选个车型比一比，看看谁更好！
【高山和奥德赛】价格对比，看看谁更便宜！
【高山和奥德赛】尺寸对比，看看谁更大更有内涵！
高山
奥德赛
车长:5149
轴距:3085
车高:1925
车宽:2005
外形尺寸（mm）
车长:4861
轴距:2900
车高:1712
车宽:1820
行李厢容积：233L
行李厢容积
行李厢容积：--
【高山和奥德赛】车型亮点、配置，看看谁更全！
高山
奥德赛
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注：以上为标配车型数据，具体请以实际车型为准！
用户口碑点评，看看大家更看好谁！
高山
奥德赛
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哥的帅3值得你拥有
最满意:
家里七口人出门确实不挤，二三排共轨这个设计挺实用，二排退到最后能跷二郎腿，我爸 175cm 的个子坐三排跑俩小时也没喊憋屈。平时通勤来回 35km，纯电够用，两天充一次就行，一个月电费也就七八十块。以前开汉兰达月油费一千多，对比下来确实省不少。Hi4 四驱雨天跑高速挺稳，满载爬坡也不肉，动力跟得上。
不满意:
前排无线充电会引起发热，现在基本用线充。
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路桥机械租赁
最满意:
前段时间，我开着魏牌高山8，从山西阳城出发，往返汉中略阳县，全程跑了2000多公里，一路上经过临汾、渭南、宝鸡、陇南辉县，既有高速、平原，也有山区、隧道，还有不少坑洼的小路，长途用下来，最满意三个。第一是混动动力和四驱稳定性。之前默认1.5T带不动两吨半的大车，结果满载四个人，后备箱塞满行李，翻越宝鸡到陇南的连续上坡山路，动力随踩随有，超车一点不拖沓，发动机不会嘶吼。山里下雨路面潮湿，路边还有碎石烂路，四驱跑起来完全不打滑，车身稳得很。第二是高速NOA辅助驾驶。单程连续开十个小时高速，脚不用一直踩着油门刹车，人轻松太多。遇到大货车会主动往旁边挪一点拉开距离，不用自己动手，跑长途安全感拉满。第三是车机语音。开车全程不用低头，随口喊小魏同学，就能切歌调空调设导航，识别很灵敏，车内孩子吵闹也能听清指令。
不满意:
第一是NOA匝道控速不合理。快到略阳收费站我手动退出辅助驾驶，结果之前走高速辅路匝道的时候，辅助驾驶减速太慢，过弯车速偏高，车身侧倾明显，坐在车里心里发慌。第二是长隧道辅助驾驶会悄悄降级。穿过陇南长隧道的时候，隧道里信号差，车子会默默从NOA变成ICC，仪表盘变化很小，不仔细看根本发现不了，降级后不会自动居中车道，需要立刻接手。
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幺儿健康成长
最满意:
最核心的满意点有三个。首先是空间真的灵活实用，二三排共用超长滑轨，特别是OTA升级之后一键切换各种空间，车内高度也足够，跑长途第三排坐两个成年人也不憋屈，全程没人喊挤，这是当初换MPV最核心的需求。其次是配置不玩虚的，二排通风加热按摩、车载冰箱、后排娱乐屏、高速智驾全是标配，不用额外加钱选装，对比同级别合资车厚道太多，日常带娃、老人出行幸福感提升很明显，环保座舱也是选车时候特别看重的配置。最后是插混四驱的实用性，纯电通勤成本低，长途用油没焦虑，四驱在雨天高速和乡下烂路抓地力很稳，动力也很满意，满载超车底气足，加92号油，养车负担比想象中轻很多。另外长城的安全性确实让人放心。
不满意:
不满意的也都是实际用出来的小问题。第一是二排座椅扶手的物理按键太容易误触，老人孩子上下车经常不小心碰到按摩或者座椅调节，刚开始用的时候挺闹心，现在习惯了会特意留意，准备后期加装个盖子。第二是车机系统还有优化空间，启动时偶尔会出现一秒左右的卡顿，一些按键设置的细节还可以优化，蓝牙钥匙偶尔失灵，第三方应用也不算丰富，好在常用功能都有。第三是快充速度偏慢，400V架构60千瓦，现在800V越来越多，这个有点落后了。
口碑点评
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车市网友
不满意:
油耗还是有点高，在城市如果10L/100KM的话就完美了，另外就是据说电池有点小。
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十全十美1
不满意:
奥德赛为了追求性价比，轮胎不是配备顶级的，所以路噪个人感觉偏大一些，尤其是在那种很粗很大一颗的柏油路面上，我果断的换了米其林的静音胎，效果好了很多呵呵呵，如果对音响有追求的兄弟姐妹们，那就建议您做个全车隔音，换个顶级静音胎，OK，就没有问题了！
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十全十美1
不满意:
隔音实在太差了，我以前开明锐4年，在开奥德赛感觉隔音一样差。视野虽然不错，但是开车盲点多，很多位置都要靠感觉，在现在小孩乱跑的情况下真的要非常注意。车本身雷达声音不明显，以前我大众雷达声音分了4级，能很好分别间距，但奥德赛的声音就2级，建议一响的话就好停。
看看编辑们怎么聊
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初步了解以上信息后，快选择具体车型进行对比吧！
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