我最喜欢仰望U8L小黑金的这个配色，就纯黑色的车漆，再加上金色的线条看起来只有这么帅气了，还有前后的金标珍贵感一下子就上来了

仰望U8L 鼎世版定位大型六座豪华SUV，我最满意的是它集顶级性能、极致安全与豪华舒适于一体。易四方四电机搭配2.0T增程器，综合马力超1100匹，零百加速仅3.5秒，动力随叫随到却输出平顺。云辇 - P + 智能底盘 + 后轮转向，让5.4米车身灵活堪比轿车，原地掉头、应急浮水、爆胎稳行等功能，带来远超同级的安全感与可玩性。无论城市通勤、高速巡航还是轻度越野，都能从容应对，气场与实力兼备。

作为开公司的人，选车既要撑得起商务场面，又要顾得上全家出行，U8 L这台车直接把我这两个需求全满足了。外观方方正正的特别有气场，金色车漆往客户公司楼下一停，不用多说就透着稳重靠谱，好几次客户上车第一句就夸这车有品位。而且空间大还舒服，第二排独立座椅带按摩，谈事的时候关上车门，外面的噪音全隔绝，跟移动会客厅似的。家用更没话说，爸妈坐第二排能翘二郎腿，孩子在第三排随便折腾，周末全家出游，露营装备、行李箱塞一车都绰绰有余，一台车搞定事业和家庭。

车身造型好看，灯型酷炫，中网大气。还有溜背的造型，配上轮毂造型，真的是颜值爆表啊。运动感也很好，车子的动力十足，源源不断的推背感。另外车内的造型和做工也尽显豪华和舒适，作为家用车真的挺合适的。

表显公里数真实，用车踏实基本就是显示多少跑多少公里

奥迪e-tron sportback55 豪华版很不错的。对比了科技造车企业和传统造车企业的电动车后还是决定购买传统车企生产的电动车。 传统车企造的电动车虽然没有那么炫酷的科技设计和自动驾驶，但是开起来还是很舒服的。 车企造的e-tron电动车除了动力输出方式把燃油机换成了电机之外，其他方面个人感觉比奥迪Q7还要扎实，安全性，舒适型还是很值得推荐的。 这个车我开了2250km才来评价，总体的感觉是，动力输出完全够，车辆安全性能很可靠，充电很快，全铝车身轻量化，底盘厚重有信心，多连杆的空气悬挂可调乘坐很舒适。 购车后我在使用过程中特意选择开启了自动模式，第一次充满电后我跑了460km还剩9%去充电的。后来用节能模式跑了高速，全程120km定速巡航，行驶了430km还剩余11%才去充的电。最近一直在用舒适模式感觉耗电量还行，实际使用公里数比仪表盘显示的要多80km。越野模式有待进一步体验。 进口版本的电池和国产e-tron有点区别，国产电池是宁德时代生产的，进口的是软包的。这个车的电池容量比较大，但是充电很快，我在国家电网充电可以达到202.10A，充了55度电一共用了39分钟。