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A-阿尔法.罗密欧
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A-安凯客车
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A-Aspark
A-AUXUN傲旋
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B-拜腾
B-百智新能源
B-宝骏
B-宝马
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B-保时捷
B-宝腾
B-宝沃
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B-北汽瑞翔
B-北汽威旺
B-北汽新能源
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B-奔腾
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B-比德文汽车
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B-宾尼法利纳
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C-曹操汽车
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C-长安跨越
C-长安欧尚
C-长安汽车
C-长安启源
C-长安UNI
C-长城（皮卡）
C-长江汽车
C-昶洧
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D-大乘汽车
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D-东风风神
D-东风风行
D-东风富康
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D-东风氢舟
D-东风瑞泰特
D-东风小康
D-东风奕派
D-东南
D-DS
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F-方程豹
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F-飞凡汽车
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G-GMC
G-光冈
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G-广汽吉奥
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H-哈弗
H-海格
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H-昊铂
H-合创
H-恒驰
H-恒润汽车
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H-合众汽车
H-红旗
H-宏瑞汽车
H-红星汽车
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H-华境
H-华凯
H-黄海
H-华骐
H-华人运通
H-华颂
H-华泰
H-华泰新能源
H-华为问界
H-华为享界
H-华为智界
H-华为尊界
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I-IONIQ艾尼氪
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J-江淮汽车
J-江淮钇为
J-江铃
J-江铃集团新能源
J-江南汽车
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J-捷尼赛思
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J-极氪
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J-吉利几何
J-吉利银河
J-金杯
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J-吉祥汽车
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K-克莱斯勒
K-科尼赛克
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L-兰博基尼
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L-乐道
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L-莲花跑车
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L-LIMGENE凌际
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L-林肯
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L-罗夫哈特
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N-南汽
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N-NEVS国能汽车
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Q-启辰
Q-奇点汽车
Q-启境
Q-骐铃
Q-奇鲁汽车
Q-轻橙时代
Q-庆铃汽车
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Q-奇瑞
Q-奇瑞新能源
Q-起亚
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S-思皓
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S-smart
S-Spirra(思派朗)
S-索尼
S-SWM斯威汽车
T-泰卡特
T-坦克
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T-腾势
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T-天际
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W-未奥汽车
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W-魏牌
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Z-正道汽车
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注：以上为标配车型数据，具体请以实际车型为准！
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山东万华上汽大通4S店
最满意:
我是一名在广州求学的研三学生，明年即将在广州入职。在广州这个偌大的城市，我想着有一辆小车会方便许多，和父母沟通后，决定在入职之前，先买一辆10万元以内的小车在广州适应一下路况，提高一下车技。于是我开始了我的选择之路，看了很多同类型的小车，我还是一个颜控，对缤果复古可爱的车身很喜欢，又想要一个高续航的，于是选择缤果410km灵犀尊享款作为我人生中的第一辆车。最满意的地方就是颜值高、好开、好停车。
不满意:
副驾驶没有电动座椅，每次调节座椅感觉不是很方便，不像电动座椅那样丝滑。
第二就是没有无线充，忘记带充电线时很尴尬
第三就是隔音一般，速度快的时候或者路况差的时候胎噪大，听音乐都要加大音量了
女儿的守护神
最满意:
女儿婚期渐近，我和老公思来想去，决定送女儿一辆实用的车作为新婚礼物。经过多番对比和考量，最终选定了五菱缤果333km灵犀互联款，昨天刚挂完车牌，落地价66325元，其中裸车62000元，保险4015元，挂牌310元。现在迫不及待和大家分享下选车用车感受。
车子造型复古又可爱，圆润的线条搭配清新的配色，时尚感十足，女儿一眼就相中了，说开出去回头率肯定高，而且小巧的车身在市区穿梭、停车都很方便。
不满意:
后排没有单独的空调出风口，没有无线充电，很不方便
勇106830256
最满意:
2024年7月准备用家里快报废的老福特，买一辆新车，媳妇很喜欢缤果的外观，但是当时同配置的缤果没参与保费补贴，所以就退而求其次，4.69w买了一辆白色长安糯玉米，后来媳妇心心念念想换成缤果，后来就在2025年4月告别糯玉米，迎来了缤果。所以同级别的车，功能都差距不大，但是外观就有一定的差异化，这个外观还是很喜欢，另外，内饰空间比想象中的大很多，不管是头部还是腿部空间都挺大的。
不满意:
中控屏不满意，就像很多年前的安卓手机一样，不太好触控，而且反应也比较慢，如果很在意中控屏，那就需要再综合考虑一下。
口碑点评
不跟随7719886
最满意:
“情绪价值”经常是大家评论MINI的形容词
那又怎样呢？确实是很开心啊哈哈哈哈哈🥳🥳
🚗MINI本来就是好开好玩的代名词
电动MINI更加是一台电动大玩具🧸
7种驾驶模式，车内18色氛围灯，车外3种灯语
可玩性很高，MINI怎么会让你丢掉新鲜感hhhhhh
不满意:
我买的是J01没有电车福利，目前买J05送充电桩，也没有任何充电券
目前市面上好像没有MINI充电站，有少量宝马的。但也是没有充电福利啥的
文土土bs
最满意:
操控真不错，外观也好看，尺寸小巧，好开好停，可以刀片超车
不满意:
前轮吃胎，其他没发现什么异常，准备去4s店看下，自适应功能不太好用，因为变道过来，前面有车他就自动减速，被后车滴滴好几次了，不敢用了
总有阳光123
最满意:
标题
《20.98 万入手电动 MINI COOPER，5000 公里真实体验分享》
2024 年 10 月在苏州以 20.98 万元裸车价从苏州骏宝行 MINI 购入 2024 款 452km COOPER SE 赛车手电动 MINI COOPER，行驶至今已达 5008km 。春秋季表现亮眼，满电续航可达 415 公里，电耗仅 13.6kWh/100km，日常通勤与短途出行毫无压力，能轻松应对城市内及周边游需求。外观上，MINI 经典造型吸睛，开在路上辨识度极高，回头率满满。内饰精致且兼具科技感，配置丰富实用。驾驶感受方面，动力响应迅速，操控灵活，保留了 MINI 一贯出色的驾驶乐趣。不过冬季和夏季续航及电耗情况尚未记录，后续会持续关注并分享，整体来说，这款车在现阶段满足了我的出行需求，是个性与实用兼具的选择。
不满意:
车机系统流畅性欠佳：在操作过程中，车机系统偶尔会出现卡顿现象，比如点击应用图标后，需要稍作等待才会响应进入界面，尤其是在同时运行多个功能或长时间使用后，这种延迟感更为明显，影响操作体验。
看看编辑们怎么聊
我们并不想给五菱泼冷水，但有一说一，像宏光MINI EV这类小型车只是作为短途出行的代步工具...
五菱缤果的诞生，源自五菱另一款热门大卖的小型纯电汽车——宏光MINI EV，其人民代步车的产...
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