要是早点换车啊，不仅仅是感受更好，关键是还能节省不少的油钱啊！其实年初就想换车了，那时候也有钱，总觉得可以等一等。结果这二手车越来越不值钱，自己光残值就损失了1万多，后悔啊。现在又是觉得E9真的很香，尤其是纯电续航可以跑100公里左右，我在市区跑了有1000多公里都没用油，真爽，天天开车上班，算电费就是一天一两块钱，太给力了啊。这个用车成本太让人满意了，非常知足。

它的外观颜值是我最喜欢的地方，说实话，我现在都有点审美疲劳了，我走在路上看到的车子外观模样都差不多。但是它的外观设计就让我有一种全新感觉。

它的外观颜值是我最喜欢的地方，说实话，我现在都有点审美疲劳了，我走在路上看到的车子外观模样都差不多。但是它的外观设计就让我有一种全新感觉。

国产新能源车型性价比高，他的价格是我最终选择传祺E8新能源的原因，转了一圈的mpv市场，其实各个品牌的车型也都属于是各有千秋，买别克或者丰田你开出去以后不用说别人也知道，从面子上说那肯定是事半功倍，但是他们的缺点就是价格高不可攀，也看了这几个国产品牌的mpv，就这个传祺是比较理想的，但是如果更多的是公司用，那可能现在气质方面还是有点差距，但是好在我是家用，要的就是乘坐舒适和性价比，因此也无所谓什么面子之类的需求了，所以最终买E8新能源一方面是性价比和乘坐感受是真的打动我，另一方面从各个品牌公布的销量来说广汽传祺的MPV车型销量也是高高在上，那跟着大家一起买我想总是没错的。

作为传祺向往E8的真实车主，提车差不多1个月，日常通勤、全家出行、短途自驾都在用，整体体验非常贴合家用需求，性价比很高。 最满意的就是空间表现，作为家用MPV，实用性拉满。车身门槛低、配备电动侧滑门，老人小孩上下车特别方便。二排零重力座椅带通风、加热和按摩功能，乘坐舒适度极佳，超长滑轨空间宽裕。第三排并非鸡肋小板凳，成年人久坐也不挤，全车平地台设计搭配超多储物格，细节十分贴心。日常不用满载时，放倒第三排，后备箱储物空间充足，婴儿车、露营装备都能轻松容纳。 油耗续航是该车一大亮点，插混车型用车成本很低。市区纯电续航足够日常通勤，一周充一次电即可，月电费只需几十元。即便亏电行驶，百公里油耗仅4个多，加92号油即可，满油满电续航超1500公里，长途出行完全没有续航焦虑，还支持对外放电，露营使用十分方便。 驾驶感受也很惊喜，车身虽大但很好掌控，转弯半径小，搭配全景影像，窄路、停车都很轻松。底盘滤震柔和，行驶平稳，油电切换顺滑，辅助驾驶功能能缓解通勤、长途开车的疲劳，车内静谧性也不错。

我一直想拥有一台七座MPV，但能够家用与商用兼顾的MPV少之又少，之前有关注其他MPV。但是观摩了很久，配置实在让我不满意，直到我在网上刷到了紫色的传祺E8，哎呦我去，真喜欢啊！在平台留了意向之后，当天就接到了销售的电话，电话里简短聊了一些，后面约了去店里看车的时间，那天和媳妇儿子还有媳妇的朋友一家一共六个人去看的车，空间这方面真的没话讲，大到两个熊孩子一起窝在后备箱那块上蹿下跳。上车感受了驾驶位和二排的双超级零重力座椅，表现都让我认可，当天就安排了试驾，后面就确定下来了，目前用车半年了，没有后悔当初的选择。