选个车型比一比,看看谁更好!
【仰望U8和元新能源】价格对比,看看谁更便宜!
【仰望U8和元新能源】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
仰望U8
元新能源
车长:5400
轴距:3250
车高:1921
车宽:2049
外形尺寸(mm)
车长:4375
轴距:2535
车高:1680
车宽:1785
行李厢容积:386L
行李厢容积
行李厢容积:--
【仰望U8和元新能源】车型亮点、配置,看看谁更全!
仰望U8
元新能源
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
仰望U8
元新能源

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岁月无声4757101
最满意:
我最喜欢仰望U8L小黑金的这个配色,就纯黑色的车漆,再加上金色的线条看起来只有这么帅气了,还有前后的金标珍贵感一下子就上来了
不满意:
它的悬架还是有一点点的硬过减速带这些,车内的震感还是比较明显

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科技金融极客
最满意:
仰望U8L 鼎世版定位大型六座豪华SUV,我最满意的是它集顶级性能、极致安全与豪华舒适于一体。易四方四电机搭配2.0T增程器,综合马力超1100匹,零百加速仅3.5秒,动力随叫随到却输出平顺。云辇 - P + 智能底盘 + 后轮转向,让5.4米车身灵活堪比轿车,原地掉头、应急浮水、爆胎稳行等功能,带来远超同级的安全感与可玩性。无论城市通勤、高速巡航还是轻度越野,都能从容应对,气场与实力兼备。
不满意:
作为百万级旗舰,也有少数细节不尽人意。车身尺寸偏大,标准车位停车略显局促,下地库需留意限高限宽。车重接近3.6吨,激烈驾驶或高速馈电时油耗偏高,悬架在连续减速带工况下滤震偏硬朗。部分高阶功能日常使用频率不高,车机菜单层级偏多,初次上手需要适应。

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郎郎郎朗静
最满意:
作为开公司的人,选车既要撑得起商务场面,又要顾得上全家出行,U8 L这台车直接把我这两个需求全满足了。外观方方正正的特别有气场,金色车漆往客户公司楼下一停,不用多说就透着稳重靠谱,好几次客户上车第一句就夸这车有品位。而且空间大还舒服,第二排独立座椅带按摩,谈事的时候关上车门,外面的噪音全隔绝,跟移动会客厅似的。家用更没话说,爸妈坐第二排能翘二郎腿,孩子在第三排随便折腾,周末全家出游,露营装备、行李箱塞一车都绰绰有余,一台车搞定事业和家庭。
不满意:
挑不出啥大毛病,就两个小问题:一是车身尺寸大,老城区的窄路和小区车位,停车确实得格外小心,有时候停好车车门只能开个小缝;二是高速上速度到120以上,风噪会比市区明显点,不过把音响开大点就完全盖住了,也不算啥硬伤。
口碑点评

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zzolddog
最满意:
电耗达预期,性能满意,质量尚可,外观靓丽
不满意:
提车时间长,4S店趁机加价刁难,理想里程从未实现

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名字没想好呢2018
最满意:
一眼就相中了你,配置同级别最丰富。全景天窗是大爱!四轮数字胎压实时监测、电子手刹、全景摄像头、前后雷达、比亚迪服务,移动电站,还有装X利器遥控驾驶。10来万的车又是新能源的能这么多配置真的是良心企业。小巧精致配置丰富,安全系数高,这个是我选择元EV及1039版看中的。
不满意:
续航相较当前主流的400左右综合续航差了一点,但是勉强够用了。说实话作为城市代步用车这个车绝对满足了。另外就是车胎宽,出厂没配挡泥板。只要一下雨甩泥特别厉害,老得洗车!从后面看明显车身外露半截轮胎特别想自行车没装挡泥板一下雨的效果可想而知。建议厂家后期完善下,也没多少钱的事。另外:语音识别是鸡肋,反应太慢还有:蜡烛灯泡晚上效果一般,看19款换上了LED矩阵大灯,如果真是的话希望可以和18款通用,到时换换,效果应该杠杠的!还有就是喇叭也太脆了,像个大气不敢出的大小姐,不知道是不是厂家有意设计成这样,国道上跑按喇叭都怕别人听不见。还有就是空调有点异响。

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风一样的人在家
最满意:
这个车买来就是自己用,自己看对眼就行了,首先是外形吸引了我,做的很协调,大尺寸轮毂,动力又大0-100加速只要8.9s,这是一个相当快的数据了,想抄车小意思推背感十足的,这车最好360公里,综合自己开也就300公里,家里又有充电桩每天晚上充上呗,充满自动断电,充一次也就20块左右,对于现在油价来说相当便宜了,还不限号
不满意:
最不满意就是没现车需要等三个月才能提车,这是最讨厌的
看看编辑们怎么聊
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【仰望U8和元新能源】热门对比