在我开车的这段时间里，我觉得它的静音效果是最令我满意的。首先本身就是电动车，它自身产生的噪音就很小。没有了发动机的声音很安静，它设计的也很好，风噪以及胎噪的声音都特别小。当然在加上它隔音玻璃的加持，这样车内是相当安静的。

我最满意的就是车子的内饰是很豪华的，当然这个外观也完全在我的审美点上了。虽然不能说是因为这个外观买了这个车，但是这个外观也绝对是我考虑的因素之一。

提完车之后真的是又紧张又兴奋，当时去看车的时候也是研究了很久才决定入手的，实际提到车的那一瞬间真的很激动。我最满意的就是空间，身高178，坐在驾驶位调整到合适的位置，后排依旧能够觉得很舒服。

外观看起来挺酷的，造型时尚、美观，是一款颜值上比较高的纯电动系列的轿车。充电时间也快，续航时间长，快没电了会提示，开这个车的话比燃油车要省钱很多。

2018年拿到帝都指标，开始看车，以前就看上轩逸汽车，苦于没有汽车指标。正好看宣传说轩逸要出纯电车，岂不是两全其美。6月到店就交了预定金，8月试驾的时候上车提速、上坡、下坡、刹车一圈下来，开轩逸纯电感觉和汽车驾驶一样顺手，而且刹车表现很惊喜，决定就是他了，10月提车，成了第一批轩逸纯电车主。开了这么久，最喜欢这个动能回收系统，购入后正好经历冬季。2018年冬季11月自驾去古北水镇全程120公里，未充满电268出发，到目的地还有91，回程充满300，到家还有120.夏季自驾去怀柔慢时光庄园（没有开ECO）充满338出发，全程56公里，目的地没有充电桩，回程是下坡，回收了30多公里的动能，到家发现回程比去程少消耗30多公里的电能，全程开着空调，到家还有180。 从预订到购车4S店和厂家服务很满意，服务态度好，考虑事情细致，不愧是大厂。

很静音