【AION S Plus和荣威e550】价格对比,看看谁更便宜!

AION S Plus

荣威e550

23.98-25.98万

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【AION S Plus和荣威e550】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

AION S Plus

荣威e550

车长:4810 轴距:2750 车高:1515 车宽:1880
外形尺寸(mm)
车长:4648 轴距:2705 车高:1479 车宽:1827
×4 ×5
车门/座位数
×4 ×5

行李厢容积:453L

行李厢容积

行李厢容积:395L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【AION S Plus和荣威e550】车型亮点、配置,看看谁更全!

AION S Plus

荣威e550

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

AION S Plus

荣威e550

综合评分4.84分
网友油耗--
综合评分4.83分
网友油耗3.5L

叁拾而立5

最满意:

在我开车的这段时间里,我觉得它的静音效果是最令我满意的。首先本身就是电动车,它自身产生的噪音就很小。没有了发动机的声音很安静,它设计的也很好,风噪以及胎噪的声音都特别小。当然在加上它隔音玻璃的加持,这样车内是相当安静的。

不满意:

我买车自然是买了自己喜欢的,现在开车这一段时间并没有发现什么问题。

感恩一路有你

最满意:

我最满意的就是车子的内饰是很豪华的,当然这个外观也完全在我的审美点上了。虽然不能说是因为这个外观买了这个车,但是这个外观也绝对是我考虑的因素之一。

不满意:

目前AION S Plus开起来还没有遇到任何棘手的问题,开起来很舒服。

刘畅74819969

最满意:

提完车之后真的是又紧张又兴奋,当时去看车的时候也是研究了很久才决定入手的,实际提到车的那一瞬间真的很激动。我最满意的就是空间,身高178,坐在驾驶位调整到合适的位置,后排依旧能够觉得很舒服。

不满意:

车子的配置是很丰富的,但是我不知道为什么aion splus只有后驻车雷达,没有前驻车雷达,我一开始都没有注意到。

口碑点评

路遥杭

最满意:

外观、空间、混合动力节能环保,最喜欢的就是这款车的新能源了,这点上不仅仅为日常的开销省下了一大笔,而且还保护了环境,响应了国家号召,所以感觉上是棒棒的

不满意:

其实没有什么地方是尤其不满意的,毕竟还是一款新车,现在就是觉得方向盘不是很好操控,可能是因为不习惯的原因吧

sunruiqi123

最满意:

新能源的车子作为一种新事物,可以给解决好多方面的问题,不仅给解决了上牌问题还给解决了油耗的问题,在市区驾驶不用担心油耗高。以前开手动挡的捷达在市区都能跑到十个油左右,在市区遇到高峰期堵车是家常便饭,有时候堵二三十分钟很正常的事,这款车不用担心油耗,很省的油耗,只要经常充着电不用耗油也可以。

不满意:

车子的做工不算特别的精致,跟德系车存在着一定的差距,以前开捷达的时候行车记录仪是自己安装的,布线的时候就能感觉得车子很严谨,缝隙都非常的小,可是e550这款车,布线很容易车内的缝隙比较大。车子的转向很轻松,没有什么操控感,跟我以前的车相比方向盘有点太轻了,多多少少能有些虚位。

笛子鸣鸣

最满意:

车子的空间很大,平时车里坐满人,空间也显得空荡荡的,坐在里面特别的舒适,座椅做的很好,填充物非常的软,靠在座背上跟家里的沙发似的,没有任何局促感。对车子的动力我也挺满意的,虽然没有很大的爆发力,不过平顺性非常好,感觉不到顿挫感,开起来很轻松。再一个让我比较满意的就是车子的隔音,以前开的是款老捷达,说实话速度快了之后,车内的噪音挺大的,刚开始开e550的时候对隔音的体现是最明显的,也是很满意的。

不满意:

对这款车子不满意的地方有两点,第一点就是它的内饰,内饰设计的比较老旧,没有科技感,到4s店去看车的时候看到荣威的新车大部分内饰设计的都很漂亮,不过550显得比较老气。再有一点就是悬挂有点偏硬,虽然以前的车悬挂也比较硬,不过这款车一点也没有改善,跑在凹凸不平的路面时还是感觉颠得慌。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

AION S Plus共7款车型在售

荣威e550共0款车型在售

2025款

  • 舒享版 52.998kWh 11.88万
  • 出行版 52.998kWh 14.98万
  • 舒享版 53.241kWh 11.88万
  • 出行版 53.241kWh 14.98万

2023款

  • 70 乐享版 三元锂 14.98万
  • 70 乐享版 磷酸铁锂 14.98万
  • 70 智领版 磷酸铁锂 15.38万

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