外观，一定是外观吸引了我！ 车身质感、完美的曲线身材加上溜背造型让我一眼看中，果断选择了换车。 我以前是雷车车主，整体舒适度也非常高，但是无意间看到了展厅里面的EC7深深的吸引了自己，随后有了换车想法，那时候赶着 ES8上市，本来奔着ES8去的，结果看中了EC7，当时EC7已经停产了，只有24款车型，试驾车都没有，最后选择了盲订。 老婆想买ES8，重点是比EC7还便宜，但是考虑到用车场景大部分时间为自己一个人，从操控来讲还是选择了7，最终老婆也支持。

蔚来EC7给我带来了诸多惊喜，最满意的当属它的外观和智能化配置。星辉外观时尚大气，车身线条流畅，独特的溜背造型彰显出强烈的运动感，我自己都忍不住驻足。智能化方面，智能驾驶辅助系统表现出色，自适应巡航和车道保持在高速行驶时减轻了我的驾驶疲劳，语音控制系统也很灵敏，能准确识别我的指令，轻松控制车辆各种功能，让驾驶变得更加便捷安全。

我看上这台EC7主要是因为车内的空间非常宽敞，座位和方向盘的位置调整总能找到最合适的姿势，座椅柔软舒适且符合人体工学

燃油车开多了，从拥有直4、直六、V6到V8，也开过V12(不是拥有)哈，特别是喜欢V8大排量，喜欢听发动机澎湃的呼吸声，但自从开过一次朋友的特斯拉MODEL X，凭心而论，很是惊艳，一直也想拥有一台电动车，但是特斯拉太贵、马斯克太鬼，花这个钱有点不舍得，因为给囡买了一台本田CRV，所也关注了一下东风本田的电动车，知道是XRV的平台，油改电的车型，肚子底下挂的那种，反正不是很贵，也就无所谓了，买一台市内代步也未尝不可，也开了4个月了，电耗感觉一般般吧，比起燃油车，确实是省，省得麻木了，起步打滑，0-50市内极爽，还是SUV，毕竟视线、高度比轿车舒服，质量嘛，感觉毕竟是本田做后盾，想想也不会差到那里去，公司里面做工作车还不错。

最满意的是这个车的提速。他的减震还是不错的。当然了，外观也比较讨人喜欢。当然啦，必须得把思明的标换成本田的标。