同品牌所以订了奔驰。第一次看是2019年年底。那时候还没有确定买,那个时候gle都有,也不用特别加价。而且平行进口还有优惠,结果后来武汉疫情,一年就没考虑。等到去年年底去看的时候,所有的4s店都要加价,而且是纯加价,甚至去车展订车也一样,本人特别接受不了这个行为,就等着了。紧接着11月推出了油电混,12月去4s店问了一次,都没有车,就留了电话,1月突然打电话说有一辆现车,因为是第一辆,所以没有加价,马上果断提车,没有加价,还送了两次保养和车膜,可能4s店也想新车第一辆,就原价提车。下面说说感受吧,最大的好处:
1:直接上绿牌,购置税省了不少
2:用电情况下,加速很快,而且一点声音都没有,非常安静,官网说蓄电100公里,但是充满最多跑80-90公里,不过平时在市内多,基本两天充一次,真的是不用加油方便。
3:动力方面纯电模式相当给力,充电一般用奔驰的充电桩3个小时左右充满,没有用过外面的快充,过年出去旅游,没有充电桩,我就用插线板充电也可以,但是一晚上冲了70%。
4:过年自驾800公里左右,基本上就是用油了,切换很顺畅。但是明显感觉没有电的加速快,发动机的声音也大。
5:内饰方面大家都看得到,奔驰确实做的比宝马好
需要提升的地方吧
1:舒适性绝对没有轿车坐的舒服,后排虽然可以电动调节,但是能往后靠的角度还是不大
2:八十多的车,没想到后排是出风口,没有空调有点小气
3:主动刹车系统太灵敏,有时候在马路上掉头,马上识别后面有车,很远的距离就报警,然后主动刹车,刹车很猛,我有几次都以为被追尾了,很不习惯
4:奔驰的导航设计的很高档,而且还有路标显示,但是还是觉得没有手机的好用
其他的确实不错,还是值得推荐,顺便和大家分享一下,买这个车之前也看过平行进口,车价会低一些,但是没有底盘升降,而且人机互动系统是英文,虽然这个用处不大,但是有这个功能不用还是觉得比较奇怪。至于carplay,需要买一个小的插头就好了。但是需要用线,不知道为啥不能直接实现无线连接。现在用了两个多月,也就这些体会供大家参考,第一次随便写,口语多了点,大家凑合看就好了
不满意:
1:舒适性绝对没有轿车坐的舒服,后排虽然可以电动调节,但是能往后靠的角度还是不大
2:八十多的车,没想到后排是出风口,没有空调有点小气
3:主动刹车系统太灵敏,有时候在马路上掉头,马上识别后面有车,很远的距离就报警,然后主动刹车,刹车很猛,我有几次都以为被追尾了,很不习惯
4:奔驰的导航设计的很高档,而且还有路标显示,但是还是觉得没有手机的好用

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ZotyeAuto首席皮尺官
最满意:
之前一直开了油车,每次加速的时候都是发动机嗡嗡直叫,自从开了350e,用电的时候,真是安静,舒适,个人感觉动力杠杠的,随叫随到。非常满意。
不满意:
减配,减配,在减配,八九十万的车,方向盘还要手动调节,座椅竟然还没有记忆,通风,后排还没加热,竟然360都没有,二三十万都有的驾驶辅助系统,八十万的车竟然都没有,真所谓的是买标送车呀!吐槽一下,电池电量是真的不经用,标称103公里,我最多的时候关闭空调才跑70左右,我开启空调,短途的时候竟然跑不到50公里,我经常原地热车,比较费电。东北这边冬天也是真冷,比较耗电没办法,祈祷夏天要好一点,能跑个八九十就行!如果这个电池能够加大,我宁愿换大电池。

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Justdoit99824616
最满意:
有现车(但等指标更新出了点小插曲,一个月才提的车)。配置比同价位纯油款要高,虽然有些东西要加装。内饰豪华(后排座比轿跑版要豪华,还有那个三星的pad看起来有点把炮(虽然以后也只会是个摆设)~
不满意:
没有电动方向盘,没有360,没有记忆座椅,加装要等车,选个白色要等车,选个红色要等至少8个月,what?我13年的ML都有的东西,都2022年了,给我减配?又不是花不起这钱,奔驰真的是抓住了中国民众的消费心理,减配加价,只买最贵的,不买最对的。按性价比应该买volvo的XC90(嘻嘻)~anyway,就是想感受一下“夜总会”绚丽多彩的灯光以及11个iPhone13的大屏。
看看编辑们怎么聊
初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
哈弗枭龙共3款车型在售
奔驰GLE新能源共0款车型在售
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