我最满意的地方是它的空间，这辆车拥有宽敞舒适的座椅和宽大的车内空间，乘坐起来非常舒适，后两排的人能够轻松地放开腿部，而且后备厢空间也很大，能够满足日常使用和长途旅行的需求。

蓝山DHT-PHEV的空间表现让我感到相当满意。车内空间宽敞，前排和后排座椅的腿部空间都非常宽裕，即使是高个子乘客也能舒适乘坐。后备厢容积也很大，可以轻松容纳大型行李或购物物品。

让我给出我对魏牌蓝山最满意的地方，作为一辆新能源车，魏牌蓝山的续航里程是我最为满意的特点之一，满油满电的情况下跑900公里还是可以的，而且我这款车的外形也很时尚，看起来气派。

燃油车开多了，从拥有直4、直六、V6到V8，也开过V12(不是拥有)哈，特别是喜欢V8大排量，喜欢听发动机澎湃的呼吸声，但自从开过一次朋友的特斯拉MODEL X，凭心而论，很是惊艳，一直也想拥有一台电动车，但是特斯拉太贵、马斯克太鬼，花这个钱有点不舍得，因为给囡买了一台本田CRV，所也关注了一下东风本田的电动车，知道是XRV的平台，油改电的车型，肚子底下挂的那种，反正不是很贵，也就无所谓了，买一台市内代步也未尝不可，也开了4个月了，电耗感觉一般般吧，比起燃油车，确实是省，省得麻木了，起步打滑，0-50市内极爽，还是SUV，毕竟视线、高度比轿车舒服，质量嘛，感觉毕竟是本田做后盾，想想也不会差到那里去，公司里面做工作车还不错。

最满意的是这个车的提速。他的减震还是不错的。当然了，外观也比较讨人喜欢。当然啦，必须得把思明的标换成本田的标。