【瑞虎8 PRO新能源和领界EV】价格对比,看看谁更便宜!

瑞虎8 PRO新能源

领界EV

【瑞虎8 PRO新能源和领界EV】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

瑞虎8 PRO新能源

领界EV

车长:4745 轴距:2710 车高:1747 车宽:1860
外形尺寸(mm)
车长:4580 轴距:2716 车高:1674 车宽:1936
×5 ×5/7
车门/座位数
×5 ×5

行李厢容积:889L

行李厢容积

行李厢容积:420L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【瑞虎8 PRO新能源和领界EV】车型亮点、配置,看看谁更全!

瑞虎8 PRO新能源

领界EV

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

瑞虎8 PRO新能源

领界EV

综合评分4.51分
网友油耗--
综合评分4.64分
网友油耗--

哲哥的帅可以当饭吃

最满意:

空间还可以,中间这排座椅靠背可以放斜,躺着很舒服,后排空间有点顶脚,小孩坐还好,外观还行看个人喜欢 悬挂还可以,跟小轿车一样软

不满意:

1、4S的服务让人很不满意,交了钱就是孙子一样,爱答不理的那种等了2个月才给我车,还是经过多次投诉才有,总得来说购车尽力一言难尽,本来高高兴兴买新车的,结果搞得各种闹心各种投诉,无比烦人。 2、小毛病多,经常报发动机故障,去了售后在半路又消失了,检测不出来问题! 3、大毛病就是顿挫特别严重,HEV混动模式跑过磨合期,不用不知道,一用吓一跳!混动模式保电20%速度上了55左右车辆有明显的顿挫感,跟过了减速带一样,每次到这个速度都会有,可以看看下面的视频! 后来开纯电模式顿挫没那么频率出现,去了售后没搞定,后来厂家过来2个工程师调试软件,来来回回折腾十几天才解决! 4、上坡松脚刹会溜车! 5、预约充电不是很靠谱,好几次都没充到电,提示充电失败! 6、方向盘按键不灵敏,按下一曲经常没反应。

LIYJ

最满意:

外观霸气,空间大,舒适度比较好,行驶中比较安静,最大的优点是七座出去玩一家老小都可以座下,油耗较低用油走也就2点多左右的油耗非常的给力,

不满意:

电续航比较短只有八十公里上下班用基本每天要充电,习惯性用电感觉用油比较吃亏????

疯人控

最满意:

运动模式提速快,深踩油门原地打滑,就是油耗高了点

不满意:

发动机噪音 不是一般的大,比我之前丰田大几倍,馈电油耗太高,续航里程太短

口碑点评

一此真

最满意:

最满意领界EV的智能化配置,领界EV在车内配备了10英寸液晶触摸屏的飞鱼智行信息娱乐交互系统,能够理解车主的自然语言,日常使用的时候可以边驾驶边操作,非常的方便省心,驾驶的时候也不用分心的去开关空调啊、音乐啊,大大的提高了安全性。还配备了前排座椅通风/加热、后排座椅加热这一点非常的人性化,非常吸引我。

不满意:

唯一不满意的就是后排座椅有点短,长时间乘坐对腿部的支撑不够,有点影响乘坐的舒适度。

华南暴龙哥

最满意:

我对这台车最满意的地方就是它的空间了,福特领界单从外观上看起来尺寸就非常的大,而且这本来就是一台SUV,加上又是美系车,美系SUV确实是做得很不错。我觉得福特最厉害的地方就是SUV和皮卡了,只是在国内皮卡卖的比较少,但是SUV还是挺厉害的。这台车的空间可以说是特别大了,虽然说是一台紧凑型级别SUV,但是我觉得比大部分同级别的车子空间都要大很多。还有就是这台车的动力了,因为是纯电动车,所以说这台车的动力感受真的是非常的好,尤其是在起步和超车的时候,感觉车子非常的有劲,而且油门的反应特别快,最主要的是还不心疼油钱,因为这台车根本不需要加油,充电就可以,哈哈。

不满意:

要说不满意的话,主要是开惯了燃油车,第一次接触这种电车的话,开起来会感觉比较急躁,因为踩下电门动力来的很直接,一开始会不太适应,过一段时间适应了也就还好。还有一点就是刚提车那会,车子里面的异味稍微有点大,不知道是不是生产日期比较新的原因,到后面加了些橘子皮、炭包什么的,现在好很多了,老婆终于也不再一上车就嫌弃了,哈哈哈哈哈。

一往情深878

最满意:

作为一名前前后后拥有过3辆燃油车的10年驾龄老司机,对于领界ev最满意的地方主要有两点:第一,肯定是动力,在此前,我开过2.0T的皇冠,动力已经是很强的了,但是当我开上领界ev的时候,电机的加速性能够让我踩下油门就起飞,这体验实在太爽了。还有一点就是用车成本,开皇冠的时候一公里一块多,一个月光是油费就得好几百上千了,而领界ev是纯电动SUV,充电费用换下来只是一毛钱酱紫,而且家楼下的充电站还能免费停车两个小时,养车成本相比油车省了不少钱的。

不满意:

整体来说还是挺不错的,但也不是没有缺点。其中一个不太满意的地方在于乘坐,因为电车起步快,老婆每次坐的时候都觉得我在激烈驾驶,有时候起步快她会觉得头晕,这也是电车需要一点时间去适应的不太友好的地方吧。还有一点就是方向盘稍微有点重,可能是一贯的美国车调教就是偏向于手感吧,夫人开起来会觉得稍微有点重,但也还在接受范围之内,开多了也就习惯了。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

瑞虎8 PRO新能源共4款车型在售

领界EV共2款车型在售

2025款

  • 冠军版 1.5T 100km 尊贵型 19.89万

2023款

  • 冠军版 1.5T 100km 王者版 15.99万
  • 冠军版 1.5T 100km 荣耀版 14.99万
  • 冠军版 1.5T 55km 领先版 13.79万

2020款

  •  静领型 17.98万
  •  耀领型 19.28万

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【瑞虎8 PRO新能源和领界EV】热门对比

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